今年315的問題車展，本該是車主們討回公道、曝光車輛質(zhì)量問題的地方，可多地現(xiàn)場上演的畫面，卻讓所有看的人又氣又心寒。

一大早展會(huì)還沒開始，各個(gè)入口就擠滿了車企派來的人，尤其是國產(chǎn)品牌，幾乎都安排了專人蹲守，他們穿著黑色衣服，戴著口罩和墨鏡，把自己捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，一看就是專門來阻攔維權(quán)車主的。

這些人像是提前得到了消息，盯著每一輛貼有維權(quán)標(biāo)語、帶著故障材料的車，只要靠近入口，立刻一擁而上圍堵。

有人直接站在車頭前面，用身體擋著不讓往前走，有人圍在車窗旁邊不停拉扯勸說，甚至還有人故意把腳伸到車輪下面，用碰瓷的極端方式逼停車輛。

車主們本來抱著最后一點(diǎn)希望，想借著315的輿論曝光問題，讓廠家正視自己的遭遇，可連展會(huì)的門都進(jìn)不去，就被這些黑衣人死死攔在了外面。

網(wǎng)友們看到視頻都炸了，大家都說這哪里是維權(quán)車展，分明是車企的護(hù)短現(xiàn)場。車主們平時(shí)維權(quán)跑斷了腿，4S店要么推諉扯皮，要么拖延不處理，好不容易等到315有個(gè)能發(fā)聲的地方，還被廠家用這樣下作的手段阻攔。

這些黑衣人不分青紅皂白，只想著把問題壓下去，完全不顧車主花了真金白銀買車，卻天天被質(zhì)量問題困擾的委屈。

好好的維權(quán)渠道被硬生生堵死，普通人想維護(hù)自己的合法權(quán)益，竟然難到了這種地步。

更讓人覺得離譜的是，就算有車主好不容易沖破阻攔，把車開到了展會(huì)里面，也躲不過車企的遮丑操作。

工作人員二話不說，直接拿出提前準(zhǔn)備好的車衣，沖上去就把整輛車嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地蒙起來，連車標(biāo)帶維權(quán)標(biāo)語全部蓋住，生怕被鏡頭拍到，被更多人看到。

他們動(dòng)作麻利，態(tài)度強(qiáng)硬，根本不管車主的反抗，也不管周圍人的指責(zé)，眼里只有一件事，就是把品牌的質(zhì)量問題藏起來，不讓曝光出去。

一輛輛帶著故障、承載著車主委屈的問題車，就這么被一塊車衣遮住了所有瑕疵，仿佛只要看不見，問題就從來沒有存在過。

網(wǎng)友們都在說，這哪里是車衣，分明是車企的遮羞布，遮住的是車輛的毛病，遮不住的是他們不敢面對問題的懦弱。

很多車主千里迢迢趕來，就是想讓更多人知道自己遇到的坑，避免更多人上當(dāng)，可連這樣簡單的訴求都被粗暴打斷。

問題擺在那里，故障明明白白，車企不想著怎么修復(fù)、怎么賠償、怎么給車主一個(gè)交代，反倒用這種偷偷摸摸的方式掩蓋，這樣的做法，不僅解決不了任何問題，反而讓更多人看清了他們不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，也讓原本信任品牌的車主，徹底涼了心。

最讓人失望的是，車企從頭到尾都搞錯(cuò)了重點(diǎn)，他們不愿意花時(shí)間和成本去解決車輛本身的質(zhì)量問題，反而愿意花錢雇人、花精力攔車遮丑，這樣本末倒置的做法，寒透了所有支持國產(chǎn)品牌的車主。

大家選擇國產(chǎn)車企，是抱著支持本土品牌的心意，是相信他們能做出靠譜、安全的好車，可換來的不是用心打磨產(chǎn)品，不是真誠對待售后，而是出了問題就堵、就藏、就瞞的敷衍態(tài)度。

平時(shí)車輛出現(xiàn)故障，車主跑十幾次4S店都得不到解決，工作人員各種借口拖延，可一到315，立刻變得效率極高，攔車、談判、承諾解決，一套操作行云流水，只求車主不要曝光。

網(wǎng)友們都在感慨，車企如果把攔車的心思用在造車上，把遮丑的成本用在售后上，也不會(huì)落到今天需要靠公關(guān)維穩(wěn)的地步。

汽車是關(guān)乎安全的大宗商品，質(zhì)量容不得半點(diǎn)馬虎，售后更不能有半點(diǎn)敷衍。不把車主的權(quán)益放在心上，不把產(chǎn)品的品質(zhì)放在第一位，只想著靠手段掩蓋問題，就算能攔住一時(shí)的維權(quán)，也留不住長久的口碑，更傷了所有真心支持國產(chǎn)消費(fèi)者的心。