【開(kāi)欄語(yǔ)】

企業(yè)的活力，是區(qū)域發(fā)展的最佳注腳。在汽開(kāi)區(qū)這片發(fā)展的熱土上，每一家深耕細(xì)作的企業(yè)，都是產(chǎn)業(yè)升級(jí)不可或缺的驅(qū)動(dòng)齒輪；每一個(gè)砥礪奮進(jìn)的企業(yè)家身影，都映照出產(chǎn)業(yè)向新而行的堅(jiān)定步伐。

為定格企業(yè)奮斗身姿，搭建價(jià)值展示平臺(tái)，我們特別開(kāi)設(shè)《聚企乘勢(shì)》欄目，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈龍頭標(biāo)桿與專精特新尖兵，挖掘技術(shù)攻關(guān)的堅(jiān)韌故事，呈現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的鮮活實(shí)踐，傳遞協(xié)同發(fā)展的共贏強(qiáng)音。我們期待，通過(guò)這個(gè)欄目，讓更多的優(yōu)秀企業(yè)被看見(jiàn)、被認(rèn)可、被賦能；讓先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)得以分享，優(yōu)質(zhì)資源得以匯聚，發(fā)展機(jī)遇得以共創(chuàng)。讓我們攜手并肩，共同書(shū)寫汽開(kāi)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。

“未來(lái)五年，我們將以增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，深化電驅(qū)關(guān)鍵部件布局，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)，以行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”一汽中車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽中車”）綜合管理部負(fù)責(zé)人秦超表示。2022年9月，一汽中車落戶長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)，快速成長(zhǎng)為東北地區(qū)電驅(qū)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。

一汽中車智慧工廠廠房全景

專注細(xì)分賽道，打造電驅(qū)動(dòng)“隱形冠軍”

“在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速迭代的當(dāng)下，我們沒(méi)有追求‘大而全’，而是聚焦定子、轉(zhuǎn)子等電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵部件這一細(xì)分賽道?！?一汽中車工藝工程師林仁義介紹：“企業(yè)自成立以來(lái)，始終將核心精力投入到定子、轉(zhuǎn)子總成的工藝開(kāi)發(fā)與制造中，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，不僅實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工藝的突破性進(jìn)展，更筑牢了穩(wěn)健發(fā)展的堅(jiān)實(shí)根基，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/p>

一汽中車員工在進(jìn)行產(chǎn)品尺寸檢測(cè)

秦超表示：“企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，離不開(kāi)汽開(kāi)區(qū)的支持。自企業(yè)落戶以來(lái)，汽開(kāi)區(qū)全程護(hù)航，落地初期協(xié)助辦理各項(xiàng)手續(xù)，建設(shè)階段多方協(xié)調(diào)解決水、電等配套保障問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)期間精準(zhǔn)指導(dǎo)資質(zhì)申報(bào)，為我們穩(wěn)步推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)厚植了發(fā)展沃土，更為公司潛心投入技術(shù)創(chuàng)新實(shí)施了精準(zhǔn)賦能?！?/p>

一汽中車設(shè)備工程師薛偉亮補(bǔ)充：“正是在汽開(kāi)區(qū)的支持下，我們通過(guò)系統(tǒng)性的工藝技術(shù)攻堅(jiān)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，為整車駕駛體驗(yàn)賦能。比如，通過(guò)工藝優(yōu)化，我們的產(chǎn)品銅耗比行業(yè)平均低3%至5%，用銅量更少，既能降低新能源車的成本和售價(jià)，還能減少耗電；轉(zhuǎn)子高速去應(yīng)力等技術(shù)的應(yīng)用，讓產(chǎn)品精度更高，使汽車駕駛更加快速平穩(wěn)，這些優(yōu)勢(shì)讓我們的產(chǎn)品特別有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

據(jù)薛偉亮介紹，一汽中車已建成4條定子、轉(zhuǎn)子產(chǎn)線，具備20萬(wàn)套/年的產(chǎn)能，產(chǎn)品成功配套紅旗等10余款中高端車型，在吉林省細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率穩(wěn)居前列。

“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。近三年，我們研發(fā)投入占比持續(xù)超過(guò)5%，累計(jì)獲得授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利22項(xiàng)、軟件著作權(quán)13項(xiàng)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局不斷完善?！绷秩柿x表示，未來(lái)企業(yè)還將在定轉(zhuǎn)子新工藝開(kāi)發(fā)、新興檢測(cè)技術(shù)等領(lǐng)域深度挖掘，加大新型定轉(zhuǎn)子工藝研發(fā)的投入力度。

核心工藝突破，賦能整車卓越性能

“只有不斷推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新，才能提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟?！绷秩柿x坦言，為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，公司團(tuán)隊(duì)萬(wàn)眾一心，終于攻克了這塊“硬骨頭”。

一汽中車員工在進(jìn)行產(chǎn)品清潔度檢測(cè)

回憶起技術(shù)攻堅(jiān)過(guò)程，林仁義感慨道：“我們?cè)诠に嚰夹g(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到了不少難題，最讓人頭疼的就是扁線3D成型精度控制和激光焊接穩(wěn)定性問(wèn)題，不同批次扁線回彈差異大，容易造成絕緣損傷等?！?/p>

為攻克這些難題，林仁義表示：“通過(guò)優(yōu)化3D模具結(jié)構(gòu)與2D成型路徑，我們積累了大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，精確控制銅線性能參數(shù)；同時(shí)梳理影響焊接質(zhì)量的各類因素，反復(fù)驗(yàn)證了上百版工藝參數(shù)，改善了十幾輪焊接工裝。最終不僅實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)成型，焊接質(zhì)量也趨于穩(wěn)定，一次合格率達(dá)到98%以上。”

薛偉亮介紹：“我們還掌握了轉(zhuǎn)子整體熱固注塑工藝等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。其中，轉(zhuǎn)子整體熱固注塑工藝結(jié)合高轉(zhuǎn)速去應(yīng)力技術(shù)，成功將電機(jī)轉(zhuǎn)速提升至22000r/min的行業(yè)領(lǐng)先水平，為配套車型實(shí)現(xiàn)百公里加速3.5秒提供了關(guān)鍵支撐?！?/p>

智慧工廠引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)高效柔性智造

“如果說(shuō)工藝突破攻克了產(chǎn)品‘高品質(zhì)’的難題，那么智慧工廠則賦予了生產(chǎn)‘高效率’與‘高穩(wěn)定性’的雙重基因?！睋?jù)一汽中車安環(huán)工程師喬小宇介紹，該智慧工廠是國(guó)內(nèi)首家30萬(wàn)級(jí)微正壓潔凈度電驅(qū)專業(yè)廠房，總面積約2.5萬(wàn)平方米，通過(guò)數(shù)字化賦能，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全流程高效可控。

工廠搭載SAP、MES等系統(tǒng)，從接訂單到產(chǎn)品生產(chǎn)的全流程都能實(shí)時(shí)追蹤、數(shù)據(jù)互通，定子產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)95%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

一汽中車智慧工廠廠房

提及產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)，薛偉亮介紹說(shuō)：“我們的產(chǎn)線是兼容高自動(dòng)化和高柔性化的產(chǎn)線，能夠快速響應(yīng)多樣化訂單需求；同時(shí)，工廠通過(guò)AI視覺(jué)檢測(cè)、高精度自動(dòng)化裝配等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)微米級(jí)制造精度。”

在高效智造的同時(shí)，綠色低碳理念也貫穿生產(chǎn)全鏈條。喬小宇表示：“我們堅(jiān)持智造與低碳并行，目前廠區(qū)光伏發(fā)電已穩(wěn)定投入使用，綠電使用比例超過(guò)30%；通過(guò)科學(xué)工藝規(guī)劃實(shí)現(xiàn)熱能循環(huán)利用，單件能耗下降10%以上，各類節(jié)能減排措施讓工廠整體節(jié)能達(dá)20%以上。”

從深耕細(xì)分賽道到突破核心工藝，從打造智慧工廠到踐行綠色理念，一汽中車以實(shí)干踐行央企擔(dān)當(dāng)，用創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來(lái)，企業(yè)將繼續(xù)依托股東方優(yōu)勢(shì)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與智造升級(jí)，與區(qū)域發(fā)展同頻共振，以更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、更優(yōu)的產(chǎn)品性能、更強(qiáng)的系統(tǒng)能力，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

圖文來(lái)源：汽開(kāi)發(fā)布

來(lái)源：中國(guó)吉林網(wǎng)