【張千科 / 趙 芳 供稿】近日，春秋航空試點(diǎn)推出一攬子彈性工作與家庭關(guān)懷政策，重點(diǎn)針對(duì)子女3周歲以內(nèi)乘務(wù)員實(shí)施“育幼寶媽”專屬支持，同步覆蓋全體乘務(wù)人員推出親情假期與積分調(diào)休機(jī)制，切實(shí)破解職場(chǎng)媽媽“飛行帶娃”兩難，以人性化管理重塑民航職場(chǎng)關(guān)懷新范式。

長期以來，乘務(wù)員因航班不固定、駐外過夜等職業(yè)特性，在育兒關(guān)鍵期難以平衡工作與家庭。不少產(chǎn)后返崗女職工面臨孩子生病無人照料、夜間分離焦慮、陪伴時(shí)間不足等現(xiàn)實(shí)難題，職業(yè)發(fā)展與家庭責(zé)任難以兼顧。為破解這一痛點(diǎn)，春秋航空聚焦育兒期女職工核心需求，量身定制彈性排班方案，讓職場(chǎng)媽媽安心返崗、從容兼顧。

據(jù)了解，“育幼寶媽”政策提供三項(xiàng)靈活選擇：可申請(qǐng)不執(zhí)行過夜航班、不執(zhí)行18:00后簽到晚班，還能按月自主選擇50/60/70小時(shí)飛行小時(shí)限額。新手媽媽可根據(jù)寶寶作息、家庭照護(hù)需求靈活調(diào)整工作節(jié)奏，既避免夜間值守與親子分離沖突，也能循序漸進(jìn)恢復(fù)工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)工作與育兒的平穩(wěn)過渡。

一位剛結(jié)束產(chǎn)假返崗的乘務(wù)員坦言，此前最擔(dān)心執(zhí)行航班時(shí)孩子突發(fā)不適，如今可提前申請(qǐng)不過夜航班，心里踏實(shí)許多。另一位選擇70小時(shí)飛行限額的乘務(wù)員表示，新政讓她從“被動(dòng)接任務(wù)”變?yōu)椤爸鲃?dòng)規(guī)劃工作”，每天能陪伴孩子、建立親子依戀，職業(yè)安全感與幸福感顯著提升。

在精準(zhǔn)護(hù)航職場(chǎng)媽媽的同時(shí)，春秋航空將關(guān)懷覆蓋全體乘務(wù)人員。公司推出親情陪伴假、假期隨心換、積分申休、積分申飛等機(jī)制，滿足員工陪伴伴侶、照料長輩、處理家庭事務(wù)等多元需求，讓關(guān)懷從“聚焦一方”延伸至“惠及全員”，覆蓋人生各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此舉也打破了空乘“青春飯”的傳統(tǒng)認(rèn)知。過去，不少女性因生育顧慮對(duì)職業(yè)前景心存擔(dān)憂。如今，從育兒期彈性安排，到積分制逐步恢復(fù)飛行量，再到長期靈活排班支持，完整的職業(yè)過渡鏈條讓女職工生育后平穩(wěn)回歸，職業(yè)生涯不因育兒中斷，為空乘職業(yè)長期發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

從放寬“空嫂”招聘年齡，到推出育幼專屬政策，春秋航空持續(xù)以實(shí)際行動(dòng)關(guān)注員工需求，用制度溫度筑牢職場(chǎng)安全感。未來，公司將不斷優(yōu)化員工關(guān)懷體系，平衡運(yùn)營保障與人文關(guān)懷，打造更具包容性、可持續(xù)的民航職場(chǎng)生態(tài)。

通訊員：梁薇薇