近日，工信部發(fā)布了兩個(gè)公告，分別是《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》和《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將在2027年1月1日起全面實(shí)施。

眾所周知，摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的類(lèi)型，而且在兩個(gè)新規(guī)中，還明確的提到了摩托車(chē)的相關(guān)要求，這也就意味著從2027年1月起，摩托車(chē)新規(guī)將正式實(shí)施，接下來(lái)摩托車(chē)價(jià)格可能會(huì)上漲，但是對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)卻能夠帶來(lái)五大好處。

以后買(mǎi)摩托車(chē)更省心

以前買(mǎi)摩托車(chē)，特別是小品牌的車(chē)型，心里總是直打鼓，擔(dān)心車(chē)架不耐用，擔(dān)心質(zhì)量不好，感覺(jué)買(mǎi)摩托車(chē)如同開(kāi)盲盒，全憑運(yùn)氣。

該新規(guī)實(shí)施以后，明確了摩托車(chē)企業(yè)的相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，不僅要有獨(dú)立的生產(chǎn)線，而且還要有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)完成整車(chē)測(cè)試。

像以前那種租個(gè)廠房，買(mǎi)條線就能夠傳摩托車(chē)的小作坊，將會(huì)退出市場(chǎng)。以后賣(mài)的摩托車(chē)都將是品質(zhì)過(guò)硬的車(chē)型，完全滿足35項(xiàng)核心參數(shù)，用戶買(mǎi)車(chē)會(huì)更省心，不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。

摩托車(chē)會(huì)更安全，騎行更放心

在以前，很多摩托車(chē)為了省成本，安全配置能省的則省，導(dǎo)致摩托車(chē)有很大的安全隱患，新規(guī)實(shí)施以后，將會(huì)提高生產(chǎn)硬件和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，摩托車(chē)會(huì)變得更安全。

比如摩托車(chē)的焊接、整車(chē)涂裝，以后都得要自動(dòng)化工藝，而且要求摩托車(chē)配置ABS（防抱死）、TCS（牽引力控制），剎車(chē)性能明顯提升。

電動(dòng)摩托的電池安全，更是直接對(duì)標(biāo)新能源汽車(chē)！雖然車(chē)價(jià)可能因?yàn)檫@些配置稍微漲一點(diǎn)，但是對(duì)于我們車(chē)主來(lái)說(shuō)，還是有利的，畢竟摩托車(chē)變得更安全。

摩托車(chē)將會(huì)從源頭禁止非法改裝

以前購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)以后，一些年輕人喜歡對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝，甚至?xí)呐艢夤埽归g進(jìn)行炸街。新規(guī)實(shí)施以后，將會(huì)從源頭抓起，這種非法改裝將會(huì)被禁止。

最關(guān)鍵的是還要求做到摩托車(chē)全鏈條質(zhì)量追溯，也就是每輛車(chē)的零部件，生產(chǎn)批次都要做到有跡可循，萬(wàn)一出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，到時(shí)候可以進(jìn)行維權(quán)取證，電動(dòng)摩托車(chē)還有專(zhuān)門(mén)的電池溯源平臺(tái)，以后的電動(dòng)車(chē)安全性能拉滿。

小品牌退潮，大品牌，提高售后服務(wù)

新規(guī)實(shí)施以后，將是對(duì)摩托車(chē)行業(yè)的大洗牌，以前那些沒(méi)銷(xiāo)量沒(méi)技術(shù)的中小企業(yè)可能會(huì)被淘汰，市場(chǎng)上將會(huì)剩下有實(shí)力雄厚的頭部品牌。

小品牌主要依靠低價(jià)低質(zhì)來(lái)生存，導(dǎo)致出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的情況，逼得大品牌也不得不降價(jià)，沒(méi)了利潤(rùn)，售后服務(wù)自然做不好。

新規(guī)實(shí)施以后，小品牌將會(huì)逐步被淘汰，大品牌的摩托車(chē)不僅品質(zhì)更高，而且售后服務(wù)也會(huì)更完善，不僅可以買(mǎi)到品質(zhì)過(guò)硬的摩托車(chē)，還能夠享受更專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，甚至更多的智能化和個(gè)性化的新車(chē)型。

摩托車(chē)價(jià)格可能會(huì)微漲

看到這里有很多車(chē)主可能會(huì)想，以后的摩托車(chē)品質(zhì)高了，售后服務(wù)好了，而且還要實(shí)現(xiàn)全鏈條質(zhì)量追溯，安全性能也提高了，這會(huì)不會(huì)使摩托車(chē)價(jià)格上漲。的確是這樣的。

研發(fā)要錢(qián)，升級(jí)工藝也要錢(qián)，安全配置更要錢(qián)，所以2027年以后生產(chǎn)的摩托車(chē)，要符合上面的兩個(gè)新規(guī)，價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)小幅度的上漲。

不過(guò)價(jià)格上漲，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，使用品質(zhì)更高的摩托車(chē)，而且安全性能提升，使用摩托車(chē)的時(shí)候也會(huì)變得更放心，實(shí)際上還是有利的。

總結(jié)

2027年的這場(chǎng)新規(guī)，對(duì)咱們真正的摩友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是利大于弊。雖然買(mǎi)車(chē)門(mén)檻稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，但換來(lái)的是更安全、更省心、更有面子的騎行生活。如果你最近有買(mǎi)車(chē)的打算，想追求極致性價(jià)比，那趁現(xiàn)在政策還沒(méi)完全落地，是個(gè)入手的好時(shí)機(jī)。