近日，C9代一汽奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）正式開(kāi)啟預(yù)售，此次預(yù)售最引人關(guān)注的兩大亮點(diǎn)，一是預(yù)售價(jià)格大幅下調(diào)，二是在新能源車(chē)型普及、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸稀缺的當(dāng)下，依舊保留了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力版本，既降低了豪華中大型轎車(chē)的入門(mén)門(mén)檻，也滿(mǎn)足了部分消費(fèi)者對(duì)大排量動(dòng)力的需求。根據(jù)官方公布的預(yù)售信息，新車(chē)共推出4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為32.3萬(wàn)至43.6萬(wàn)元，相較于現(xiàn)款車(chē)型42.79萬(wàn)至55.89萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，入門(mén)價(jià)直接下調(diào)超10萬(wàn)元，降幅十分明顯，即便和現(xiàn)款車(chē)型終端優(yōu)惠后的價(jià)格相比，也具備十足的競(jìng)爭(zhēng)力。

這次C9代奧迪A6L的大幅降價(jià)，并非簡(jiǎn)單的終端讓利，而是官方直接下調(diào)預(yù)售指導(dǎo)價(jià)，誠(chéng)意十足。要知道，現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的官方指導(dǎo)價(jià)起步就要42.79萬(wàn)元，即便終端有較大優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)也多在30萬(wàn)元出頭，而全新C9代車(chē)型預(yù)售起步價(jià)僅32.3萬(wàn)元，上市后若再加上終端優(yōu)惠，入門(mén)版裸車(chē)價(jià)有望跌破30萬(wàn)元，落地價(jià)控制在32萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格甚至接近部分中型豪華轎車(chē)，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)入手這款德系豪華中大型轎車(chē)。此次降價(jià)也是奧迪應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的舉措，面對(duì)寶馬5系、奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)，以及國(guó)產(chǎn)高端新能源車(chē)型的沖擊，大幅降價(jià)能有效提升C9代A6L的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

更讓車(chē)迷和消費(fèi)者驚喜的是，C9代奧迪A6L并沒(méi)有因?yàn)榻祪r(jià)而縮減動(dòng)力配置，依舊提供3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本，這在當(dāng)下大排量發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸被小排量和新能源替代的市場(chǎng)環(huán)境中，顯得尤為難得。根據(jù)工信部申報(bào)信息及官方披露，這款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾集團(tuán)EA839系列，最大功率270kW，換算下來(lái)約367馬力，峰值扭矩550牛米，相比現(xiàn)款3.0T車(chē)型的340馬力，動(dòng)力還有所提升，零百加速僅需4.6秒，性能表現(xiàn)十分強(qiáng)悍。同時(shí)，這款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了MHEV Plus 48V輕混系統(tǒng)，既能提供額外動(dòng)力輔助，還能優(yōu)化行駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，支持低速純電行駛、滑行與動(dòng)能回收，兼顧性能與實(shí)用性。

除了3.0T動(dòng)力版本，C9代奧迪A6L還提供2.0T低功率和高功率兩種動(dòng)力選擇，均搭載五代EA839發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T低功率版本最大功率150kW（204馬力），適合日常通勤，注重燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T高功率版本最大功率200kW（272馬力），可選裝quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速5.8秒，兼顧動(dòng)力與操控。全系車(chē)型均匹配7速S-tronic濕式雙離合變速箱，延續(xù)了奧迪一貫的調(diào)校風(fēng)格，動(dòng)力輸出線性流暢，操控手感扎實(shí)。

值得注意的是，C9代奧迪A6L基于PPC平臺(tái)打造，這是MLB Evo平臺(tái)的深度進(jìn)化版，專(zhuān)為高端燃油車(chē)設(shè)計(jì)，即便大幅降價(jià)，核心配置也沒(méi)有縮水，部分版本還將空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等高端配置下放，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。此次預(yù)售，官方還推出了多重禮遇，包括五年貸款兩年免息、免費(fèi)三次標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)等，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)和用車(chē)成本。

總的來(lái)說(shuō)，C9代一汽奧迪A6L此次開(kāi)啟預(yù)售，大幅降價(jià)的同時(shí)依舊保留3.0T大排量動(dòng)力，既展現(xiàn)了滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意，也精準(zhǔn)抓住了市場(chǎng)需求。對(duì)于追求豪華質(zhì)感和大排量動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，3.0T版本預(yù)售價(jià)43.6萬(wàn)元，相比現(xiàn)款55.89萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)大幅下調(diào)，性?xún)r(jià)比凸顯；對(duì)于普通消費(fèi)者而言，32.3萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)，讓德系豪華中大型轎車(chē)變得更加親民。這款車(chē)的預(yù)售，不僅鞏固了奧迪在豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)的地位，也為消費(fèi)者提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，預(yù)計(jì)3月底正式上市后，將引發(fā)新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。