積分榜上的巨大差距仍然存在，但這支國際米蘭必須在夏天進行重建。老問題，總是同樣的故事。

國際米蘭–AC米蘭AC米蘭–國際米蘭，人們?nèi)匀幌Ｍ孥E尚未結束，希望這支藍黑軍團不會把直到第28輪仍然占據(jù)統(tǒng)治地位的聯(lián)賽冠軍白白丟掉。如果真的如此，那將是不可原諒的悲劇。積分榜上的7分差距仍然非常大，即便接下來的賽程開始變得艱難。

我本應該立刻談論阿比索（Abisso），但我還是像往常一樣，先談國際米蘭自身的責任，以及我不喜歡的地方。因為問題很多，而且——巧合的是——總是那些老問題

勞塔羅、圖拉姆、鄧弗里斯和恰爾汗奧盧沒有首發(fā)并不會改變我的看法，因為即便他們在場上，比賽的旋律也一直是一樣的。今年夏天無論如何都必須進行一次心理和技術層面的革命，因為這支球隊總是以同樣的方式輸?shù)敉瑯宇愋偷谋荣?/strong>

性格層面來看，這支國際米蘭在關鍵比賽中顯得軟弱。這種情況多年來在對陣那不勒斯、尤文圖斯和AC米蘭時反復發(fā)生。這不可能只是巧合。球隊必須引進擁有不同個性和心態(tài)的球員，能夠真正改變球隊的氣質(zhì)。給人的感覺是，不少球員的周期已經(jīng)走到盡頭。如果能贏得第21座聯(lián)賽冠軍然后體面告別當然很好，但之后雙方確實應該分道揚鑣

當然，這也必須體現(xiàn)在戰(zhàn)術層面。說實話，國際米蘭的3-5-2體系曾經(jīng)非常好看，但現(xiàn)在也差不多該結束了。球隊完全可以嘗試其他踢法，也應該去嘗試。齊沃或許已經(jīng)意識到了這一點。不過這不會是現(xiàn)在，而可能是從世俱杯之后開始。但事實上，他的想法從未真正被管理層認真傾聽和支持

技術層面，球隊缺少一名能夠過人、制造混亂的球員。比賽最后階段我們又看到了熟悉的一幕：不斷起高球傳中，希望有人能碰一下改變方向，而對手則嚴密防守，把“公交車”停在球門前。我們的進攻過于可預測，如果再像姆希塔良和迪馬爾科那樣錯失明顯機會

然后還有VAR以及那種意大利式的“知識分子式賣淫”（虛偽的輿論操控），它總是會再次成為足球討論中的主角。有兩件事必須解釋清楚。

• 第一件很簡單：為什么在國際米蘭–拉齊奧中，比塞克是點球，而在米蘭–國際米蘭中，里奇卻不是？
• 第二件同樣簡單：阿比索是否還能繼續(xù)在意大利裁判體系中擔任如此重要的角色？

希望能夠真正給出解釋——不是為了球迷立場，也不是為了個人利益（很多人就是這樣做的），而是為了改善意大利足球，讓它更加透明。因為在同一輪聯(lián)賽的10場比賽中，每一場都出現(xiàn)不同的判罰標準，這是不可接受的

我們希望裁判語音和解釋能夠盡快公開，而不是拖到賽季結束，或者根本聽不到當時主裁判和VAR室在那幾秒鐘里究竟說了什么

畢竟那是米蘭德比
畢竟那是第95分鐘
畢竟我們身處所謂的“馬洛塔聯(lián)賽（Marotta League）

來源：fcinternews
作者：Raffaele Caruso
翻譯：AI