2026年，快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”行動(dòng)持續(xù)深化，新一輪漲價(jià)潮正式拉開(kāi)序幕。作為全國(guó)快遞價(jià)格風(fēng)向標(biāo)的浙江義烏市，其加盟快遞網(wǎng)點(diǎn)近日發(fā)布通知，宣布自3月13日起，對(duì)所有發(fā)往北京、上海方向的快件，每票額外加收1元特殊派費(fèi)。有浙江地區(qū)的快遞加盟商向媒體確認(rèn)了這一調(diào)整。

義烏作為全國(guó)快遞“產(chǎn)糧區(qū)”，處理量約占全國(guó)十分之一，其價(jià)格變動(dòng)歷來(lái)具有全國(guó)傳導(dǎo)效應(yīng)。此前在2025年，行業(yè)漲價(jià)即從義烏開(kāi)始，底價(jià)從1.1元上調(diào)至1.2元。相較去年的漲幅，本次針對(duì)京滬方向的加價(jià)幅度更大。

漲價(jià)潮不僅限于浙江。近期，四川地區(qū)也跟進(jìn)調(diào)整。中通、圓通等多家主流加盟制快遞企業(yè)的四川省區(qū)相繼發(fā)布公告，為響應(yīng)國(guó)家“反內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)要求，決定自3月11日起，在四川省全區(qū)域范圍內(nèi)取消部分收貨折扣，結(jié)合企業(yè)成本對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，具體價(jià)格需與屬地網(wǎng)點(diǎn)確認(rèn)。

長(zhǎng)期以來(lái)，快遞行業(yè)深陷“低價(jià)換量”的內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致基層網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)微薄、快遞員收入低、服務(wù)品質(zhì)難以保障，形成惡性循環(huán)。隨著監(jiān)管部門明確綜合整治“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)化源頭治理的政策導(dǎo)向，行業(yè)正從單純的價(jià)格戰(zhàn)，逐步轉(zhuǎn)向效率與服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年在“反內(nèi)卷”及漲價(jià)背景下，快遞單票價(jià)格已回歸理性通道，行業(yè)格局分化與競(jìng)爭(zhēng)洗牌也在加速。