全國人大代表、福建省政府參事、福州理工學(xué)院校長陳國鷹在回答記者提問。（中國日報記者 胡美東 攝）

中國日報北京3月9日電（記者 胡美東 張怡）全國人大代表、福建省政府參事、福州理工學(xué)院校長陳國鷹，在近日福建代表團媒體開放日接受記者采訪時表示，“十五五”期間，我國新能源汽車將從電動化、智能化向交通出行服務(wù)化發(fā)展，建議盡快向有條件的車企發(fā)放無人駕駛L4（高度自動駕駛）、L5（完全自動駕駛）牌照。這不僅是我國保持新能源汽車電動化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的需要，也是我國從數(shù)字AI向物理AI加速進(jìn)化的需要。

陳國鷹說，福建是數(shù)字中國的思想源頭和實踐起點，也是數(shù)字中國建設(shè)綜合試點省份，肩負(fù)著先行先試、示范引領(lǐng)的重要使命。福建省委、省政府已經(jīng)作出部署，“十五五”時期，福建將牢牢把握人工智能發(fā)展新機遇，積極推進(jìn)數(shù)智化全面賦能行動：著力筑牢“數(shù)智基座”，構(gòu)建泛在高效、綠色集約的新一代數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施體系；著力激活“數(shù)據(jù)活水”，破解數(shù)據(jù)“供得出、流得動、用得好、保安全”的關(guān)鍵命題；著力深化“全域融合”，深入推動數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字政府、數(shù)字社會建設(shè)，深化數(shù)字賦能兩岸融合，奮力打造數(shù)字中國建設(shè)樣板區(qū)。

陳國鷹長期致力于應(yīng)用型高校的辦學(xué)育人，同時深耕數(shù)字產(chǎn)業(yè)，對于“十五五”時期加快推進(jìn)我國“數(shù)字賦能”，他提出了兩方面核心考量：

一是在人工智能時代，“數(shù)字賦能”應(yīng)該加強企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)治理，提高企業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量?！笆奈濉逼陂g，我國千行百業(yè)利用數(shù)字化工具在數(shù)字賦能方面取得豐碩成果，外部數(shù)字技術(shù)賦予企業(yè)做優(yōu)做強的能力。但是在企業(yè)內(nèi)部，由于長期缺乏深度數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)治理質(zhì)量不高，不知如何從數(shù)據(jù)里去挖掘存在問題和發(fā)展機會。如果把AI比喻成高鐵，那么企業(yè)內(nèi)部高質(zhì)量的數(shù)據(jù)就是軌道。所以“十五五”期間應(yīng)重點加強企業(yè)的內(nèi)部數(shù)據(jù)治理，為加快推進(jìn)數(shù)字賦能奠定基礎(chǔ)。

二是“十五五”期間，全球AI智能水平處于快速提升階段，要抓住每一次AI智能提升的機會培育我國“數(shù)字賦能”的新動能。 在人工智能領(lǐng)域，大模型每完成一次版本迭代，智能水平就會邁上一個大臺階；智能水平每提升一個層級，就會解鎖一批全新能力，進(jìn)而催生新的應(yīng)用場景與發(fā)展賽道。要緊緊抓住人工智能快速迭代的“解鎖”機遇，深度耦合中國制造的“硬件”優(yōu)勢與“出海”優(yōu)勢，打造具有中國特色的人工智能“綜合組織能力”。這一“綜合組織能力”，將成為我國“十五五”期間加速推進(jìn)“數(shù)字賦能”的核心新動能，也將成為中國企業(yè)參與全球競爭的核心優(yōu)勢。

陳國鷹表示，當(dāng)前數(shù)字AI正逐步跳出虛擬屏幕，深度理解現(xiàn)實世界的重力、慣性、碰撞等物理規(guī)律，AI發(fā)展的下一波核心浪潮便是物理AI。物理AI涵蓋三大核心領(lǐng)域：無人駕駛、人形機器人和智能制造。相較于無人駕駛，人形機器人的研發(fā)難度高出數(shù)百倍，因此“十五五”期間，應(yīng)優(yōu)先突破無人駕駛技術(shù)。但相較于算法與算力支撐，目前無人駕駛產(chǎn)業(yè)最核心的短板，是缺乏海量真實場景的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。對此他建議，在牢牢守住安全底線的前提下，國家加快向符合條件的車企發(fā)放高度自動駕駛L4牌照和完全自動駕駛L5牌照，同時推動交通出行服務(wù)化轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)監(jiān)管政策、硬件配套、數(shù)據(jù)積累同向發(fā)力，以此倒逼我國無人駕駛技術(shù)加快迭代升級、實現(xiàn)突破。