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“F1中國站”硝煙再起,賽車飛馳而過的“上”賽道藏著哪些“秘密”?

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從20世紀(jì)30年代落成、承載著厚重歷史與集體記憶的江灣體育場,到具有標(biāo)志性中式屋頂、見證城市體育行政變遷的綠瓦大樓;從承辦世錦賽、亞運會,成為浦東新地標(biāo)的東方體育中心,到引擎轟鳴、讓上海躋身全球賽車版圖的上海國際賽車場,每一座地標(biāo)建筑,都如同一位沉默的見證者,忠實記錄下這座城市的體育熱情與發(fā)展脈絡(luò)。它們不僅是比賽和活動的空間,還是市民情感的寄托和城市記憶的載體?!渡陝咏ㄖ砷喿x的體育藝術(shù)》一書,用通俗的語言和豐富的資料,揭示這些體育地標(biāo)從規(guī)劃、設(shè)計到運營的幕后故事,以及它們?nèi)绾稳谌氩⑼苿映鞘薪?jīng)濟(jì)、文化和市民生活。你會了解到,一個成功的體育建筑,是如何成為帶動區(qū)域活力的“金色名片”的。跟隨這本書,重新認(rèn)識我們身邊的城市空間,感受上海邁向國際體育賽事之都的扎實足跡。


《申動建筑——可閱讀的體育藝術(shù)》,上海市體育宣傳教育中心 編,學(xué)林出版社出版

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“上”賽道,“速度與激情”的極致體現(xiàn)與體驗

每年春天,上海最受關(guān)注的國際體育賽事有哪些?世界一級方程式錦標(biāo)賽中國大獎賽(Formula 1 Chinese Grand Prix,以下簡稱“F1中國大獎賽”)必定榜上有名。2024年F1中國大獎賽的三天比賽期內(nèi),超過20萬人涌入上海國際賽車場這座申城體育地標(biāo),感受F1的“速度與激情”。而中國車手周冠宇完賽后流下熱淚的畫面,更是成為整個賽季的經(jīng)典瞬間之一。

除了精彩激烈的賽事,這條被許多車迷昵稱為“上”賽道的體育地標(biāo),還藏著不少“秘密”。


賽場

夢想

20世紀(jì)80年代,國內(nèi)開始逐步播出F1賽事。到90年代末,在家門口看一場F1大獎賽,已是不少賽車從業(yè)者和車迷的夢想。2002年10月,上海國際賽車場在嘉定開工,標(biāo)志著這一夢想逐步“照進(jìn)現(xiàn)實”。2004年5月,一座設(shè)施先進(jìn)、軟硬件服務(wù)一流的賽車場出現(xiàn)在世界眼前。當(dāng)年6月,“上”字形賽道通過國際汽聯(lián)驗收,成為我國唯一一條一級賽道。9月24日至26日,“上”賽道迎來首屆F1中國大獎賽,三天的比賽總計吸引超過26萬觀眾,創(chuàng)下國內(nèi)單場賽事的觀賽人數(shù)紀(jì)錄。那一刻賽車從業(yè)者與車迷的夢想,終于在那個秋天成真。

自竣工并向公眾揭開面紗以來,上海國際賽車場為人津津樂道的,便是其如同漢字“上”的賽道設(shè)計。久而久之,它也因此在車迷中獲得“上”賽道的昵稱。據(jù)賽道管理運營方久事方面介紹,賽道由著名設(shè)計師赫爾曼·蒂爾克設(shè)計,采用三個水平排列的橫杠組成“上”字造型。這一設(shè)計在為賽道增添獨特視覺效果的同時,將賽車場與上海的文化、地理特征相結(jié)合,更有“蒸蒸日上”的良好寓意,也是上海對于賽車夢想和文化的熱愛與追求的體現(xiàn)。


賽場航拍

據(jù)場地方透露,從征集設(shè)計方案伊始,讓賽道凸顯出中國文化的特色便是首要要求之一。漢字形賽道的構(gòu)想由此成形,但采用什么漢字、運用什么形狀讓各方苦惱。相關(guān)方面看到第一個“上”字的賽道設(shè)計時,目光便被牢牢吸引,第一個問題也迎刃而解。“我們當(dāng)時收到過很多‘上’字的形狀,橫的、豎的、斜的、倒的,還有和現(xiàn)在使用的這個方向相反的……”上海國際賽車場方面透露,經(jīng)過長時間的綜合評估,最終定下了如今這個賽道設(shè)計方案。“現(xiàn)在這條賽道很有挑戰(zhàn)性,但是超車也不算非常難,加上有大直道,觀眾也能欣賞到賽車極速沖刺的場景,各個方面都比較滿意?!?/p>

過去幾十年中,“上”賽道誕生了許多F1的傳奇故事,也承載著許多人追逐冠軍的夢想。2006年國慶節(jié),舒馬赫在上海拿到其職業(yè)生涯的最后一個分站冠軍,實現(xiàn)了征服這條賽道的夢想;2007年,初出茅廬的漢密爾頓因為在賽道進(jìn)站時的意外遺憾退賽,目送對手萊庫寧登上最高領(lǐng)獎臺,但他并未放棄,最終一步步實現(xiàn)總冠軍夢想;隨后幾年,維特爾、巴頓、羅斯伯格等世界冠軍均在上海留下美好回憶,也對賽道的一切贊不絕口。2023賽季難逢敵手的維斯塔潘曾不止一次表示,“上”賽道是他最喜歡的賽道之一,他的下一個目標(biāo),就是在這條設(shè)施很好的賽道上拿到冠軍。2024賽季曾以車迷身份到賽場為偶像助威,如今成為賽道主角之一的周冠宇,也十分期待在家門口創(chuàng)造新的佳績。


賽道近景

煥新

雖然在2019年的“F1千場”里程碑后,上海國際賽車場與F1大獎賽有過短暫的分別。但在這段時間里,賽道的管理和運營團(tuán)隊,始終與F1相關(guān)各方保持溝通,賽場內(nèi)外的軟硬件設(shè)施也在一直更新升級。這些都為F1中國大獎賽在2024年的回歸打下了良好的基礎(chǔ)。

圓滿完成新年首秀——迎新跑之后,上海國際賽車場內(nèi)仍是一片忙碌的景象。據(jù)了解,自2022年9月起,“上”賽道啟動功能提升和專項維修計劃,分批實施了35個維修項目。截至2024年,賽車場已完成大賽道面層養(yǎng)護(hù)、建筑幕墻修繕、賽道信息塔結(jié)構(gòu)翻新等32個項目,其余項目也按計劃推進(jìn),并在2024年F1中國大獎賽前全部完成。同時,賽道B、E看臺建設(shè)項目也穩(wěn)步推進(jìn),兩個看臺的座位數(shù)超過22300個,旨在未來為廣大車迷提供更好的觀賽體驗。


賽場內(nèi)的發(fā)夾彎

值得一提的是,有兩張與“上”賽道有關(guān)的對比圖片曾在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。2004年F1中國大獎賽時,航拍鏡頭下的賽道周邊空空如也;到2019年時,賽道周邊已建立較為完善的配套設(shè)施,并有了一條“天際線”?!?004年我第一次來‘上’賽道的時候,車開著開著就迷路了,因為實在不太方便,進(jìn)場花了不少時間。”當(dāng)年第一次來“上”賽道的車迷回憶道。

20多年過去,曾經(jīng)空蕩蕩的廣場、不算平整的路面和“九曲十八彎”的行經(jīng)路線,已經(jīng)被各類賽車主題雕塑、綠化、干凈的柏油路以及清晰的指示牌所取代?!霸诒荣愔苣┢陂g,賽道廣場也會成為一個獨特的打卡點,供車迷和市民休閑參觀,”上海久事國際體育中心有限公司董事長周耀東表示,希望每位來到上海國際賽車場的朋友,都能夠度過快樂的時光,“不僅能看到精彩的比賽,還能享受到各種優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗,感受上海的熱情和周到?!?/p>


賽場航拍

打磨

20多年來,F(xiàn)1中國大獎賽已成功舉辦18屆,備受各界好評。這其中的原因,除了硬件設(shè)施出色外,賽場團(tuán)隊專業(yè)熱情的服務(wù),以及在各項細(xì)節(jié)中展現(xiàn)的“軟實力”,也是重要的因素。2024年,在中斷4年后,F(xiàn)1中國大獎賽再次落戶上海國際賽車場,這對保障和服務(wù)團(tuán)隊而言,無疑是一次全新的挑戰(zhàn)。

“F1運動對于團(tuán)隊的專業(yè)性要求非常高,因為每一個細(xì)節(jié)和時機的把控,都會對賽事產(chǎn)生重要的影響。”周耀東以賽道清理和護(hù)墻維修團(tuán)隊為例說:“什么時間去賽道、怎么處理碎片、維修護(hù)墻的效率如何,都是對團(tuán)隊的考驗?!盕1與申城暫別4年,賽道服務(wù)團(tuán)隊中也加入不少新面孔,他們有能力、有熱情、有沖勁,但仍需實戰(zhàn)打磨?!艾F(xiàn)在我們的隊伍是以老帶新的模式,既有從2004年第一屆大獎賽開始就堅守崗位至今的‘老師傅’,也有新人。在與國際汽聯(lián)的溝通和賽道審核的過程中,他們已經(jīng)展現(xiàn)出良好的狀態(tài)?!?/p>

不論外界情況如何變化,賽道方始終堅持一個信念——將F1中國站和上海國際賽車場打造為城市的名片?!拔覀兒苡行判?,雖然肩上有壓力,但更有動力。希望我們賽車場的團(tuán)隊能通過實戰(zhàn)不斷進(jìn)步,為未來的F1以及其他在‘上’賽道舉辦的活動提供更好的服務(wù),讓更多人愛上來這里比賽或參與活動的感覺?!敝芤珫|說道。


觀眾席

期待

經(jīng)過20多年的積累,如今的上海國際賽車場不僅是上海體育賽事和汽車文化的重要地標(biāo),還是不少游客來到申城后必去的打卡點。過往的輝煌成績既讓各方欣喜,也讓他們對未來有了更多期待。

2024年,除了F1中國站回歸,F(xiàn)E電動方程式錦標(biāo)賽也于5月底亮相上海國際賽車場。越來越多國際知名的賽車賽事將目光投向申城,加上周冠宇等中國元素帶來的熱潮,可能為中國賽車運動新一輪的發(fā)展帶來契機。作為該項賽事的重要組成部分,“上”賽道也將向世界充分展示中國式現(xiàn)代化的上海在全球著名體育城市建設(shè)上的卓越實踐。

除了頂級的賽事,上海國際賽車場還將結(jié)合自身優(yōu)勢,進(jìn)一步深耕汽車文化。據(jù)賽車場方面介紹,上海國際賽車場作為嘉定新城打造成為國際汽車智慧城及嘉定區(qū)建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心承載區(qū)的重要支撐,將全方位發(fā)揮區(qū)域賽車產(chǎn)業(yè)集聚及品牌引領(lǐng)的資源優(yōu)勢,進(jìn)一步擦亮這張城市名片。讓屬于汽車和運動的熱情和活力,不僅出現(xiàn)在F1和電動方程式的比賽周末,還要努力讓更多人來到“上”賽道,感受上海這座國際大都市的“速度與激情”。


賽車場大直道

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