只用了半個(gè)月的時(shí)間，巴拿馬政府就已經(jīng)從志得意滿變的焦頭爛額。巴拿馬這次把“政治站隊(duì)”和“做生意講信用”硬性捆綁在一起去行動，首先遭遇的并不是外交方面的口水戰(zhàn)爭，而是賬本上得到了直接的損失。

今年1月29日，巴拿馬最高法院公開發(fā)布了一條裁決，其宣布香港長和集團(tuán)旗下的巴拿馬港口公司運(yùn)營的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經(jīng)營合同"違憲"。

之后，巴拿馬政府決定將港口交給馬士基和地中海航運(yùn)臨時(shí)進(jìn)行接管，徹底打破了與中方多年來的合作默契，同時(shí)也侵犯了中資企業(yè)的合法權(quán)益。

這一切是因?yàn)槊绹诒澈蟮耐苿印．?dāng)時(shí)，美國國務(wù)院有一份機(jī)密備忘錄在華盛頓廣泛傳閱，指控中國通過長和集團(tuán)“滲透”巴拿馬運(yùn)河。美國要求立即削弱中國在運(yùn)河的影響力，否則將面臨"后果"。

美國國防部長赫格塞斯也公開施壓，宣布跟巴拿馬達(dá)成了美國軍艦"優(yōu)先且免費(fèi)"通行運(yùn)河的協(xié)議。

美方這套組合拳打下來，巴拿馬政府就撐不住了。他們先是退出了"一帶一路"倡議，緊接著就是最高法院發(fā)布了"違憲"的裁決。

美國媒體Axios在裁決公布之前就已經(jīng)報(bào)道說，白宮預(yù)期巴拿馬法院將會宣布合同違憲。也就說明了巴拿馬此次裁決，根本不是什么司法獨(dú)立的正常判決。

中國外交部曾多次表態(tài)，警告巴拿馬將會為此"付出沉重的政治和經(jīng)濟(jì)代價(jià)"。但是巴拿馬總統(tǒng)穆利諾卻不以為然，他公開的稱道，什么都不會發(fā)生，巴拿馬從與中國的關(guān)系中得到了什么？

現(xiàn)實(shí)很快給出了他答案，得到了什么？失去的遠(yuǎn)比你想象的還要多。

面對巴拿馬政府的違約行為，中方采取了精準(zhǔn)的反制措施。3月6日，長江和記實(shí)業(yè)正式地向國際仲裁機(jī)構(gòu)提起了訴訟，要求巴拿馬政府賠償至少20億美元的損失。

這是中資企業(yè)用法律的手段維護(hù)自身權(quán)益的第一步，也是對巴拿馬政府違約行為的明確回應(yīng)。

3月10日，中遠(yuǎn)海運(yùn)正式地發(fā)布了通知，宣布立即暫停在巴爾博亞港的所有運(yùn)營業(yè)務(wù)，所有到港、離港的作業(yè)全部停止，已經(jīng)確認(rèn)的訂艙也將直接取消，運(yùn)往該港口的貨物要么進(jìn)行改港，要么重新安排運(yùn)輸路線。

同時(shí)還要求空的集裝箱全部轉(zhuǎn)移到其他的港口，可能很多人覺得空箱沒有什么價(jià)值，但是對航運(yùn)業(yè)來說卻是至關(guān)重要的。

因?yàn)槿蚝竭\(yùn)是一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)，船只把滿箱的貨物送到目的地，還要再帶著空箱回到制造業(yè)地區(qū)裝載新貨，如果港口上沒有了空箱，那也就意味著后續(xù)的運(yùn)輸是無法繼續(xù)，整個(gè)物流鏈條都會被進(jìn)一步卡住。

中企的反制舉措很快讓巴拿馬方嘗到了苦果，經(jīng)濟(jì)的民生全面陷入了困境。巴爾博亞港的吞吐量暴跌了63%，集裝箱滯港的時(shí)間延長至4倍多，導(dǎo)致運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)的鏈條直接斷裂，巴拿馬每一天損失的運(yùn)河通行費(fèi)約有80萬美元，年損失近數(shù)億美元，令巴拿馬經(jīng)濟(jì)苦不堪言。

更直接的影響發(fā)生在了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)市場，港口周邊有不少碼頭工人面臨著工作減少的問題，一些依賴著航運(yùn)業(yè)務(wù)的小商店和運(yùn)輸公司也出現(xiàn)了收入下降的情況。

3月13日，巴拿馬運(yùn)河事務(wù)部長伊卡薩公開承認(rèn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)全面暫停有關(guān)巴爾博亞港的業(yè)務(wù)，確實(shí)讓巴方在應(yīng)對上有些措手不及，并且還隔空表示希望對方可以重新考慮“不使用巴爾博亞港”的決定。

巴拿馬方前幾日還是“無所謂”的態(tài)度，后面轉(zhuǎn)為“希望回來”，這種反差的本質(zhì)上不是簡單的情緒變化，而是貨流以及現(xiàn)金流的壓力所帶來的結(jié)果。

伊卡薩此次的求和，更像是一次試探，他沒有提出任何的賠償，也沒有提出道歉，只是希望中遠(yuǎn)海運(yùn)可以重新啟用巴爾博亞港，他這種單方面的訴求，是根本得不到中方的積極回應(yīng)。

在面對巴拿馬的試探時(shí)，中方的回應(yīng)只有沉默。沉默的背后，是對巴拿馬單方面毀約表示不滿，也是對自身綜合實(shí)力的自信。

國際合作的長久道路，從來不只是單方面的索取，而是雙向奔赴、互利共贏。中企愿意為巴拿馬發(fā)展注入力量，也期待可以得到應(yīng)有的尊重與保障。

希望巴拿馬政府能早日醒悟，拿出實(shí)質(zhì)性的糾錯(cuò)措施，珍惜合作的機(jī)會，否則，再深厚的合作基礎(chǔ)，也終將會被自身的短視自私所摧毀，這場風(fēng)波的苦果，最終只能由巴拿馬自己承擔(dān)。