近日，第三代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（參數(shù)丨圖片）中期改款車(chē)型的測(cè)試諜照在瑞典冬季測(cè)試中曝光，重度偽裝的原型車(chē)暴露了外觀細(xì)節(jié)升級(jí)的核心方向，更重磅的是，純電版本同步開(kāi)發(fā)計(jì)劃獲官方確認(rèn)，這款豪華運(yùn)動(dòng)SUV正加速邁向電動(dòng)化時(shí)代。

作為上市四周年的中期改款車(chē)型，新車(chē)并未采用“大刀闊斧”的改造思路，而是延續(xù)經(jīng)典輪廓的漸進(jìn)式升級(jí)。前臉設(shè)計(jì)迎來(lái)小幅調(diào)整，前進(jìn)氣格柵輪廓與內(nèi)部飾條更顯精致，兩側(cè)外側(cè)進(jìn)氣口尺寸加大，搭配升級(jí)的大燈組，視覺(jué)攻擊性與精致感同步提升。車(chē)尾偽裝重點(diǎn)覆蓋燈組與包圍區(qū)域，全新樣式尾燈預(yù)計(jì)采用家族最新貫穿式燈帶，大概率新增發(fā)光“Range Rover”字母標(biāo)識(shí)，夜晚辨識(shí)度拉滿，后包圍與反光板造型也同步微調(diào)，保持整體協(xié)調(diào)感。

內(nèi)飾方面，改款重點(diǎn)聚焦實(shí)用性升級(jí)。結(jié)合行業(yè)慣例推測(cè)，新車(chē)或迎來(lái)物理按鍵的回歸，為空調(diào)等常用功能增加獨(dú)立控制鍵或數(shù)字顯示屏，解決現(xiàn)款全觸控操作盲操不便的痛點(diǎn)。同時(shí)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)將升級(jí)為最新Pivi Pro版本，強(qiáng)化本土化互聯(lián)功能，搭配13.7英寸液晶儀表與13.1英寸曲面中控屏，兼顧科技感與操作便捷性。車(chē)內(nèi)豪華氛圍不減，半苯胺真皮座椅、英國(guó)之寶音響等核心配置預(yù)計(jì)保留，進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力層面，中期改款車(chē)型將延續(xù)現(xiàn)款核心動(dòng)力總成并優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（355/395馬力）、4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（523/626馬力）繼續(xù)搭載，其中V8版本零百加速最快可達(dá)3.9秒，性能依舊強(qiáng)悍。插電混動(dòng)版本純電續(xù)航有望進(jìn)一步提升，滿足更多用戶的節(jié)能需求。

最受關(guān)注的純電版本同步推進(jìn)，技術(shù)層面大量借鑒攬勝純電版，基于MLA-Flex架構(gòu)打造。新車(chē)將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)550馬力，配備117kWh大容量電池組，WLTP工況續(xù)航里程預(yù)計(jì)突破600公里，同時(shí)采用800V高壓電氣架構(gòu)，快充效率對(duì)標(biāo)豪華純電SUV主流水平。純電版本測(cè)試車(chē)已現(xiàn)身，預(yù)計(jì)與中期改款燃油版同步推進(jìn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大概率同步引入。

目前，新車(chē)預(yù)計(jì)2026年底至2027年初正式發(fā)布，純電版本也將同期亮相。作為路虎加速電動(dòng)化的核心布局，中期改款攬勝運(yùn)動(dòng)版既保留經(jīng)典豪華與越野基因，又通過(guò)純電版本填補(bǔ)電動(dòng)化空白，有望在豪華運(yùn)動(dòng)SUV市場(chǎng)續(xù)寫(xiě)新的傳奇。