巢黃高速合肥至無(wú)為（石澗）段又有新進(jìn)展。大江資訊記者獲悉，近日，S11巢黃高速公路合肥至無(wú)為（石澗）段04標(biāo)項(xiàng)目首根樁基開鉆，標(biāo)志著該標(biāo)段項(xiàng)目正式邁入先行施工階段，為全線建設(shè)按下了“加速鍵”。

本次開鉆的首根樁基位于桃園大橋右幅9#墩9-1樁位，樁徑1.8米。作為整個(gè)樁基工程的“試金石”，首樁的成功實(shí)施將有效驗(yàn)證施工預(yù)案的可行性，為后續(xù)批量樁基施工規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)提供關(guān)鍵實(shí)踐依據(jù)。

S11巢黃高速公路合肥至無(wú)為（石澗）段路線全長(zhǎng)30.5公里，起點(diǎn)接明巢高速夏閣西互通，終點(diǎn)與G4221滬武高速相連，是安徽省“五縱十橫”骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（其中巢湖隧道段為雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)（其中巢湖隧道段為100公里/小時(shí)），路基寬度27米。

項(xiàng)目建成后，合肥、蕪湖區(qū)域?qū)⑿略鲆粭l南北全線貫通的快速通道。同時(shí)，將串聯(lián)起安徽省內(nèi)淮北、宿州、蚌埠、合肥、蕪湖、黃山等多個(gè)城市節(jié)點(diǎn)，對(duì)完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局、加快區(qū)域高速一體暢聯(lián)、加強(qiáng)G60科創(chuàng)走廊合蕪重要節(jié)點(diǎn)城市聯(lián)系、加快我省“兩圈兩帶一群”城鎮(zhèn)空間體系發(fā)展具有重要意義。

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