湖南
自從比亞迪發(fā)布了第二代刀片電池后，火爆了，因為性能太頂了，5分鐘就能充好，9分鐘就能充飽，極寒的零下30度情況之下，充電時間也只要多3分鐘而已。
但也有不少車主擔心“閃充傷電池壽命”，比亞迪用硬核技術(shù)給出答案——第二代刀片電池實現(xiàn)“閃充與長壽命兼得”！
通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”，第二代刀片電池在閃充時產(chǎn)熱少、散熱快，對電池壽命幾乎無影響。
更厲害的是，相比第一代，第二代電池壽命更長，比亞迪甚至加碼質(zhì)保政策：容量保持率整體提升2.5%，低于77.5%就免費換，電芯終身保修。要是閃充真?zhèn)麎勖l敢這么承諾？
還有人說“閃充樁傷電網(wǎng)”，比亞迪直接用技術(shù)打破質(zhì)疑。每個閃充樁都配了超級快放的儲能系統(tǒng)，充電時是“蓄水池”，放電時是“功率放大器”。
這套系統(tǒng)解決了兩個大難題：一是不會讓電網(wǎng)崩潰，不用額外投錢建更多設施；二是不管電網(wǎng)強弱，哪怕多車同時充，每把槍都能穩(wěn)定輸出功率，再也不會出現(xiàn)“車一多，充電就變慢”的尷尬。
更讓人安心的是，第二代刀片電池的安全性遠超新國標。500次閃充循環(huán)后，邊閃充邊針刺，沒熱失控、沒冒煙起火；同時觸發(fā)4節(jié)電池短路，周圍電芯溫度正常，沒熱擴散；底部撞擊試驗用10倍新國標能量，電池也沒起火爆炸。這些試驗證明，長期用閃充，電池依然安全。
比亞迪用技術(shù)說話：閃充不傷電池壽命，不傷電網(wǎng)，還更安全！真正是硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標桿！
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