3月6日，比亞迪第二代刀片電池和閃充技術正式發(fā)布，全新技術加持續(xù)，實現(xiàn)了“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30度，只多3分鐘”，全新二代刀片電池不僅實現(xiàn)了閃充能力，還具備高能量密度、長壽命、高安全等優(yōu)點，以硬核實力重新定義電池安全標桿，從根本上解決了用戶長期以來擔憂的“充電慢”、“低溫充電難”等缺點。

不過，即便是比亞迪的技術實力再強，也難免會有人產生疑慮，認為這么快的閃充肯定會影響電池的壽命，加速電池衰老！這樣的擔憂并非空穴來風，畢竟充電速度和電池壽命，本身就是矛盾體，尤其是快充的功率很大，大量熱量產生和不均勻的熱量釋放，勢必會對電池的壽命造成影響。不過，比亞迪通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”，不僅降低了熱量的產生，而且能夠更均有的散出去，所以全新閃充技術對于壽命的影響幾乎沒有，可謂是充的又快又耐用！

當然，即便是比亞迪說的天花亂墜，很多人依舊難消疑慮，而比亞迪依靠強大技術底氣鄭重承諾，第二代刀片電池質保全面加碼，只要在6年或者15萬公里內，電池容量低于77.5%，即可享受免費包換服務。此外，第二代刀片電池電芯支持終身保修，以空前的質保策略為消費者兜底，打消用戶的后顧之憂，這也從側面印證了比亞迪對于自身電池的絕對信心。

另外，不少消費者對于閃充的電池安全也有一定的擔憂，在這方面，比亞迪通過遠超新國標的嚴苛試驗，為用戶保駕護航。此次實驗，第二代刀片電池完成了500次閃充循環(huán)，并且邊閃充邊針刺，模擬用戶15年30萬公里實驗場景，整場實驗下來，電池無冒煙、無起火、未爆炸、不熱失控，其安全性遠超國家規(guī)定的300次循壞充電實驗標準，這樣的安全性能無疑讓國產電池上了一個新臺階！

對于電池安全， 比亞迪還進行了熱擴散實驗，對其中四節(jié)電池進行短路實驗，整個國產熱控制依舊在線，未發(fā)生起火冒煙現(xiàn)象，短路周邊電芯一直處于穩(wěn)定狀態(tài)，這樣的極端工況下，其安全性能依舊在線。因此，在日常駕駛過程中，如果發(fā)生磕碰電池、碰撞等意外事件，也能確保電池不起火、不爆炸，不對消費者造成人身威脅！

從這方面來看，比亞迪嚴守技術底線，以絕對硬核的科技實力，再度將新能源閃充和電池技術提升到了新的高度，實現(xiàn)了充電速度、實驗壽命、安全性能的全面飛躍，重新定義電池安全標桿?？梢哉f，比亞迪作為新能源汽車行業(yè)的佼佼者，不斷依靠技術創(chuàng)新突破行業(yè)壁壘，給消費者帶來了更加優(yōu)秀的產品，也給整個行業(yè)帶來了更加美好的明天！