——張某以危險方法危害公共安全宣告無罪案評析

審理法院：江蘇省無錫市中級人民法院

案號：（2024）蘇02刑終78號

入庫編號：2024-05-1-017-004

關(guān)鍵詞：以危險方法危害公共安全罪 封閉路段 炫耀車技 公共安全

裁判要旨：在相對封閉路段駕駛機(jī)動車炫耀車技，行為人主觀上不具有危害公共安全的犯罪故意、行為客觀上不具有與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)等行為相當(dāng)?shù)奈ｋU性的，不構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪；致人重傷、死亡或者致使公私財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成其他犯罪的，按照相應(yīng)犯罪論處。

一、 案件事實(shí)與爭議焦點(diǎn)

（一）案件概要

2014年5月16日晚，被告人張某與胡某、徐某甲等十余名車友相約，在江蘇省無錫市新吳區(qū)某路段參加車友會活動。為保障活動安全，參與者在該路段兩端設(shè)置圍擋，將其改造為臨時封閉場地，用于進(jìn)行百米競速等活動。期間，張某持已超過有效期的機(jī)動車駕駛證，駕駛跑車為炫耀車技，在封閉路段內(nèi)以加速、剎車、急打方向盤等方式進(jìn)行甩尾漂移。因操作失誤，車輛失控沖向道路一側(cè)，碰撞了站立在非機(jī)動車道內(nèi)的胡某等四名車友及他人停放的轎車，導(dǎo)致四人不同程度受傷（其中一人輕傷一級，其余為輕微傷），并造成車輛損壞，維修費(fèi)達(dá)一萬余元。事后，張某對部分被害人進(jìn)行了賠償并取得諒解，其無證駕駛行為也受到了行政處罰。

（二）爭議焦點(diǎn)

本案的核心爭議在于，張某在相對封閉的道路上駕駛機(jī)動車炫技，因操作失誤造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的行為，應(yīng)如何定性。具體而言，主要圍繞以下兩個層面展開：

1. 主觀方面：張某在炫耀車技時，對可能發(fā)生的危害后果是持希望或放任的故意態(tài)度，還是因疏忽大意或過于自信而產(chǎn)生的過失？
2. 客觀方面：張某在特定時間和空間（深夜、封閉路段、特定人群參與的活動）內(nèi)的駕駛行為，是否具有與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)等行為相當(dāng)?shù)奈ｋU性，足以危害到“公共安全”？

一審法院認(rèn)定其構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪，而二審法院則基于對主客觀要件的重新審視，改判張某無罪。這一截然不同的判決結(jié)果，充分凸顯了本案在法律適用上的復(fù)雜性與爭議性。

二、 法律分析：罪與非罪的界限

二審法院改判張某無罪，是基于對以危險方法危害公共安全罪構(gòu)成要件的嚴(yán)格解釋，以及對刑法謙抑性原則的遵循。其裁判邏輯可從主觀罪過、客觀危險以及與其他罪名的關(guān)系三個維度進(jìn)行深入剖析。

（一）主觀罪過之辨：炫技逞能并非危害公共安全的故意

犯罪故意是行為人主觀惡性的直接體現(xiàn)，也是區(qū)分此罪與彼罪、罪與非罪的關(guān)鍵。刑法第十四條規(guī)定，明知自己的行為會發(fā)生危害社會的結(jié)果，并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生，因而構(gòu)成犯罪的，是故意犯罪。具體到以危險方法危害公共安全罪，其主觀方面要求行為人必須具有危害公共安全的故意。

本案中，二審法院準(zhǔn)確地揭示了張某的主觀心態(tài)。從動機(jī)上看，張某行為的目的是“為炫耀車技”、“逞強(qiáng)顯擺”，這屬于一種基于特定情境（車友聚會）的虛榮心驅(qū)使下的危險駕駛行為。其追求的是在特定觀眾（車友）面前展示駕駛技術(shù)的快感與成就感，而非積極追求（直接故意）或聽之任之（間接故意）不特定多數(shù)人傷亡的嚴(yán)重后果。

區(qū)分過于自信的過失與間接故意是本案主觀認(rèn)定的核心。間接故意中，行為人對危害結(jié)果的發(fā)生持“放任”態(tài)度，即結(jié)果的發(fā)生不違背其意志；而過于自信的過失中，行為人雖已預(yù)見行為的危險性，但輕信能夠避免，結(jié)果的發(fā)生是違背其意愿的。張某在封閉路段、且現(xiàn)場有圍擋等安全措施的情況下進(jìn)行漂移，其內(nèi)心邏輯更接近于“在可控環(huán)境下展示技術(shù)”，對于失控這一“失誤”后果，其心理狀態(tài)是排斥和否定的。因此，其對事故結(jié)果的發(fā)生應(yīng)認(rèn)定為過失。將炫技時的“逞能”心態(tài)直接等同于對公共安全的“漠視”或“放任”，混淆了行為動機(jī)與對結(jié)果的心理態(tài)度，不當(dāng)擴(kuò)大了間接故意的認(rèn)定范圍。

（二）客觀危險之辨：封閉環(huán)境阻卻了危害“公共安全”的相當(dāng)性

以危險方法危害公共安全罪是刑法中的兜底性罪名，為防止其濫用，刑法理論與實(shí)務(wù)界均強(qiáng)調(diào)其行為危險性必須與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)等行為具有“相當(dāng)性”。這種相當(dāng)性不僅體現(xiàn)在危險的強(qiáng)度上（一旦發(fā)生即可能造成大規(guī)模、難以控制的損害），更體現(xiàn)在危險的“公共性”上，即行為指向的對象是“不特定或者多數(shù)人”。

本案二審判決的精髓在于，從時空條件上否定了行為危害“公共安全”的屬性。

1. 空間的封閉性：案發(fā)路段已被車友會參與者主動設(shè)置了圍擋，客觀上阻斷了社會車輛的通行和一般公眾的隨意進(jìn)入。該路段在案發(fā)時已從“公共道路”轉(zhuǎn)變?yōu)樘囟ㄈ后w的“活動場地”。這與放火、爆炸等行為在公共場所或不特定人群中所能造成的廣泛、隨機(jī)的危害有本質(zhì)區(qū)別。
2. 對象的特定性：潛在的危險對象主要是參與活動的十余名車友。這些人是危險行為的“知情同意者”或至少是“參與者”，他們聚集在一起，對即將進(jìn)行的競速、炫技等活動可能帶來的風(fēng)險有基本的預(yù)判。盡管“特定”與“不特定”并非絕對，但當(dāng)危險被限制在一個由特定人群組成的封閉空間內(nèi)時，其危害公共安全的屬性就大大降低。將針對有限、特定人員的危險，等同于危害不特定多數(shù)人生命健康的“公共危險”，是對“公共安全”概念的泛化。

因此，張某的行為雖然在封閉空間內(nèi)具有高度危險性，但其危險性的指向是特定的、有限的，缺乏在公共空間傳播和蔓延的“公共性”，也喪失了與放火、決水等罪在危險性質(zhì)上的“相當(dāng)性”。

（三）罪刑法定與刑法謙抑：過失行為不應(yīng)升格為故意犯罪

在排除了以危險方法危害公共安全罪的適用后，我們需要審視是否有其他罪名可以評價張某的行為。

1. 交通肇事罪的可能性：交通肇事罪是過失犯罪，但要求發(fā)生在“道路上”。盡管案發(fā)路段本身是道路，但因其已被臨時封閉，是否仍屬于交通管理法規(guī)意義上具有公共通行屬性的“道路”存在爭議。更重要的是，該罪要求“致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失”的嚴(yán)重后果。本案中，張某的行為僅造成一人輕傷、三人輕微傷的后果，遠(yuǎn)未達(dá)到交通肇事罪的入罪門檻。
2. 過失致人重傷罪的可能性：該罪要求過失行為直接造成他人重傷的后果。本案中，最重的傷情為輕傷一級，亦不符合此罪的構(gòu)成要件。
3. 行政處罰的適用：張某的無證駕駛行為已受到罰款的行政處罰。對于其造成的他人輕傷和財產(chǎn)損失，也應(yīng)通過民事侵權(quán)賠償途徑予以救濟(jì)。

由此可見，張某的行為雖然在客觀上造成了損害，但由于其主觀上是過失，且損害后果未達(dá)到任何一項過失犯罪（如交通肇事罪、過失致人重傷罪）的法定標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)罪刑法定原則和刑法謙抑性要求，法律應(yīng)保持克制，不能因?yàn)榇嬖趽p害后果或行為具有危險性，就降格以求，將一個不符合構(gòu)成要件的過失行為，強(qiáng)行裝填入一個重罪（以危險方法危害公共安全罪）的構(gòu)成要件之中。否則，不僅違反了主客觀相統(tǒng)一的原則，也會導(dǎo)致刑法打擊面的不當(dāng)擴(kuò)大。

三、 辯護(hù)思路總結(jié)與裁判要旨啟示

（一）有效的辯護(hù)思路

本案二審能夠成功改判，關(guān)鍵在于辯護(hù)方準(zhǔn)確把握了以危險方法危害公共安全罪的本質(zhì)特征，構(gòu)建了清晰有力的辯護(hù)體系：

1. 緊扣主觀，區(qū)分罪過：有力論證了被告人“炫技”的動機(jī)與危害公共安全的“故意”之間的本質(zhì)區(qū)別，將行為人的心理狀態(tài)錨定在“過失”之上。
2. 聚焦客觀，解構(gòu)危險：著重強(qiáng)調(diào)案發(fā)當(dāng)時路段的“封閉性”和潛在受害對象的“特定性”，以此論證行為危險性與放火等罪名的“相當(dāng)性”不足，從而將行為從“危害公共安全”的定性中剝離出來。
3. 窮盡法律，堵死他罪：通過分析交通肇事罪等其他罪名的構(gòu)成要件，指出被告人的行為及后果亦不滿足這些罪名的規(guī)定，從而在法律體系內(nèi)為“無罪”判決掃清了障礙。

（二）裁判要旨的啟示

本案作為入庫案例，其裁判要旨對司法實(shí)踐具有重要的指導(dǎo)意義：

1. 重申“相當(dāng)性”標(biāo)準(zhǔn)，防止口袋罪濫用：裁判要旨明確指出，構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪的行為，必須在危險性上與放火、決水、爆炸等行為具有“相當(dāng)性”。這要求司法人員在適用該罪時，必須進(jìn)行嚴(yán)格的、實(shí)質(zhì)的判斷，不能簡單地因?yàn)樾袨榫哂形ｋU性或造成了損害后果，就隨意套用這一重罪條款。尤其在處理交通肇事、危險駕駛等行為的升格問題時，必須審慎。
2. 細(xì)化主觀故意的認(rèn)定，強(qiáng)調(diào)主客觀統(tǒng)一：裁判要旨提醒我們，不能僅憑行為的外部表現(xiàn)和行為動機(jī)的“逞能”來推定其具有危害公共安全的故意。必須深入分析行為人對危害結(jié)果的心理態(tài)度究竟是“希望或放任”還是“過失”。這是貫徹主客觀相統(tǒng)一原則的必然要求，也是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定罪的關(guān)鍵。
3. 重視時空條件，限縮“公共安全”范疇：裁判要旨將“封閉路段”這一時空條件作為阻卻危害公共安全的重要因素，實(shí)質(zhì)上是對“公共安全”概念的具體化和限縮解釋。它啟示我們，在判斷行為是否危害公共安全時，必須考察行為發(fā)生的具體環(huán)境、潛在受害人群的范圍和性質(zhì)，避免將任何發(fā)生在物理空間“道路”上的危險行為，都當(dāng)然地視為危害了“公共安全”。

綜上所述，張某案的判決，是刑法回歸理性與謙抑的一次生動實(shí)踐。它清晰地劃定了危險駕駛行為與以危險方法危害公共安全罪的邊界，對于防止重罪條款的泛化適用，保障人權(quán)，具有重要的標(biāo)桿意義。

游濤，公安大學(xué)本科、碩士，人民大學(xué)刑法學(xué)博士，中國法學(xué)會案例法學(xué)研究會理事。曾任北京市某法院刑庭庭長，曾任某網(wǎng)絡(luò)科技（直播、娛樂社交）上市公司集團(tuán)安全總監(jiān)。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域：網(wǎng)絡(luò)犯罪、金融犯罪、職務(wù)犯罪、知識產(chǎn)權(quán)犯罪、電信詐騙等刑事和合規(guī)建設(shè)

從事審判工作十九年，曾借調(diào)最高法院工作。除指導(dǎo)大量案件外，還親自辦理1500余件各類刑事案件，“數(shù)據(jù)”“爬蟲”“外掛”“快播”等部分案件被確定為最高檢指導(dǎo)性案例、全國十大刑事案件或北京法院參閱案例。還為包括上市公司在內(nèi)的多家企業(yè)完成全面合規(guī)體系建設(shè)以及數(shù)據(jù)安全、商業(yè)秘密、網(wǎng)絡(luò)游戲、直播、1v1、語音房等專項合規(guī)。

多次受國家法官學(xué)院、檢察官學(xué)院、公安部、司法部的邀請，為全國各地法官、檢察官、警官、律師授課；多次受北大、清華等高校邀請講座；連續(xù)十屆擔(dān)任北京市高校模擬法庭競賽評委。在《政治與法律》等法學(xué)核心期刊發(fā)表論文十余篇，在《人民法院案例選》《刑事審判參考》等發(fā)表案例分析二十余篇，專著《普通詐騙罪研究》。

李 元

乾成北京 合伙人/律師

李元律師有15年北京法院刑事審判經(jīng)歷，曾任審判長,審理了近干件刑事案件,積累了大量的司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其參與或主審的案件或重大復(fù)雜,或影響較大,包括10余件因證據(jù)不足而由檢察機(jī)關(guān)撤訴的案件，以及大量職務(wù)侵占、貪污、受賄、非吸、集資詐騙等類型案件。此外,還專門負(fù)責(zé)審理外國人犯罪案件。李元律師主攻經(jīng)濟(jì)犯罪的辯護(hù)與控告、刑事法律風(fēng)險防控、涉外刑事法律服務(wù)及知識產(chǎn)權(quán)的刑法保護(hù)等領(lǐng)域。憑借法官的從業(yè)經(jīng)歷和外語特長,李律師在外國客戶的國內(nèi)刑事業(yè)務(wù)方面有較大優(yōu)勢。獲評律新社《精品法律服務(wù)品牌指南(2024):爭議解決領(lǐng)域》精品律師。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域：經(jīng)濟(jì)犯罪辯護(hù)與控告涉外刑事|知識產(chǎn)權(quán)刑法保護(hù)

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