和人一樣，橋梁也有壽命，到了一定年頭，各種毛病都出來了，需要治療一下，沈陽即將有兩個(gè)橋梁進(jìn)行加固改造。

首先就是西二環(huán)零公里橋，零公里立交橋位于沈陽市鐵西區(qū)二環(huán)（重工街）與建設(shè)西路交匯處，建于1998年，歷經(jīng)28年運(yùn)行，是沈陽南北與東西方向交通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。因長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)與外界環(huán)境侵蝕，經(jīng)專業(yè)檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，橋梁存在路面破損、混凝土老化脫落、鋼筋銹蝕等嚴(yán)重病害，影響安全運(yùn)行。

有人應(yīng)該還記得，這里去年九月就改造過，那是一期工程，工程自9月20日晚啟動(dòng)，歷時(shí)41天緊張施工，完成2322米防撞墻拆建、1.97萬平方米橋面銑刨重建、40根墩柱環(huán)形加固等工程任務(wù)，按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

（圖片來源于沈陽發(fā)布官方公眾號(hào)）

即將開始的是二期工程，對(duì)零公里立交橋剩余半幅進(jìn)行改造，全面消除安全隱患，提升橋梁品質(zhì)，為廣大市民提供安全、舒適的出行環(huán)境。計(jì)劃日期是3月17日至4月30日。

零公里立交橋加固改造工程施工期間，封閉各轉(zhuǎn)向匝道交通，原在立交橋左、右轉(zhuǎn)車輛需提前繞行；同時(shí)，封閉零公里立交橋東西方向和南北方向主線半幅路面交通，剩余半幅路面調(diào)整為雙向4排車道通行。

相比西二環(huán)零公里橋的短暫封閉來說，長(zhǎng)青橋封閉的時(shí)間要長(zhǎng)一些，將于3月13日22時(shí)起一直封閉到10月30日。

施工期間老橋雙向6車道封閉，兩側(cè)新橋雙向4車道正常通行，周邊多條匝道、地面道路臨時(shí)封閉，僅高架橋車流可上下橋。

（圖片來源于沈陽發(fā)布官方公眾號(hào)）

和零公里橋差不多年代的長(zhǎng)青橋老橋去年也進(jìn)行了改造，現(xiàn)在路過還能施工的畫面。

去年主要對(duì)長(zhǎng)青橋（老橋）主橋和南、北引橋進(jìn)行加固改造，主要建設(shè)內(nèi)容包括橋梁結(jié)構(gòu)性維修、耐久性維修以及健康監(jiān)測(cè)改造等，具體為拆除更換全橋吊桿118根、橫梁粘貼鋼板加固1231㎡、增設(shè)縱向鋼桁架1600㎡、更換橋面板20476㎡等。

（圖片來源于沈陽日?qǐng)?bào)）

日常往返渾南和老城區(qū)的車主未來半年只能繞行長(zhǎng)安橋、東塔橋、富民橋，或走南二環(huán)經(jīng)五愛隧道了。

除了這兩處外，按照招標(biāo)計(jì)劃沈陽今年還有個(gè)大工程，就是二環(huán)（南京街—重工街）加固改造工程。

（圖片來源于遼寧省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)截圖）

該項(xiàng)目對(duì)二環(huán)(南京街一重工街)高架橋及衛(wèi)工街地道橋?qū)嵤┘庸谈脑旃こ?，主要包括二環(huán)(南京街一重工街)高架橋：高架橋及匝道橋部分共拆除舊橋上部結(jié)構(gòu)及橋面鋪裝150590.7平方米、更換為鋼板梁39717平方米、鋼-混組合梁107814.0平方米、鋼箱梁6060平方米、橋墩蓋梁修補(bǔ)處理530個(gè)、高架橋橋墩拆除翻建38個(gè)、匝道橋橋墩拆除翻建27個(gè)、引道翻建22241平方米、恢復(fù)防撞墻和擋土墻及聲屏障等；跨鐵路段部分主要拆除鐵路跨線橋連續(xù)梁面積6630平方米，翻建鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁7252.3平方米及相關(guān)附屬工程恢復(fù)等；二環(huán)南京街橋部分翻建橋梁鋪裝層3840平方米及相關(guān)附屬工程恢復(fù)等；橋下地面機(jī)動(dòng)車道恢復(fù)190212平方米、人行道改造39238平方米、分隔帶改造37842平方米、相關(guān)附屬工程恢復(fù)等。