我們行攝漫記《用鏡頭講車》已經發(fā)布了不止一篇有關比亞迪第二代刀片電池的消息了。但最近有不少網(wǎng)友提出了疑問，即閃充會不會傷害電池并影響電池壽命？閃充樁會不會對國家電網(wǎng)造成負擔？回答是不會！比亞迪早就把這個問題解決了，以硬核閃充技術樹立行業(yè)新標桿。

問題一：比亞迪的閃充會傷害電池，影響電池壽命？答：不會！比亞迪第二代刀片電池實現(xiàn)“閃充與長壽命兼得”。

比亞迪憑借構建“鋰離子高速通道”與“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”，盡可能減少閃充過程中產生的熱量，并促使熱量更為迅速、均勻地散發(fā)。如此一來，閃充對電池使用壽命幾乎不造成影響，真正實現(xiàn)了既具備快速充電的高效性，又擁有持久耐用的穩(wěn)定性。

閃充并不會對電池使用壽命產生影響。此外，比亞迪第二代刀片電池相較于第一代刀片電池，使用壽命更為長久。比亞迪發(fā)軔于電池領域，堪稱名副其實的“電池大王”，始終掌控著電池核心技術的定義權。

鑒于對比亞迪第二代刀片電池擁有充足的信心與底氣，比亞迪宣布進一步強化電池質保政策。第二代刀片電池質保的“容量保持率”整體提高了2.5%，若電池容量低于77.5%，將予以免費包換，電芯依舊享受“終身保修”服務。倘若閃充果真會影響電池壽命，又有誰敢做出如此承諾呢？

問題二：比亞迪的閃充樁會對國家電網(wǎng)造成負擔？對電網(wǎng)很不友好？答：不會！比亞迪閃充樁絕不會傷害電網(wǎng)！是對社會友好的充電解決方案！

比亞迪為每一個閃充樁均配備了具備超級快放功能的儲能系統(tǒng)。在存儲電能時，該系統(tǒng)宛如一座“蓄水池”，能夠有效匯聚電能；在釋放電能時，它又恰似一個“放大器”，可顯著提升功率。

這一舉措達成了兩項技術層面的重大突破：其一，不會對電網(wǎng)造成沖擊，避免了為緩解充電難題而投入大量的社會資源與成本；其二，無論電網(wǎng)狀況強弱，即便多輛車同時進行充電，每一個充電槍都能夠輸出穩(wěn)定的功率，從根本上避免了“車輛增多，充電速度變慢”這一尷尬局面的出現(xiàn)，確保每一位用戶都能享受到穩(wěn)定且極致的充電速度。

這就是比亞迪的“閃充技術”。該技術依托具備超級快放功能的儲能系統(tǒng)，成功攻克了“大規(guī)模建設兆瓦樁”可能導致電網(wǎng)崩潰這一難題，不會對電網(wǎng)造成任何損害。同時，它極大地提高了“功率利用率”，更為有效地利用了銅資源，堪稱一種對社會友好的充電解決方案。