北京
【TechWeb】3月13日消息，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的全國乘用車市場分析報(bào)告顯示，2月份新能源乘用車出口26.9萬輛，同比增長124.7%，環(huán)比下降7%，占乘用車出口量的48.5%，較去年同期提升14.8個(gè)百分點(diǎn)，其中純電動(dòng)占新能源乘用車出口量的58%，略低于去年同期的59%。
具體到廠商方面，比亞迪的出口量依舊是最高的，在2月份為98,706輛；其次是吉利汽車，出口40,852輛；奇瑞汽車以28,304輛，排在第3；特斯拉中國出口20,393輛，排在第4；上汽乘用車出口14,138輛，也超過了10000輛；零跑汽車、上汽通用五菱、東風(fēng)汽車、長安汽車的出口量也都超過了5000輛。
特斯拉中國2月份出口20,393輛，也就意味著上海超級工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y，在2月份的出口量同比大幅增加，不過環(huán)比有下滑。
乘聯(lián)分會(huì)此前發(fā)布的報(bào)告顯示，國產(chǎn)特斯拉在去年2月份出口3,911輛，今年1月份出口50,644輛。今年2月份的20,393輛，不及1月份的一半，但是是去年同期的5倍多。
不過考慮到特斯拉通常是在每一季度的前幾周，將上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y大量出口，后幾周主要是向國內(nèi)用戶交付，因而2月份的出口量較1月份有減少，也并不意外。（海藍(lán)）
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