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《車矩陣》新車一手料：國內(nèi)硬派SUV領(lǐng)域，坦克300（參數(shù)丨圖片）絕對是排得上號的一款，尤其是新能源車型的推出，既有泛越野屬性的坦克300 Hi4-Z版本主打城市屬性，也有配備非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，主打強悍越野性能的坦克300 Hi4-T車型，雖然越野屬性較強，但在新能源領(lǐng)域其智能化還是有所欠缺，主流的智能駕駛輔助等元素并沒有得到廠家重視。

新款坦克300新能源終于補齊這一要素，在新一期的新車申報名錄中，坦克300 Hi4-T及坦克300 Hi4-Z正式亮相。方盒子造型依然得以延續(xù)，車頭LOGO由“T”字標換為“TANK”英文字母標識，車頂裝配激光雷達，具備了高階智能輔助駕駛能力，同時車身尺寸較現(xiàn)款車型全面放大，尺寸來到4886/1984/1927mm，軸距3010mm，外掛小書包、配備越野胎，豎條狀尾燈、側(cè)開尾門等粗獷的風格兼具了Jeep牧馬人的神韻。

驅(qū)動部分提供2.0T引擎+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率185KW，配備了電池容量為37.1kWh和59.6kWh的鎳鈷錳三元鋰蓄電池包，對應的WLTC純電續(xù)航里程分別為105km/200km。

近些年國內(nèi)自主車企在硬派SUV領(lǐng)域的擴張非常明顯，以北京越野BJ系列和坦克系列以及方程豹豹系列、鈦系列比較受市場歡迎，尤其是方程豹產(chǎn)品在智能化和電池等硬件上的突出表現(xiàn)使該領(lǐng)域的競爭愈發(fā)激烈，坦克300的Hi4-Z版本則以城市屬性博得兼顧越野和城市通勤的用戶群體的青睞，當然20余萬起的售價也是一個門檻，而新增智駕功能的新款坦克300新能源預計價格會有所調(diào)整，如何選擇此類車型，建議還是多比較試駕后再出手！