周末（3月14日），江西九江湖口縣雙鐘鎮(zhèn)雁列山附近發(fā)生3人墜亡事故后，3月15日湖口縣文化廣電旅游體育局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)未開(kāi)發(fā)區(qū)域戶外運(yùn)動(dòng)安全管理的通告》。通告包含五個(gè)部分，前三點(diǎn)提到：嚴(yán)禁擅自進(jìn)入未開(kāi)發(fā)開(kāi)放區(qū)域開(kāi)展戶外活動(dòng)；違規(guī)探險(xiǎn)遇困救援費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)；屬地及景區(qū)管理單位須加強(qiáng)管控。這份由事故屬地文旅局發(fā)布的《通告》，表面上是地方政府對(duì)戶外安全事故的正面回應(yīng)，實(shí)則卻反映出當(dāng)前戶外安全管理體系的集體困境——有態(tài)度、無(wú)細(xì)則，有禁止、無(wú)出路，有追責(zé)意愿、無(wú)執(zhí)行辦法。這不是孤例，它是近年來(lái)各地類似事件的“標(biāo)準(zhǔn)答案式”文件：事發(fā)后緊急發(fā)文，措辭嚴(yán)厲，責(zé)任下沉，但核心問(wèn)題依然懸而未決：誰(shuí)來(lái)繪制那張至關(guān)重要又迫切需要的“戶外安全分界圖紙”？

現(xiàn)實(shí)是，這張圖紙至今無(wú)人認(rèn)領(lǐng)。文旅局發(fā)文卻無(wú)執(zhí)法權(quán)，林業(yè)局有管護(hù)區(qū)卻無(wú)巡查人力，應(yīng)急部門負(fù)責(zé)救援卻無(wú)權(quán)前置管控，公安能出警卻無(wú)法常態(tài)化巡邏。通告中“由相關(guān)部門依法處理”的表述，恰恰暴露了關(guān)鍵問(wèn)題——“相關(guān)部門”是誰(shuí)？多頭管理等于無(wú)人管理，邊界模糊等于沒(méi)有邊界。

戶外事故將“野線”探險(xiǎn)的致命誘惑與戶外管理的失序一次次推進(jìn)公眾視野。在這些悲劇的背后，一個(gè)根本性的問(wèn)題日益凸顯：我們賴以開(kāi)展戶外活動(dòng)的廣袤山河，在管理圖紙上，是否仍是一片界定模糊、規(guī)則破碎的“法外之地”？答案是復(fù)雜的。戶外區(qū)域的界定，正處在一個(gè)從“九龍治水”的歷史困局，邁向“統(tǒng)一國(guó)土”的深刻變革過(guò)程中，空白、模糊地帶依然存在，這些地帶戶外商業(yè)和極限冒險(xiǎn)野蠻生長(zhǎng)，已經(jīng)成為滋生安全風(fēng)險(xiǎn)的溫床。

而更深層的困境在于：各地對(duì)待戶外安全的方式，仍停留在“堵”的原始思維。設(shè)置警示牌、加裝鐵絲網(wǎng)、定點(diǎn)值守，這些措施對(duì)付得了老實(shí)人，卻擋不住真正躍躍欲試的探險(xiǎn)者。在自媒體時(shí)代，一張秘境打卡照片就能催生無(wú)數(shù)模仿者，一句“此生必駕”就能讓禁入?yún)^(qū)成為網(wǎng)紅打卡地。通告中“一禁了之”的管控邏輯，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)流量驅(qū)動(dòng)的探險(xiǎn)沖動(dòng)，早已力不從心。更諷刺的是，越是嚴(yán)禁，越是神秘；越是隔離，越有誘惑——這種“禁入美學(xué)”反而成為某些戶外博主的流量密碼。另一方面，這種“一禁了之”，事實(shí)上也讓救援隊(duì)伍申請(qǐng)訓(xùn)練場(chǎng)地，變得越來(lái)越難。

構(gòu)建戶外安全的統(tǒng)一區(qū)劃與管理體系，已經(jīng)是我們?cè)撗a(bǔ)的、晚了十年的課。我們需要的不再是各地各自為政的一紙通告，而是一張跨部門、跨區(qū)域、法律賦權(quán)的“戶外安全地圖”：哪里絕對(duì)禁入（生態(tài)紅線、高危地形），哪里限制進(jìn)入（需報(bào)備、需領(lǐng)隊(duì)），哪里開(kāi)放自由（安全區(qū)域），必須清晰標(biāo)注、數(shù)據(jù)共享、動(dòng)態(tài)更新。這張圖紙不能由文旅局一家閉門造車，而應(yīng)是自然資源、應(yīng)急管理、林業(yè)草原、海洋、環(huán)保、住建、公安、文旅、體育等多部門聯(lián)合繪制的“標(biāo)準(zhǔn)圖紙”。

更關(guān)鍵的是，這張圖紙必須“長(zhǎng)出牙齒”。沒(méi)有罰則的禁令是紙老虎，無(wú)法落地的追責(zé)等于空頭支票。若想真正遏制違規(guī)探險(xiǎn)，就必須讓“擅自進(jìn)入未開(kāi)發(fā)區(qū)域”的行為付出可見(jiàn)、可感、無(wú)處回避的代價(jià)——不僅是事后救援費(fèi)用的追償，更要有事前的準(zhǔn)入限制、事中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控、事后的信用懲戒與實(shí)質(zhì)性罰款。同時(shí)，必須為合法戶外運(yùn)動(dòng)、救援訓(xùn)練留下出口：開(kāi)放部分低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，建立報(bào)備機(jī)制，培養(yǎng)專業(yè)領(lǐng)隊(duì)，讓“需要野的人”有路可走，而不是被逼著走向更危險(xiǎn)的盲區(qū)。

湖口縣的這份通告，雖是值得肯定的表態(tài)，但也僅此而已。真正的挑戰(zhàn)在于：當(dāng)下一場(chǎng)事故發(fā)生時(shí)，我們拿出的是一紙空文，還是一張真正能指引邊界的“戶外安全管理分界圖紙”？在荒野與文明之間，需要有人畫下這條生命線！這張圖紙若再不繪就，每多一次救援，都將是對(duì)公共資源的透支，每多一起悲劇，都將會(huì)是大自然對(duì)“事后發(fā)文”的無(wú)情嘲諷。

當(dāng)前，我國(guó)戶外活動(dòng)的門類越來(lái)越豐富，但官方認(rèn)可的規(guī)范體系仍在完善。戶外活動(dòng)已經(jīng)遠(yuǎn)不止登山、徒步、攀巖、深潛、滑雪。許多戶外運(yùn)動(dòng)的分類和線路，雖在民間廣為流傳，但其管理和安全保障程度差異巨大。我國(guó)在線路分級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面仍缺乏統(tǒng)一、強(qiáng)制的規(guī)范。許多戶外愛(ài)好者依賴網(wǎng)絡(luò)攻略，這些平臺(tái)信息真假難辨，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警不足，為安全埋下隱患。一面是持續(xù)升溫的戶外熱情，另一面是居高不下的事故數(shù)字，中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)正經(jīng)歷快速發(fā)展的“青春期陣痛”，而構(gòu)建“敬畏與秩序”已經(jīng)成為關(guān)乎生命的核心命題。

看看新聞?dòng)浾? 陳瑞

編輯: 陳瑞

責(zé)編: 謝春