昨天小編在后臺收到一條想要了解跳過語言學(xué)校，直通日本本科的私信，小編整理了篇干貨。

　　言歸正傳！日本百貨店現(xiàn)在的心情，大概跟熱戀期突然被斷崖式分手差不多。

　　就在剛剛過去的2月，高島屋免稅銷售額一口氣掉了13%，大丸松坂屋更慘，下滑16%。

　　其中，中國游客這一塊的銷售額跌了近六成！

　　要知道，中國游客的人均旅游消費(fèi)高達(dá)24.6萬日元（據(jù)日本觀光廳《入境消費(fèi)動向調(diào)查》）。

　　日本商家眼巴巴望著空蕩蕩的柜臺，正發(fā)愁怎么填上這個大窟窿時，門口突然來了一批新客人——

　　赴日旅游的印度游客人數(shù)激增35%，創(chuàng)下歷史新高，可印度人的錢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想象的那么好賺...

　　01

　　服務(wù)行業(yè)“克星”

　　社交平臺上，有執(zhí)飛國際航班的日本空姐私下抱怨，每次排班看到印度航線，心里就開始打鼓。

　　廁所永遠(yuǎn)是最先崩潰的地方。

　　很多印度乘客習(xí)慣便后用水清洗私處，搞得洗手臺、地板到處濕噠噠的......后面的人進(jìn)去腳都不知道往哪踩。

　　空姐一趟飛下來，收拾廁所的時間比其他航線多一倍。

　　但這只是小問題，擅自換到商務(wù)艙、為調(diào)座位扯皮半小時、反復(fù)提各種要求……

　　印度乘客的“維權(quán)意識”強(qiáng)得讓空姐招架不住。

　　一位日本空姐形容，“飛一趟印度，感覺飛了十趟國內(nèi)線那么累?！?/p>

　　京都市中心某酒店的工作人員也碰上過這么一出。

　　十幾個印度客人上午退房后，轉(zhuǎn)頭就把大堂沙發(fā)占了，一賴就是七個小時。

　　酒店員工上前提醒，對方理直氣壯：

　　我們要趕深夜航班啊。

　　言下之意，不想花錢延遲退房，就在大堂耗著。

　　02

　　一視同仁

　　實(shí)際上，印度游客并不只在日本“惹麻煩”。

　　泰國芭堤雅海灘上，印度游客隨地小便的視頻曾經(jīng)被瘋傳，泰國人被氣到貼出“禁止印度人入內(nèi)”的告示▽

　　法國巴黎蒙馬特高地，一群印度游客大聲高喊口號，被當(dāng)?shù)厝伺瓚弧昂盎刈约簢胰ァ保?/p>

　　印度游客砍價喧嘩、餐廳失禮的新聞也是一搜一大把。

　　（印度游客在日本新干線上跳舞）

　　一位常年在印度做旅游營銷的日本銷售吐槽：

　　印度富裕階層其實(shí)挺低調(diào)，出手也大方，跟服務(wù)員客客氣氣。

　　真正容易出問題的，是那些年收入300萬日元（約合人民幣15萬）以上的上層中產(chǎn)階級。

　　這群人有個共同點(diǎn)：第一次出國，海外經(jīng)驗(yàn)幾乎為零。

　　遇到拒絕，他們第一反應(yīng)是吵。

　　印度本身是個對付費(fèi)者很順從的社會，印度游客把這些消費(fèi)習(xí)慣帶到海外自然容易起沖突。

　　03

　　騎虎難下

　　現(xiàn)在的日本，陷入了騎虎難下的困境。

　　日本將旅游業(yè)視為國家經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一，如今中國游客銳減的窟窿太大，再不想轍財報沒法交差。

　　送上門的印度是肉眼可見的“潛力股”。

　　經(jīng)濟(jì)高速增長，中產(chǎn)正在爆發(fā)，出國旅游的花費(fèi)一年漲24%。

　　日本政府甚至規(guī)劃五年內(nèi)從印度引進(jìn)約5萬名IT、護(hù)理人才，長遠(yuǎn)目標(biāo)是把兩國交流人數(shù)推到50萬以上。

　　但問題是，真正和印度人打交道普通民眾不一定顧得上這些大道理。

　　你覺得，日本能順利消化印度游客的爭議穩(wěn)住入境旅游的局面嗎？