青鋒
山東臨沂市聯(lián)合工作組發(fā)布通報(bào)表示，針對(duì)媒體報(bào)道的報(bào)廢汽車非法拆解有關(guān)問題，已“成立由商務(wù)、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、公安等部門組成的聯(lián)合工作組，對(duì)相關(guān)經(jīng)營主體依法依規(guī)開展現(xiàn)場檢查、查封扣押等執(zhí)法措施”。
如果單從媒體報(bào)道披露相關(guān)情況，臨沂即馬上成立工作組予以查處本身來看，可謂行動(dòng)迅速，措施果斷，處理相關(guān)問題快速高效。但若將其放在央視報(bào)道披露的相關(guān)情況存在已久的情況下，讓人不能不問，眼皮子底下長期發(fā)生的事情，為何非要等到媒體公開曝光，在“3·15”這個(gè)特殊的節(jié)點(diǎn)引發(fā)網(wǎng)絡(luò)高度關(guān)注時(shí)才查處不可？
通過相關(guān)報(bào)道可知，央視這次曝光的山東臨沂報(bào)廢汽車非法拆解等問題，是央視記者歷時(shí)半年才完成的一次采訪。也就是說，臨沂報(bào)廢汽車拆解問題存在，至少在半年以上，甚至更長時(shí)間。
同時(shí)，通過報(bào)道，我們還可以得知，臨沂報(bào)廢汽車非法拆解問題，并非什么秘密，而是當(dāng)?shù)夭簧偃硕济髦膯栴}。
據(jù)報(bào)道披露，臨沂當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模較大的、原本是按照山東省最高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，具備年拆解5萬輛機(jī)動(dòng)車的能力的一家拆解企業(yè)，不僅上午十點(diǎn)尚沒人上班，連“寬敞的廠房內(nèi)，嶄新的拆解設(shè)備、先進(jìn)的金屬壓縮系統(tǒng)，以及專業(yè)的危廢處理裝置、環(huán)保凈化設(shè)施整齊排列"，都“處于斷電狀態(tài)，操作臺(tái)上也積滿了厚厚的灰塵”。甚至不少有拆解資質(zhì)的企業(yè)門口都貼著“停業(yè)”或“轉(zhuǎn)讓”的公告。
以上種種，即便是當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的相關(guān)人員因工作繁忙，沒有時(shí)間到這些企業(yè)調(diào)研，恐怕因沒有報(bào)廢汽車可以拆解，一年虧損200多萬元的企業(yè)，不可能不將自己的困境向有關(guān)部門反映。也就是說，相關(guān)部門的相關(guān)人員，不可能對(duì)當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的拆解企業(yè)的狀況耳有所聞。
一邊是有資質(zhì)的拆解企業(yè)沒有車輛可以拆解，出現(xiàn)停工甚至虧損，一邊卻是“不少鄉(xiāng)間林地、路邊農(nóng)田里，竟藏著不少小拆車點(diǎn)，這些小作坊晝夜不停作業(yè)，拖車往來不斷，生意異?；鸨薄?br/>如果說，臨沂這些小拆車點(diǎn)隱藏于鄉(xiāng)間林地、路邊農(nóng)田，不好被坐在辦公室的相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)，那央視報(bào)道披露的“在臨沂周邊一個(gè)鎮(zhèn)子上的街道，短短幾百米的距離，就有好幾家打著高價(jià)收車的拆車點(diǎn)”，以及“記者在蹲守過程中看到，一下午的時(shí)間就有四五撥買家到訪”等情況，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的相關(guān)人員不可能就沒有看見，或者聽不到任何風(fēng)聲？
綜上所述，報(bào)廢汽車非法拆解，在臨沂由來已久，而且，根據(jù)央視報(bào)道，已經(jīng)形成了一個(gè)黑色產(chǎn)業(yè)鏈——小作坊非法拆解，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)以“機(jī)動(dòng)車所有人因故未能交回機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和行駛證”等名義，為其辦理報(bào)廢銷戶手續(xù)。
那為何當(dāng)?shù)卦趺淳蜎]有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)采取措施予以打擊，反要等央視公開報(bào)道，才立即組成調(diào)查組予以查處？對(duì)此，期望當(dāng)?shù)卦诠_查處報(bào)廢汽車非法拆解問題結(jié)果時(shí)，也能夠予以公開回應(yīng)！