3月11日，“盈科律師事務(wù)所創(chuàng)始人涉40億融資擔(dān)保暴雷”的傳聞，迅速點(diǎn)燃網(wǎng)絡(luò)。
社交網(wǎng)絡(luò)上流傳的幾張截圖，內(nèi)容直指盈科律師事務(wù)所。其中包含“盈科暴雷了”“老梅（指梅向榮）拿著律師費(fèi)去融資，還做了擔(dān)?！薄澳壳?0億窟窿、已自首”等極具沖擊力的細(xì)節(jié)。
作為中國(guó)律師人數(shù)最多的律所掌門(mén)人，梅向榮的名字迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱搜焦點(diǎn)。
很快，媒體披露了盈科各方人士的回應(yīng)。總部工作人員對(duì)媒體回應(yīng)稱，消息是“假的”。上海分所工作人員則表示，全國(guó)各地分所均是獨(dú)立的，目前對(duì)上海所沒(méi)有影響，對(duì)其他消息不知情。長(zhǎng)沙分所工作人員則表示，尚未聽(tīng)說(shuō)相關(guān)消息。據(jù)界面新聞報(bào)道，多名盈科管理層及合伙人在私下交流中均表示不便回應(yīng)。
簡(jiǎn)單梳理可知，盈科各方的態(tài)度各不相同。“總部否認(rèn)但不澄清、地方切割、管理層沉默”。這些不僅未能平息輿論，反而加劇了外界的疑慮。
值得留意的是，同樣是3月11日，盈科官方公眾號(hào)“盈科法律微觀”，悄然發(fā)布的一則全球董事會(huì)換屆消息顯示，盈科全球董事會(huì)主任的職務(wù)已由李景武接任，梅向榮的名字未被提及。此前該職務(wù)一直由梅向榮擔(dān)任。

另外，有報(bào)道稱，目前在盈科律師事務(wù)所官網(wǎng)的創(chuàng)始人或相關(guān)核心團(tuán)隊(duì)介紹中，梅向榮的信息也已查詢不到。

梅向榮三天前還出現(xiàn)在公眾視野。3月8日，他曾出席盈科北京的“三八”婦女節(jié)主題活動(dòng)并致辭，彼時(shí)的他看起來(lái)“一切如?！薄６潭虜?shù)日后，隨著傳聞的爆發(fā)，其全球董事會(huì)主任的職務(wù)已被替代，這一戲劇性的人事變動(dòng)，無(wú)疑為上述傳聞增添了疑慮。
此次風(fēng)暴的核心人物梅向榮，1972年出生，1995年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車(chē)工程系，后跨界進(jìn)入法律行業(yè)。2007年加入盈科后，他推動(dòng)律所開(kāi)啟狂飆突進(jìn)的規(guī)?；罚瑢⒂茝囊患倚∷l(fā)展為擁有127家國(guó)內(nèi)分所、2.5萬(wàn)余名員工、營(yíng)收超百億的“宇宙大所”。
然而，梅向榮的野心遠(yuǎn)不止于法律領(lǐng)域。他曾在29家公司擔(dān)任法定代表人，投資版圖橫跨投資、地產(chǎn)、汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。
值得留意的是，梅向榮曾深度涉足一個(gè)造車(chē)項(xiàng)目，即北京向榮清能汽車(chē)科技有限公司。這是2021年成立的一家以氫燃料智能商用車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司，梅向榮曾持股40%。

成立當(dāng)年，該公司便與融資租賃公司簽署了高達(dá)100億元的融資租賃協(xié)議。天眼查信息顯示，梅向榮已于2026年1月從該公司退出，由另一位盈科高管梅亞萍接盤(pán)。
網(wǎng)傳的“拿著律師費(fèi)去做融資擔(dān)?！钡?0億窟窿，目前仍未得到證實(shí)，也暫無(wú)證據(jù)指向與“向榮清能汽車(chē)”直接相關(guān)。但回顧梅向榮的多元跨界投資事業(yè)，這種大開(kāi)大合的投資模式，無(wú)疑給他的事業(yè)增添了風(fēng)險(xiǎn)。