說到歐拉汽車，我想熟悉新能源汽車的小伙伴都非常熟悉，歐拉汽車主打的就是高顏值，也適合代步。更為關(guān)鍵的是，該品牌旗下的新車全部都是純電驅(qū)動(dòng)，所以養(yǎng)護(hù)成本的話還是比較低的。近期歐拉又有新車型要來了，就是歐拉5。

這款歐拉5本身沒有太多值得介紹的，無非也是一輛小巧的代步用車，但是這一次廠家不再純粹的專注于純電。很明顯，用戶需要什么，長(zhǎng)城汽車就造什么。這款歐拉5一共推出了4種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，既有純電版本，還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)的輕混版本。此外，還搭載了插電混動(dòng)版本，甚至還推出了從來沒有出現(xiàn)過的燃油版本，這款歐拉5出現(xiàn)了1.5T的燃油動(dòng)力系統(tǒng)。你說這是不是長(zhǎng)城設(shè)計(jì)的全新理念發(fā)生了轉(zhuǎn)向呢？

這款歐拉5的外觀、內(nèi)部設(shè)計(jì)也已經(jīng)得到了全面的曝光，外觀造型有點(diǎn)類似于小一號(hào)的圓潤(rùn)的保時(shí)捷，你看它的大燈以及車頭的設(shè)計(jì)，是不是有些類似之處呢？此外，還匹配了17英寸的輪轂，熏黑的車頂以及實(shí)用的車頂行李架。至于尾部，采用的是比較飽滿圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，這樣的造型依然是為年輕用戶而打造的，開起來比較時(shí)尚，而且車身尺寸比較小，也更加的靈活。

車身數(shù)據(jù)部分，這款歐拉5的長(zhǎng)寬高分別為4471/1833/1641mm，軸距是2750mm。這是一款緊湊型SUV，但是不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)與名爵MG4是比較類似的，而名爵才賣7萬多，所以我認(rèn)為這款歐拉5未來在定價(jià)方面應(yīng)該會(huì)給到用戶驚喜，比如插電混動(dòng)版本電池容量低，成本也自然更低了。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也已經(jīng)得到了曝光，采用了雙懸浮屏幕設(shè)計(jì)，并且為了提升智能化以及現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)，車內(nèi)的實(shí)體物理按鍵被大量取消。看得出來，這款歐拉5是準(zhǔn)備采用智能語音控制系統(tǒng)來控制整車的配置了。此外，車內(nèi)還采用了不少金色的裝飾，內(nèi)部的顏值看起來挺時(shí)尚。

有意思的是，我們還發(fā)現(xiàn)高配車型上將會(huì)搭載激光雷達(dá)版本，并且采用的是咖啡智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅能夠支持高速，也支持城區(qū)的NOA。考慮到長(zhǎng)城在智能化方面的投入，表現(xiàn)應(yīng)該是挺不錯(cuò)的。

這款歐拉5其實(shí)是由于歸元平臺(tái)打造而來！當(dāng)初設(shè)計(jì)的這個(gè)平臺(tái)的時(shí)候就做足了冗余，既是純電，也有插混，甚至還能純粹的燃油，所以說這一次長(zhǎng)城推出了4種不同的動(dòng)力形式，也不要感到奇怪了！稍微讓我們覺得奇怪的是，歐拉也有燃油車了，這才是很顛覆的沖擊，所以未來油車與電車就外觀不是那么的好區(qū)分了。