新京報訊（記者裴劍飛）3月13日，“十五五”規(guī)劃綱要全文發(fā)布，以專欄形式明確國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的6項重大工程，其中一項受到關(guān)注的內(nèi)容是——建設(shè)奎屯經(jīng)獨山子至庫車等高速公路，即“獨庫高速”。

作為國家公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，獨庫高速公路計劃于2032年建成，屆時將成為跨越天山的又一高速公路大通道，便利南北疆的交通聯(lián)系。

記者注意到，在“十五五”規(guī)劃綱要明確的國家綜合立體交通網(wǎng)6項重大工程中，“國家公路網(wǎng)”項目提及要建設(shè)京哈、京港澳、沈海、長深、蘭海等國家高速公路主線、并行線和聯(lián)絡(luò)線，以及奎屯經(jīng)獨山子至庫車等高速公路。

了解我國西部地區(qū)自駕線路的公眾對于“獨庫公路”這個名字肯定不陌生，作為近年來一條新晉走紅的“旅游公路”，每年夏季前后，這里都會吸引大量自駕游客。

據(jù)了解，獨庫公路于1983年正式通車，全長561公里，沿途經(jīng)過峽谷、冰川、湖泊、草原、森林、戈壁等多種景觀，其中有280多公里路段在海拔2000米以上，因橫穿天山，又稱天山公路。受氣候等因素影響，獨庫公路每年僅可通車4-5個月。

2022年7月，《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》將新疆4條線路調(diào)增為國家高速公路，15條線路調(diào)增為普通國道，并將部分既有線路進(jìn)行延長，對新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)干線路網(wǎng)布局進(jìn)行優(yōu)化完善，其中就有G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路。此后，獨庫高速公路又納入國家公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，并于“十四五”末實現(xiàn)開工建設(shè)。

2026年3月9日，新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳召開獨庫高速公路項目推進(jìn)會。

獨庫高速公路北接連霍高速公路，南連吐和高速公路，是國家公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，全長約393公里，是新疆公路建設(shè)史上單體投資最大、技術(shù)難度最高的高速公路項目。項目先導(dǎo)工程已于2025年9月開工，目前全線土建施工圖已獲批，預(yù)計2032年建成通車，屆時將實現(xiàn)全天候通行，奎屯至庫車通行時間將從14小時縮短至4小時，大幅提升南北疆通行效率。

獨庫高速公路與G217獨庫公路走向一致，線路施工時將在山區(qū)“穿山架橋”，預(yù)計橋隧比超五成。獨庫高速公路起于奎屯市東，接既有G30線連霍高速，止于庫車市東，接既有G3012線吐和高速，全長393公里，設(shè)置37座隧道、142座橋梁。

同時，項目在設(shè)計時將考慮“交通+旅游”融合發(fā)展，設(shè)置多座互通立交、連接線與G217獨庫公路連接，并在沿線各打卡景點設(shè)置服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景平臺等服務(wù)設(shè)施。

此外，2026年1月1日0時起，新疆一條穿越天山山脈的高速公路正式通車，即新疆烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱烏尉高速公路），這條高速上還擁有世界最長的高速公路隧道——全長22.13公里的天山勝利隧道，通車后，烏魯木齊市至庫爾勒市車程由此前的7小時縮短至3.5小時。

烏尉高速公路是國家高速公路網(wǎng)烏魯木齊至若羌高速公路的核心組成部分，路線起點位于烏魯木齊市繞城高速公路（西線）西山南互通立交，終點位于尉犁縣，全長324.7公里，于2020年4月開工建設(shè)，歷時5年8個月建成。烏尉高速公路串聯(lián)起烏魯木齊都市圈、北疆城市帶與南疆城市群，實現(xiàn)準(zhǔn)噶爾盆地與塔里木盆地高速公路貫通。

編輯 張磊

校對 劉軍