毫無疑問，霍爾木茲海峽現(xiàn)在成為了全球關(guān)注的焦點地區(qū)，因為伊朗已經(jīng)對其進行了封鎖。作為波斯灣通往外部的唯一航道，全球海運石油總量的四分之一以上、全球液化天然氣運輸量的約五分之一，都是從霍爾木茲海峽通過。

自從2月28日美以對伊朗發(fā)起軍事行動以來，霍爾木茲海峽已經(jīng)事實性陷入封鎖狀態(tài)。特朗普對此憤怒不已，已經(jīng)多次喊話伊朗，必須保持霍爾木茲海峽的開放，否則將面臨美軍的猛烈打擊。

作為全球能源運輸?shù)摹把屎硪馈?，霍爾木茲海峽的穩(wěn)定直接牽動著世界經(jīng)濟與能源安全。面對特朗普的威脅，伊朗方面的態(tài)度無比堅定。當?shù)貢r間3月14日，伊朗革命衛(wèi)隊再次發(fā)表聲明重申霍爾木茲海峽問題。

聲明指出，當前霍爾木茲海峽仍然處于伊朗革命衛(wèi)隊海軍的全面監(jiān)控之下，美國、以色及其盟友的船只仍然被禁止通行，一旦被發(fā)現(xiàn)將成為打擊的目標。無論從哪個角度來看，伊朗這招太狠了，而且還是一個陽謀。

眼看伊朗方面堅決不會妥協(xié)，導致油價飆升、航運中斷，美國本土經(jīng)濟也受波及，特朗普徹底坐不住了。于是，特朗普一邊在社交媒體放狠話要“猛烈轟炸伊朗海岸線”，一邊下令緊急從亞太調(diào)兵。

從定位來看，美國海軍第31陸戰(zhàn)隊確實是美軍唯一永久前沿部署在西太平洋的遠征部隊，駐扎于日本沖繩，這支部隊長期承擔針對中國周邊局勢快速反應(yīng)的核心角色。

另外，這支部隊也不是普通駐軍，而是集地面、空中與后勤于一體的高度機動合成作戰(zhàn)力量，具備獨立持續(xù)作戰(zhàn)約15天的能力，能迅速執(zhí)行兩棲登陸、空中突擊、海上控制、人道救援等多種任務(wù)。

從作戰(zhàn)裝備來看，“的黎波里”號兩棲攻擊艦是一艘排水量超4萬噸的“準航母”，可搭載約20架F-35B隱身戰(zhàn)斗機，極大增強了這支部隊的空中打擊與制海能力。現(xiàn)在問題來了，美軍這支部隊敢直接殺進波斯灣嗎？或者說，這支部隊敢護航油輪嗎？

筆者認為，特朗普根本不敢下令。之所以緊急調(diào)動這支部隊前往中東，主要有兩個目的：一是再次威脅伊朗解除封鎖霍爾木茲海峽；二是為接下來可能派出地面部隊做準備。

根據(jù)多方信源，目前滯留在霍爾木茲海峽附近的數(shù)百艘商船幾乎每天向美軍提出護航請求，但都被美國中央司令部以“風險過高”為由拒絕。即便特朗普公開表示“必要時將為油輪護航”，但美軍實際操作中并未執(zhí)行任何護航行動，白宮方面也緊急澄清“目前沒有護送任何船只”。

很多人可能產(chǎn)生疑問，美軍裝備如此先進、兵力充足，為何在霍爾木茲海峽問題上束手無策呢？根本原因有兩個方面：

一是伊朗不按常理出牌，更不搞一刀切。伊朗方面多次強調(diào)，并未禁止所有船只通行，只禁美國、以色列及其盟友的油輪商船。伊朗這樣做充滿正義性，現(xiàn)在美軍對伊朗進行侵略，而僅憑美軍自身，根本無力承擔護航的成本和風險，其護航計劃從一開始就沒了“正當性”。

二是霍爾木茲海峽太特殊了，最窄處僅約33公里，而近岸水深普遍不足25米，只有深水航道能夠通行大型油輪，但是只有深水航道才能通行大型油輪。伊朗可在極短時間內(nèi)發(fā)動“狼群式”打擊，這會讓美軍艦艇規(guī)避空間極小，導致被擊沉風險性極大 。

這意味著伊朗海軍即便沒有先進武器，只用低廉的水雷、快速攻擊艇、微型潛艇和無人機就完全可以封鎖。不難想象，當這2500名美軍殺到阿曼灣后，很快將會陷入“進不得、退不得”的尷尬：退則丟盡顏面，進則得不償失，只能在海峽外圍徘徊，連油輪都不敢護。

從這一點來看，現(xiàn)在的特朗普確實陷入了“騎虎難下”的局面。美軍不敢護航，根源是伊朗的反擊招數(shù)太狠太精準。特朗普緊急從亞太調(diào)兵也再次說明，美方這次發(fā)起對伊朗的軍事行動出現(xiàn)了重大誤判，根本沒有預(yù)料到伊朗的反擊手段層出不窮。同時，美國對伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊的斬首，并沒有讓突襲委內(nèi)瑞拉那一幕在伊朗再次上演。

從這次霍爾木茲海峽的局勢來看，伊朗精準抓住了地理優(yōu)勢和美國的軟肋，以最低的成本實現(xiàn)了對美軍的最大殺傷。同時，這也再次印證一點：：真正的強大，根本不是炫耀武力，而是準確抓住對手弱點、掌握戰(zhàn)爭的主動權(quán)！