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港股最具彈性Biotech:進(jìn)退之間

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納入港股通、年報(bào)大幅減虧、實(shí)體瘤CAR-T逼近獲批…… 多重利好共振下,資本市場再度為科濟(jì)藥業(yè)“預(yù)期” 定價(jià)。該重新翻頁了嗎?

資深分析師:堯 今

春和景明的3月,對科濟(jì)藥業(yè)而言,可謂云開霧散。

連日來,其股價(jià)持續(xù)走強(qiáng),引發(fā)市場廣泛關(guān)注。背后是多重利好接連釋出:

一是3月9日,2026年首批港股通標(biāo)的調(diào)整正式落地,科濟(jì)藥業(yè)成功被納入港股通,當(dāng)日H股應(yīng)聲大漲近30%。

值得玩味的是,這是科濟(jì)時(shí)隔一年重返港股通——在近年生物醫(yī)藥板塊“退通”者眾多、“進(jìn)通”者寥寥的背景下,實(shí)屬罕見,自然平添幾分市場熱度。

二是根據(jù)最新披露的2025年報(bào),核心信息有兩條:其一,BCMA CAR-T產(chǎn)品澤沃基奧侖賽注射液(賽愷澤)全年銷售額1.26億元;其二,凈虧損從上年8億元收窄至1億元,可以說是大幅減虧了。

這是賽愷澤上市后的第一個(gè)完整銷售年。2024年3月,這款產(chǎn)品在國內(nèi)獲批,成為第五款上市的CAR-T。1.26億元的成績,放在同行里不算突出。但科濟(jì)的賬本里,寫的不是終端價(jià)——產(chǎn)品獲批前,銷售權(quán)已賣給華東醫(yī)藥,科濟(jì)拿的是出廠價(jià),2025累計(jì)從華東醫(yī)藥獲得218份訂單,而今已納入《商保創(chuàng)新藥目錄》。

三是市場預(yù)期一個(gè)新的催化劑即將落地:旗下靶向CLDN18.2的自體CAR-T候選產(chǎn)品舒瑞基奧侖賽注射液(CT041)有望于2026年Q2上市。這是全球首個(gè)進(jìn)入上市審批階段的實(shí)體瘤CAR-T產(chǎn)品,毫無疑問是一個(gè)里程碑。

某種程度上,科濟(jì)很清楚自己的位置。它的強(qiáng)項(xiàng)在研發(fā)端:CT041是全球首個(gè)進(jìn)入NDA階段的實(shí)體瘤CAR-T,通用型平臺(tái)THANK-u Plus?已有初步臨床數(shù)據(jù)。作為國內(nèi)CAR-T賽道的核心玩家,科濟(jì)藥業(yè)以賽愷澤站穩(wěn)血液瘤商業(yè)化,以CT041搶占實(shí)體瘤全球先機(jī),更在通用型CAR-T上提前布局。

但光鮮背后,是整個(gè)行業(yè)共同的命題:高成本、高定價(jià)、支付承壓、商業(yè)化艱難。

不過回到科濟(jì)身上,無論是港股通帶來的流動(dòng)性溢價(jià),還是首個(gè)商業(yè)化產(chǎn)品的業(yè)績兌現(xiàn)。兩條線在2026年春天交匯,重新將它推回資本市場的前排。


▲科濟(jì)藥業(yè)上市以來股價(jià)走向(來源:百度股市通)


先務(wù)實(shí)

??關(guān)注我,不迷路

科濟(jì)藥業(yè)之所以備受關(guān)注,與其在中國CAR-T領(lǐng)域的獨(dú)特站位密不可分。

作為國內(nèi)布局CAR-T管線最為豐富的藥企之一,它目前已擁有一款上市產(chǎn)品,一款即將上市產(chǎn)品,多款在研管線覆蓋血液瘤與實(shí)體瘤核心靶點(diǎn)——這樣的管線厚度,在同行中并不多見。

它成立于2014年,2021年6月登陸港交所,成為繼傳奇生物、永泰生物、藥明巨諾及亙喜生物之后,第五家上市的CAR-T細(xì)胞療法企業(yè)。這個(gè)“第五家”的身份,既意味著它趕上了中國CAR-T證券化的第一班車,也暗示著它從一開始就身處激烈競爭的賽道。

先看科濟(jì)目前的商業(yè)化產(chǎn)品是賽愷澤(澤沃基奧侖賽注射液,研發(fā)代號(hào)CT053)。這是一款靶向BCMA的全人源自體CAR-T產(chǎn)品,用于治療復(fù)發(fā)/難治性多發(fā)性骨髓瘤(R/R MM)成人患者,于2024年3月在國內(nèi)獲批上市,是國內(nèi)獲批的第二款BCMA靶點(diǎn)CAR-T療法——作為后來者,它面對的是一個(gè)已經(jīng)有先行者占據(jù)市場的局面。

某種程度上,科濟(jì)很聰明,它知道自己的強(qiáng)項(xiàng)在哪里。

比如在商業(yè)化策略上,科濟(jì)選擇了一條務(wù)實(shí)的路:與華東醫(yī)藥合作。2025年,公司從華東醫(yī)藥獲得218份有效訂單。憑借華東醫(yī)藥組建的專業(yè)商業(yè)化團(tuán)隊(duì),賽愷澤已覆蓋全國20多個(gè)省市的認(rèn)證及備案醫(yī)療機(jī)構(gòu),并成功納入《商業(yè)健康保險(xiǎn)創(chuàng)新藥品目錄(2025年)》。這個(gè)成績單說明,借力打力的策略正在見效——華東醫(yī)藥負(fù)責(zé)最難啃的市場教育與支付談判,科濟(jì)則專注于自己擅長的研發(fā)與生產(chǎn)。

作為基石產(chǎn)品,賽愷澤承擔(dān)著為科濟(jì)打通商業(yè)化路徑的戰(zhàn)略角色。通過授權(quán)合作模式,科濟(jì)在減輕自身投入壓力的同時(shí),也在與華東醫(yī)藥的協(xié)同中積累了初步的商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)。

某種意義上,這是用當(dāng)下的利潤分成,換取未來的能力沉淀。


后修路

??關(guān)注我,不迷路

如果說賽愷澤是科濟(jì)的現(xiàn)在,那么CT041就是科濟(jì)的未來。

2025年6月,CT041的NDA獲NMPA受理,用于治療Claudin18.2陽性、至少二線治療失敗的晚期胃/食管胃結(jié)合部腺癌。這是全球首個(gè)進(jìn)入上市審批階段的實(shí)體瘤CAR-T產(chǎn)品,毫無疑問是一個(gè)里程碑。

但與第一款已商業(yè)化產(chǎn)品不同,CT041將走上另一條路——從管理層釋放的信號(hào)來看,科濟(jì)大概率選擇自建團(tuán)隊(duì)進(jìn)行商業(yè)化。

科濟(jì)藥業(yè)董事長李宗海在公開采訪中明確表示:“CT041對應(yīng)的胃癌患者人群比骨髓瘤大很多,而且因?yàn)闊o同類產(chǎn)品直接競爭,其商業(yè)化潛力大很多。對科濟(jì)藥業(yè)而言,CT041在中國市場的銷售更為關(guān)鍵,這款產(chǎn)品我們一定要自己來做商業(yè)化?!?/p>

這一決策已有實(shí)質(zhì)性配套動(dòng)作落地。

  • 2026年2月,科濟(jì)藥業(yè)宣布投資不超過3.7億元,擴(kuò)建上海金山CAR-T商業(yè)化生產(chǎn)基地,用于支持包括CT041在內(nèi)的多款產(chǎn)品商業(yè)化生產(chǎn)。

  • 而在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,商業(yè)化團(tuán)隊(duì)規(guī)劃約四五十人,采取聚焦策略——集中在大城市、大中心、大主任,初期瞄準(zhǔn)高凈值人群。

此番決定倒并非想當(dāng)然,支撐這一決策的邏輯在于,作為全球首個(gè)進(jìn)入NDA階段的實(shí)體瘤CAR-T產(chǎn)品,CT041預(yù)計(jì)有2-3年的市場獨(dú)占期,這段窗口期足以讓自建團(tuán)隊(duì)深耕市場、建立壁壘。

而實(shí)體瘤市場的想象空間也遠(yuǎn)大于血液瘤——中國每年新發(fā)胃癌約30-50萬例,即使扣除適應(yīng)癥限制,潛在目標(biāo)人群也遠(yuǎn)超賽愷澤所針對的多發(fā)性骨髓瘤。以四五十人的小而精團(tuán)隊(duì),聚焦核心醫(yī)院和大中心合作,既能快速鎖定晚期胃癌末線治療市場,又能降低初期投入。更重要的是,通過直連核心醫(yī)院,科濟(jì)可以積累臨床數(shù)據(jù)和治療經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)胰腺癌等適應(yīng)癥拓展鋪路。

CT041的特殊性還在于,與賽愷澤不同,它需通過Claudin18.2檢測篩選患者,這要求配套開發(fā)伴隨診斷試劑。科濟(jì)已在臨床試驗(yàn)中整合腫瘤標(biāo)志物檢測、循環(huán)腫瘤DNA分析等診斷支持,而這類專業(yè)服務(wù)必須依托深諳產(chǎn)品機(jī)制的團(tuán)隊(duì)落地。如何通過免疫組化精準(zhǔn)判定Claudin18.2陽性閾值,如何解讀ctDNA動(dòng)態(tài)變化與療效的關(guān)聯(lián),均需商業(yè)化團(tuán)隊(duì)與臨床醫(yī)生深度協(xié)同——授權(quán)合作模式難以承載這樣的專業(yè)深度。

更深一層看,CT041的商業(yè)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)并非孤立決策,而是契合“自體-通用型”CAR-T技術(shù)迭代的長期戰(zhàn)略。通過實(shí)體瘤CAR-T的商業(yè)化實(shí)踐,科濟(jì)可以積累細(xì)胞治療從生產(chǎn)、配送至醫(yī)保談判的全鏈條經(jīng)驗(yàn)。這種能力沉淀將直接賦能未來通用型CAR-T的商業(yè)化,使其在成本控制與市場響應(yīng)速度上占據(jù)先機(jī)。

與此同時(shí),科濟(jì)也在同步優(yōu)化BD策略,或聚焦胃癌高發(fā)的日韓市場,同時(shí)為通用型CAR-T的歐美血液瘤授權(quán)鋪路。自建國內(nèi)團(tuán)隊(duì)與海外授權(quán)合作,兩條腿走路,互為犄角。

不過,商業(yè)化效果究竟如何,還得再看。畢竟國產(chǎn)CAR-T療法的日子都不太好過。前兩年傳奇生物裁撤中國商業(yè)化及GMP團(tuán)隊(duì)的消息,只是放大了整個(gè)行業(yè)的艱難處境。高成本、高定價(jià)、支付承壓、商業(yè)化艱難——這些共性問題,CT041一個(gè)也繞不開。

自建團(tuán)隊(duì)是一條更難的路,但也可能是通向長期競爭力的唯一路徑。CT041能否突圍,不僅取決于產(chǎn)品本身的臨床價(jià)值,更取決于科濟(jì)在商業(yè)化路徑上的選擇與執(zhí)行。


新期待與壓力

??關(guān)注我,不迷路

當(dāng)然,科濟(jì)藥業(yè)眼下是春風(fēng)得意:股價(jià)回暖、入通大漲、CT041即將上市。但站在2026年春天回望,這家剛剛撥云見日的公司,其實(shí)正站在三重壓力的交匯點(diǎn)上——這些壓力,既來自整個(gè)CAR-T行業(yè)的共性困境,也來自科濟(jì)自身獨(dú)特的技術(shù)路線與戰(zhàn)略選擇。

科濟(jì)正在同時(shí)打兩場仗:一場是以賽愷澤打頭陣的血液瘤陣地戰(zhàn),一場是CT041的實(shí)體瘤突圍戰(zhàn)。兩場仗的難度完全不同,但壓力同時(shí)壓在肩上。

賽愷澤這邊,成績單確實(shí)有突破。2025年全年銷售額1.26億元,凈虧損從8億元收窄至1億元,訂單從華東醫(yī)藥拿到218份,還被納入了商保目錄。 但問題是,這是與華東醫(yī)藥合作的結(jié)果——科濟(jì)拿的是出廠價(jià),不是終端價(jià)。1.26億元的銷售 額放在同行里不算亮眼,更何況BCMA靶點(diǎn)賽道已經(jīng)有先行者卡位,后來者只能慢慢啃市場。

更大的壓力來自CT041。這款全球首個(gè)進(jìn)入NDA階段的實(shí)體瘤CAR-T,自建團(tuán)隊(duì)是一條更難的路。四五十人的團(tuán)隊(duì)要覆蓋全國核心醫(yī)院,要搭建伴隨診斷服務(wù)體系,要應(yīng)對醫(yī)保談判——這些能力不是一天建成的。

更何況競爭格局正在快速演變。Claudin18.2靶點(diǎn)已成熱門賽道:比如單抗領(lǐng)域,安斯泰來的zolbetuximab已在國外獲批;ADC領(lǐng)域,榮昌生物的RC118、康諾亞的CMG901均在臨床階段;雙抗領(lǐng)域,信達(dá)、禮新等均有布局;尤其是禮新醫(yī)藥的LM-302(CLDN18.2 ADC)已于2026年2月完成III期注冊臨床試驗(yàn)入組,成為全球首款完成注冊III期入組的CLDN18.2 ADC藥物。

雖然CAR-T與抗體類藥物不構(gòu)成直接競爭,但多模態(tài)療法的出現(xiàn),必然會(huì)擠壓CAR-T的臨床定位空間。CT041的先發(fā)優(yōu)勢能維持多久,取決于后續(xù)產(chǎn)品的迭代速度,而非首發(fā)的窗口期紅利。

不過,CT041作為全球首創(chuàng)的實(shí)體瘤CAR-T,其臨床價(jià)值和市場想象力依然值得期待。

另外從財(cái)務(wù)角度來說,2025虧損大幅收窄,這是好消息。但CAR-T療法是典型的“高研發(fā)投入、長周期回報(bào)”的生意,賽愷澤剛剛起步,CT041還未上市,通用型CAR-T還在臨床階段——每一款產(chǎn)品都在燒錢,而回血的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上。

這也是為什么科濟(jì)要控費(fèi)增效。研發(fā)效率要提高,生產(chǎn)成本要下降,通用型CAR-T被寄予厚望,就是因?yàn)槔碚撋峡梢园焉a(chǎn)成本從9萬多美元降到4000多美元。但理論歸理論,通用型CAR-T的技術(shù)瓶頸(人體對非自體細(xì)胞的排異反應(yīng))還沒完全解決,Sana Biotechnology的項(xiàng)目已經(jīng)暫停,科濟(jì)的THANK-uPlus平臺(tái)雖然有了初步臨床數(shù)據(jù),但距離商業(yè)化還有不短的距離。


總結(jié)

??關(guān)注我,不迷路

春風(fēng)吹過之后,真正的考驗(yàn)才剛剛開始。

賽愷澤要穩(wěn)住陣腳,在先行者已占位的BCMA賽道里慢慢啃下屬于自己的市場份額;CT041要打響實(shí)體瘤CAR-T的第一槍,用自建團(tuán)隊(duì)走通那條更難的路;通用型平臺(tái)要加快腳步,在技術(shù)瓶頸與資本期待之間找到平衡點(diǎn)。每條線都是硬仗,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都不能掉鏈子。

科濟(jì)很清楚自己的位置。強(qiáng)項(xiàng)在研發(fā),短板在商業(yè)化。CT041選擇自建團(tuán)隊(duì),就是要把短板補(bǔ)起來——用當(dāng)下的投入,換取未來的能力沉淀。這條路難走,但可能是唯一能走通的路。

好在,2026年的春天給了科濟(jì)一個(gè)好的起點(diǎn):股價(jià)回暖、入通大漲、CT041上市在即。但起點(diǎn)終究只是起點(diǎn)。資本市場從來不會(huì)比臨床數(shù)據(jù)更持久,也不會(huì)比業(yè)績兌現(xiàn)更寬容。接下來,就看科濟(jì)如何把春天的故事,寫成一整年的答卷。

答案,或許就在未來兩年揭曉。

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