據(jù)全印廣播電臺新聞報道，印度米佐拉姆邦首席部長拉爾杜霍馬表示，印緬加拉丹多式聯(lián)運過境運輸項目（Kaladan Multi-Modal Transit Transport Project-KMMTTP）所在的地區(qū)，目前正處于AA 的控制之下。

這是印度米佐拉姆邦首席部長在正在舉行的米佐拉姆邦議會預算會議問答環(huán)節(jié)中，于3月11日發(fā)表的言論。

印度米佐拉姆邦首席部長表示："KMMTTP公路項目所在的地區(qū)已不再由緬甸軍委會政府控制，而是落入了AA手中。米佐拉姆邦政府與AA保持著良好關系，AA方面也期待KMMTTP主干道能夠開放通行。"

（照片：米佐拉姆邦首席部長拉爾杜霍馬在議會發(fā)言）

他補充說，目前通過KMMTTP路線大規(guī)模進行的商業(yè)活動并不合法，也未經(jīng)政府許可，目前難以對此采取行動。

印度米佐拉姆邦首席部長提到，由于一旦開放KMMTTP路線，可能會對米佐拉姆邦產(chǎn)生多方面影響，因此已成立了一個由一名議員領導的"影響研究小組"，以提前做好應對準備。由于尚未設立陸地海關站，在該研究小組的報告出爐之前，仍難以處理相關問題。

此外，米佐拉姆邦政府對大量人員通過緬甸一側(cè)的加拉丹項目路線進入拉翁格特萊伊縣表示特別擔憂。為控制人員流動，地區(qū)行政長官、警察部隊、阿薩姆步槍隊、邊境安全部隊以及民間組織將聯(lián)合采取行動。

一名商人向媒體表示，目前通過該路線進行貿(mào)易的商人需要向AA以及米佐拉姆邦境內(nèi)的檢查站繳納稅費。

"在米佐拉姆邦一側(cè)，直到邊境有三個檢查站，是警察設置的，我們得給他們錢，但這并不是正式性質(zhì)的。通過邊境進入時，有AA的檢查站，我們需要繳納貨物價值的5%作為稅費，"

該商人還表示，商人們除了要承擔生活開支外，還需向兩邊支付費用，希望能減免稅費。

據(jù)了解，目前通過米佐拉姆邦向欽邦和若開邦方向輸入食品、藥品和燃油。

加拉丹多式聯(lián)運過境運輸項目是基于兩國發(fā)展友好關系，由印度與緬甸軍政府于2008年4月簽署協(xié)議確定。

該項目預計總耗資4.84億美元，將用于升級建設實兌港和百力瓦港，以及修建從百力瓦至印度邊境的公路。

正在舉行的米佐拉姆邦議會預算會議于3月11日當天，首席部長表示，印緬兩國政府達成的加拉丹多式聯(lián)運過境運輸項目（KMMTTP）所在地區(qū)目前由AA控制，并稱與AA關系良好。

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