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大眾小鵬首款聯(lián)合車(chē)型與眾08量產(chǎn)下線(xiàn) 將于今年上半年正式上市

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【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2026年3月13日,大眾汽車(chē)與小鵬汽車(chē)首款聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)型與眾08在大眾安徽合肥工廠(chǎng)正式量產(chǎn)下線(xiàn),這款車(chē)型是大眾汽車(chē)品牌首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV,從雙方簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)技術(shù)合作協(xié)議到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)僅用時(shí)24個(gè)月,成為大眾汽車(chē)集團(tuán)“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略落地的重要成果,也為中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作樹(shù)立了全新標(biāo)桿。據(jù)悉,與眾08預(yù)計(jì)于2026年上半年正式上市,目前已陸續(xù)進(jìn)入金標(biāo)大眾門(mén)店,消費(fèi)者可到店預(yù)約試駕,而大眾與小鵬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第二款車(chē)型也將于今年推向市場(chǎng)。


此次與眾08的量產(chǎn),是2023年大眾汽車(chē)集團(tuán)與小鵬汽車(chē)達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作后的首個(gè)實(shí)質(zhì)性成果。雙方彼時(shí)約定聚焦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,聯(lián)合打造兩款純電動(dòng)車(chē)型,如今首款車(chē)型順利投產(chǎn),彰顯了中外車(chē)企協(xié)同合作的高效性。大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示,這款車(chē)型實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)開(kāi)發(fā)、為中國(guó)打造,深度融合了德國(guó)工程技術(shù)與中國(guó)本土前沿創(chuàng)新,是集團(tuán)在華全新發(fā)展戰(zhàn)略成效釋放的重要體現(xiàn)。


大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德則指出,與眾08是大眾在華史上最大規(guī)模新能源產(chǎn)品攻勢(shì)的重要里程碑,2026年大眾將以“中國(guó)速度”推進(jìn)電動(dòng)化產(chǎn)品落地,計(jì)劃推出約20款本土開(kāi)發(fā)的新能源車(chē)型,平均每?jī)芍芫陀幸豢钊码妱?dòng)車(chē)型上市。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬也表示,與眾08的成功下線(xiàn)標(biāo)志著雙方合作結(jié)出碩果,基于互信的緊密協(xié)作實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為后續(xù)深化合作奠定了基礎(chǔ)。


大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))首席技術(shù)官、大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司(VCTC)首席執(zhí)行官吳博銳、小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬、大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌中國(guó)首席執(zhí)行官齊澤凱(從左至右)

與眾08是專(zhuān)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求量身打造的純電SUV,在空間、智能、性能、安全等維度均貼合中國(guó)消費(fèi)者的使用需求。車(chē)身尺寸為5000/1954/1672mm,軸距達(dá)3030mm,擁有同級(jí)別最大的空間尺。


智能配置上,與眾08全系標(biāo)配小鵬VLA全場(chǎng)景智能駕駛輔助系統(tǒng),搭載同級(jí)最高的1500TOPS智駕算力,可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛,同時(shí)也是大眾汽車(chē)品牌首款全系搭載高通驍龍8295P座艙芯片的車(chē)型,支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),能實(shí)現(xiàn)功能與體驗(yàn)的持續(xù)迭代。


性能方面,與眾08作為大眾汽車(chē)品牌全球首款基于800伏高壓SiC平臺(tái)打造的純電車(chē)型,全系搭載寧德時(shí)代獨(dú)家電池,CLTC續(xù)航里程最高可超過(guò)700公里,搭配800伏超快充技術(shù),形成了“超長(zhǎng)續(xù)航+超級(jí)充電”的出行體驗(yàn)。

安全層面,與眾08完成的31項(xiàng)整車(chē)安全碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求,為車(chē)輛使用筑牢了安全保障。在車(chē)型開(kāi)發(fā)過(guò)程中,大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司(VCTC)與小鵬汽車(chē)深度協(xié)同,由VCTC主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)定義、技術(shù)驗(yàn)證與放行、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及駕控調(diào)校等關(guān)鍵環(huán)節(jié),在融入本土創(chuàng)新的同時(shí),確保車(chē)輛符合大眾汽車(chē)的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

為保障與眾08的生產(chǎn)品質(zhì),該車(chē)在研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試全流程嚴(yán)格遵循大眾汽車(chē)集團(tuán)的全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)融合了前沿的自動(dòng)化與數(shù)字化質(zhì)量管控技術(shù)。作為生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新的代表車(chē)型,與眾08在大眾集團(tuán)內(nèi)部率先應(yīng)用“磁懸浮送釘技術(shù)”與“虛擬精測(cè)樣架”車(chē)身匹配技術(shù),不僅增強(qiáng)了懸架、電池包等核心部件的穩(wěn)定性及底盤(pán)結(jié)構(gòu)防護(hù)能力,還保障了整車(chē)制造品質(zhì)的一致性。


磁懸浮送釘技術(shù)


此外,每一臺(tái)與眾08在出廠(chǎng)前都需完成超4500個(gè)真實(shí)使用場(chǎng)景的全功能測(cè)試,并通過(guò)增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛的強(qiáng)制性驗(yàn)證,確保交付車(chē)輛的品質(zhì)與安全。大眾安徽首席執(zhí)行官康明福表示,與眾08的量產(chǎn)充分印證了大眾安徽的制造硬實(shí)力,也體現(xiàn)了對(duì)大眾汽車(chē)高品質(zhì)品牌DNA的堅(jiān)守。



與眾08的量產(chǎn)下線(xiàn),也是大眾汽車(chē)集團(tuán)在華戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一步。目前大眾正持續(xù)強(qiáng)化在華本土研發(fā)體系建設(shè),依托VCTC與軟件能力中心CARIAD中國(guó),已建立起覆蓋全新整車(chē)平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)驗(yàn)證、合規(guī)審批及量產(chǎn)落地的完整體系。此次大眾還與小鵬聯(lián)合打造了集團(tuán)在華首個(gè)本土區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)——CEA,該架構(gòu)將應(yīng)用于大眾汽車(chē)品牌全動(dòng)力類(lèi)型的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,首款搭載車(chē)型計(jì)劃于2026年上市。

作為大眾與小鵬合作的首款落地車(chē)型,與眾08的量產(chǎn)不僅是大眾汽車(chē)加速在華電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的重要舉措,也成為中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合的新范本。中外車(chē)企通過(guò)技術(shù)互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新的模式,既實(shí)現(xiàn)了國(guó)際汽車(chē)品牌制造標(biāo)準(zhǔn)與本土前沿技術(shù)的結(jié)合,也讓產(chǎn)品更貼合中國(guó)市場(chǎng)需求,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的跨界合作提供了新的思路。(文:太平洋汽車(chē) 李喆)

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