“金寨路一路高架要修到舒城了？”

最近這段時間，一條消息在合肥人的朋友圈、社群里刷爆了。

有人說“以后從市區(qū)去舒城不用再繞路”，有人問“什么時候開工、什么時候通車”，還有沿線居民關(guān)心“施工會不會影響出行”“噪音和灰塵怎么解決”。

作為合肥南北向的“交通大動脈”，金寨路高架的每一次延伸，都牽動著整座城市的神經(jīng)。

從2008年首次通車，開啟合肥“高架時代”，到后來一次次向南延伸，串聯(lián)起老城區(qū)、政務(wù)區(qū)、經(jīng)開區(qū)、肥西縣。

這條高架早已不只是一條普通道路，更是合肥城市擴張、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“見證者”和“助推器”。

先給結(jié)論：不是直接修到舒城，但比直達更便捷。

首先要明確一個關(guān)鍵信息。

目前網(wǎng)傳的“金寨路高架修到舒城”，并不是指金寨路高架本身直接向南延伸至舒城縣城。

而是通過“金寨南路快速化改造+G206合安路改建”的組合，實現(xiàn)合肥主城區(qū)到舒城縣城的“全程無紅綠燈暢行”。

相當(dāng)于一條“無縫銜接”的快速通道，比單純的高架延伸更具實際意義。

可能有朋友會疑惑，為什么不直接把高架修到舒城？

其實這和城市規(guī)劃、地形條件、出行需求都有關(guān)系。

金寨路高架作為城市快速路，主要承擔(dān)合肥市區(qū)與近郊的通勤功能，而G206合安路作為國省干線，更適合連接城市與縣域，兩者無縫銜接，既能發(fā)揮高架的快速通行優(yōu)勢，又能兼顧干線公路的輻射能力，性價比和實用性都更高。

根據(jù)官方最新消息，金寨南路快速化改造工程已在2024年7月全線通車，而G206合安路（肥西湯口路至舒城北環(huán)線段）改建工程已啟動前期招標(biāo)，標(biāo)志著合肥到舒城的快速通道正式進入推進階段。

這也就意味著，未來從合肥市區(qū)出發(fā)，經(jīng)金寨路高架、金寨南路快速路，再轉(zhuǎn)G206合安路，就能一路無紅綠燈直達舒城，徹底打破合肥與舒城之間的交通壁壘。

要理解這次“延伸”的意義，我們不妨先回顧一下金寨路高架的“成長軌跡”。

作為合肥第一條高架快速路，金寨路高架的每一次升級，都在刷新合肥的交通效率，也在拉開城市的發(fā)展框架。

2008年2月5日，金寨路高架首次建成通車，北起南一環(huán)，南至繞城高速，全長約15公里，當(dāng)時這條高架的通車，直接結(jié)束了合肥沒有高架的歷史，讓市區(qū)到經(jīng)開區(qū)的通勤時間大幅縮短，也為后來合肥高架路網(wǎng)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

隨著合肥城市規(guī)模的擴大，人口和車輛不斷增加，金寨路高架的交通壓力越來越大，沿線的“腸梗阻”問題日益突出，延伸高架、完善快速路網(wǎng)，成為了必然選擇。

2021年10月，金寨路南延快速化改造工程正式啟動，分為多個標(biāo)段同步推進，克服了地下管線復(fù)雜、沿線車流量大、涉軌道交叉作業(yè)等諸多難題。

2022年7月，金寨路（龍川路-方興大道）工程主線橋高架放行通車，架起了連接老城區(qū)與政務(wù)區(qū)、經(jīng)開區(qū)、肥西縣的“空中走廊”，按照時速80公里測算，從南一環(huán)沿金寨路高架到方興大道僅需20分鐘。

此后，金寨路快速化改造持續(xù)發(fā)力。

2023年底，金寨南路（望水路-站前路）工程主橋全線貫通，金寨路高架全程長度達到約23公里；2024年，金寨南路快速化改造工程全部完成，從南一環(huán)到肥西縣城的開車時間縮短到半個小時以內(nèi)，徹底打通了合肥主城區(qū)與肥西的快速通道。

很多朋友最關(guān)心，這條快速通道建成后，從合肥到舒城到底能省多少時間？

首先，已通車的金寨南路快速化改造工程，北起合肥主城區(qū)，南至肥西縣深圳路，全長約23公里，主線設(shè)計時速80公里，全程無紅綠燈，是合肥西南方向的“快速通道主干”。

而正在推進的G206合安路（肥西湯口路至舒城北環(huán)線段）改建工程，就是這條主干的“延伸段”。

根據(jù)規(guī)劃，G206合安路改建工程全長24.7公里，北接已通車的金寨南路快速化改造段，終點位于舒城縣省道S330，其中合肥段18.9公里、舒城段5.8公里，擬按照一級公路兼顧市政功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主線同樣無紅綠燈。

也就是說，這條道路建成后，將與金寨南路快速路無縫銜接，形成一條從合肥主城區(qū)到舒城縣城的“全程無紅綠燈快速通道”。

按照目前的通行情況，從合肥南一環(huán)到舒城縣城，走常規(guī)道路需要1.5小時左右，遇到高峰期甚至需要2小時以上，而且沿途紅綠燈多、路口擁堵，體驗感很差。

而等到這條快速通道全線貫通后，按照時速80公里測算，從合肥南一環(huán)出發(fā)，經(jīng)金寨路高架、金寨南路快速路、G206合安路，全程僅需40-50分鐘，比現(xiàn)在節(jié)省一半以上的時間。

目前，G206合安路改建工程已進入招標(biāo)階段，金寨南路快速路已全線通車，相信用不了多久，這條“合肥-舒城”快速通道就會正式建成通車。

▌來源 ：廬哥說房