中國商務部在2024年9月啟動對加拿大措施的調查。調查到2025年3月出結果，從3月20日起對中國電動汽車加征關稅的加拿大產(chǎn)品面臨反制，包括對加拿大菜籽油和菜籽粕加征關稅，對豌豆加征關稅，對豬肉和部分海鮮加征關稅。

這些農產(chǎn)品是加拿大對華出口的重點，尤其是油菜籽在農業(yè)出口中占大比重。薩斯喀徹溫省是主要產(chǎn)地，農戶出口受阻，庫存堆積，對華出口量大幅下滑。加拿大農業(yè)部門報告顯示，2025年上半年對華油菜籽出口比前一年少了很多。

加拿大農戶團體抗議聯(lián)邦政策，西部省份如阿爾伯塔和薩斯喀徹溫的農場主聚會，要求政府反思跟著美國走的決定。加拿大商會報告指出，關稅爭端讓本國經(jīng)濟損失不小。

2025年夏天，中國繼續(xù)行動，在8月26日宣布對加拿大油菜籽的反傾銷調查，從8月14日起征收臨時關稅。這讓加拿大油菜籽總關稅率很高，市場基本關門。加拿大油菜籽協(xié)會說，農戶轉去歐洲和日本市場，但價格低，利潤薄。加拿大聯(lián)邦政府多次和美國談，求豁免或補償，但特朗普政府不松口。

特朗普2025年1月上任后，對加拿大施加更大壓力。他在2月1日簽行政令，對加拿大進口征收關稅，從3月4日起生效，理由包括邊境安全和貿易逆差。加拿大用等額關稅反擊美國產(chǎn)品，如威士忌和摩托車。加拿大總理賈斯廷·特魯多在2025年中期辭職，馬克·卡尼接手后，多次去美國談貿易。

特朗普在2025年7月威脅把對加拿大關稅提高，從8月1日起實施。加拿大國內壓力大，西部省長斯科特·莫伊公開要聯(lián)邦轉向多邊貿易伙伴。加拿大議會辯論中，議員們說跟著美國政策引發(fā)農業(yè)問題。

加拿大開始和中國談解決辦法。2025年10月，薩斯喀徹溫省省長帶團訪華，談油菜籽進口恢復。加拿大聯(lián)邦貿易部長在11月說，愿意調整對華關稅換互惠。2025年12月，中國駐加拿大大使說，如果加拿大降電動汽車關稅，中國會相應調整農產(chǎn)品關稅。

加拿大地方政府推動取消對華關稅，兩個西部省長聯(lián)名寫信給卡尼政府，要優(yōu)先恢復農業(yè)出口。卡尼政府在2026年1月決定訪華，推動全面對話。加拿大企業(yè)界支持，說中國市場對農業(yè)和能源出口關鍵。

卡尼在2026年1月14日至17日訪華，和中國領導人會面。雙方簽初步經(jīng)貿協(xié)議，加拿大同意每年允許中國電動汽車以低關稅進口，這基于2023-2024年水平，占加拿大市場小部分。

中國承諾從2026年3月1日起把油菜籽關稅降下來，取消對菜籽粕、龍蝦、螃蟹和豌豆的反制關稅，到年底有效。加拿大油菜籽協(xié)會主席說這個協(xié)議幫農戶恢復出口。中國電動汽車公司如比亞迪表示，會通過合資進加拿大市場，推動本地生產(chǎn)。協(xié)議還包括能源和清潔技術合作，加拿大歡迎中國投資電動汽車供應鏈。

特朗普在2026年1月24日威脅，如果加拿大和中國加深合作，會對加拿大所有進口征收高關稅。他在社交媒體說這會讓加拿大成中國進入美國的通道?？峄貞f協(xié)議只是有限貿易調整，不是全面自貿協(xié)定，強調加拿大獨立。

加拿大議會通過決議，支持和中國合作減少對美依賴。美國汽車行業(yè)團體批評加拿大決定，擔心中國電動汽車通過加拿大進北美。加拿大媒體報道，農戶出口恢復后，油菜籽價格穩(wěn)了。協(xié)議生效后，加拿大對華出口額預計長期增長。

加拿大轉向中國后，美國貿易地位變孤立。歐盟看中加模式，在2026年2月討論類似對華調整。俄羅斯和印度用人民幣結算能源貿易，避開美元波動。全球供應鏈變，繞過美國關稅。美國的政策讓企業(yè)成本高，出口難。美國繼續(xù)高關稅，但國際合作少。

美國成貿易爭端中心，策略加重本國通脹。加拿大通過協(xié)議，農業(yè)出口回升，電動汽車市場多樣化。美國最高法院在2026年2月20日判特朗普部分關稅無效，但他用其他法律重征全球關稅。

中加關稅爭端解決標志貿易合作更理性。美國高關稅政策讓各國找替代路，去美元化快了。更多國家學中加模式，美國影響弱，在孤立中走遠。