3月10日清晨6時，早春薄霧如輕紗籠罩秦嶺深處，殘雪在微光中泛著清冷銀輝。巍峨秦嶺間，隴海線與西康線如雙帶蜿蜒，穿梭于258座橋梁、11座隧道之間。一道手電光柱刺破山間靜謐，西安局集團有限公司西安工務段西安橋隧車間的“00后”青年涂羽驍，背著精密的無人機巡檢設備正奔赴巡檢點位。

“前面的路車輛無法通行，得徒步兩公里才能抵達最佳起飛檢查點。”涂羽驍喘著氣說道。2022年入職的他，如今已是車間里獨當一面的技術(shù)骨干。

抵達隧道口檢查點后，涂羽驍熟練展開無人機旋翼。低沉有力的轟鳴聲劃破山谷，無人機騰空而起，瞬間鉆入尚未散盡的晨霧之中。

“那些難以抵達的山頭，必須靠這雙‘高空眼睛’完成全覆蓋巡檢。”涂羽驍緊盯著操控屏幕，眼神專注。屏幕上實時回傳的影像，將隧道頂端、山頭山體危巖等險段清晰呈現(xiàn)�！耙酝咳斯づ逝琅挪椋粌H危險，還容易遺漏死角。如今在科技加持下，在辦公室就能通過三維影像直觀掌握設備狀態(tài)，過去三天的活兒，現(xiàn)在半天就能完成�！�

“這張影像左下角光影異常，再飛近一點確認。”涂羽驍一邊自語，一邊精準操控著無人機。

正午時分，最后一趟巡檢順利結(jié)束。無人機穩(wěn)穩(wěn)著陸，旋翼帶起的微風拂亂了他的碎發(fā)。他坐在起飛點旁的石塊上，掏出磨得發(fā)亮的記錄本，認真記錄下巡檢數(shù)據(jù)。

“每一次飛行，都關(guān)乎萬千旅客的平安奔赴�！蓖坑痱敽仙嫌涗洷�，望向遠方。一列復興號鳴笛駛過他剛完成“體檢”的小峪隧道，車輪與鋼軌的碰撞聲在山谷間回蕩，這是對涂羽驍和無數(shù)鐵路守護者最深情的回響。2026年春運尾聲，這位“00后”青年以堅守扎根平凡崗位，用青春詮釋了不平凡的責任與擔當。（甄祎夢）

責任編輯：安心 審核：楊勇

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