剛看了比亞迪昨天召開(kāi)的技術(shù)發(fā)布會(huì)，說(shuō)實(shí)話還是非常震撼的，特別是里面提到的閃充和建站速度。

充電幾分鐘就能續(xù)航大幾百公里，這在之前是完全不敢想象的，感覺(jué)純電車(chē)真實(shí)續(xù)航能破千的時(shí)代、很快就要來(lái)臨了。
而且比亞迪還表示將于今年年底前，在全國(guó)落地兩萬(wàn)座閃充站，船夫哥還是牛啊、我自己身為一個(gè)非比亞迪車(chē)主都感覺(jué)非常自豪。

雖然有很多人在同步擔(dān)心安全問(wèn)題，甚至還有人提到了對(duì)蔚來(lái)的影響，但這都絲毫不會(huì)影響比亞迪這一波給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)在屬于技術(shù)剛突破的第一波，即便會(huì)存在一些不成熟的地方、但我相信很快也會(huì)逐步完善的，任何新技術(shù)都需要一個(gè)適應(yīng)和迭代的過(guò)程。

當(dāng)然、看完這個(gè)發(fā)布會(huì)之后，在震撼之余，反而讓我沒(méi)那么著急買(mǎi)純電車(chē)了。

畢竟這兩年電車(chē)的迭代速度實(shí)在是太快了，就跟當(dāng)年的手機(jī)一樣、每過(guò)個(gè)半年就換一遍面貌。

在這種情況下，如果不是出于剛需，最好的策略還是再等等，等到市場(chǎng)格局明朗、等技術(shù)迭代穩(wěn)定了之后，再去入手會(huì)比較好。

到那個(gè)時(shí)候，可能我只需要花三分之一的價(jià)格、就能買(mǎi)到一樣的體驗(yàn)。

所以，我準(zhǔn)備再等個(gè)三五年再換純電車(chē)。

換一個(gè)外觀好看、空間大、續(xù)航無(wú)敵、充能快、功能全面、智駕成熟、安全強(qiáng)的SUV。