3月16日，極氪汽車在上海舉辦了極氪8X的預(yù)售發(fā)布會(huì)，正式推出了這款定位高性能大五座的旗艦SUV車型。新車即日起開啟預(yù)售，共推出Max、Ultra、Ultra+及曜影（參數(shù)丨圖片）四個(gè)版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.68萬元至51.68萬元。極氪官方表示，新車計(jì)劃于2026年第二季度正式上市，目前全國門店已開放實(shí)車體驗(yàn)。極氪8X的推出，被視為中國品牌首次在核心性能維度向寶馬X5M、保時(shí)捷卡宴Turbo GT等傳統(tǒng)高性能SUV發(fā)起正面挑戰(zhàn)的一次嘗試。

極氪8X基于與極氪9X同源的浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，定位于中大型高性能SUV市場。

尺寸與空間方面，新車車身尺寸為長5100mm、寬1998mm、高1780mm，軸距達(dá)到3069mm。官方提供5座和6座兩種座椅布局，其中五座版后備廂容積為1133L，放倒后可擴(kuò)展至2200L。

動(dòng)力與性能方面，極氪8X搭載全棧900V高壓架構(gòu)，配備2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率205kW）與三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)1030kW（約1400馬力）。三電機(jī)版0-100km/h加速時(shí)間為2.96秒，雙電機(jī)版為3.7秒。電池方面，提供55kWh和70kWh兩種容量的6C超快充電池組，最大CLTC純電續(xù)航為410公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到1416公里。補(bǔ)能效率上，車輛從20%電量充至80%僅需9分鐘。

底盤與操控方面，全系標(biāo)配浩瀚AI數(shù)字底盤，包含閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器和48V主動(dòng)穩(wěn)定桿，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)。頂配曜影版進(jìn)一步配備了6活塞布雷博高性能卡鉗和倍耐力315mm寬胎，并具備500毫米涉水深度。

智能與安全方面，新車首發(fā)搭載新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，官方稱支持全場景無高精地圖的智駕體驗(yàn)。安全方面，車身結(jié)構(gòu)采用雙門環(huán)加雙金箍棒設(shè)計(jì)，配合電池“985”防護(hù)體系，官方稱之為“混動(dòng)公路坦氪”。

極氪8X以37.68萬元的起售價(jià)切入高性能SUV市場，在加速性能、充電效率和智能化配置上形成了對傳統(tǒng)豪華品牌的有力對標(biāo)。對于追求駕駛樂趣又希望兼顧智能體驗(yàn)的高端用戶而言，這款車提供了一個(gè)值得關(guān)注的本土化新選擇。

從市場定位來看，低于預(yù)期的定價(jià)策略有望吸引一批原本考慮BBA的潛在消費(fèi)者。不過高性能SUV終究是一個(gè)需要實(shí)際體驗(yàn)的細(xì)分市場，建議有意向的用戶在上市后親自試駕，感受這套三電機(jī)系統(tǒng)的真實(shí)表現(xiàn)和底盤調(diào)校功底。