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3月9日，。

不少網(wǎng)友評(píng)論稱：“下班就去”。還有人評(píng)論表示：“再漲就要把車賣了換電車了”。

據(jù)國家發(fā)改委9日消息，近期國際市場油價(jià)震蕩上升，根據(jù)3月9日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與上次調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格對(duì)比情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，自3月9日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別上漲695元和670元。這也是國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)最大漲幅。

據(jù)此測算，92號(hào)汽油加滿50升油箱將多花27.5元。本輪調(diào)價(jià)落地后，年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤八臐q一擱淺”，也是年內(nèi)連續(xù)第四次漲價(jià)。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，美以伊軍事沖突不斷，中東戰(zhàn)火紛飛，伊朗封鎖霍爾木茲海峽航道，導(dǎo)致該地區(qū)多國原油供應(yīng)和運(yùn)輸中斷。9日在亞洲交易時(shí)段，國際油價(jià)近四年來首次突破100美元關(guān)口。

下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2026年3月23日24時(shí)開啟。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊表示，美以伊的軍事沖突已經(jīng)波及到了整個(gè)中東地區(qū)，霍爾木茲海峽的關(guān)閉，使得中東原油無法對(duì)外輸出。雖然OPEC+自4月份起增產(chǎn)20.6萬桶/日，但運(yùn)輸受阻令存儲(chǔ)空間不斷縮水將迫使產(chǎn)油國不得不減產(chǎn)。綜合來看，短期國際原油價(jià)格大概率或保持強(qiáng)勢運(yùn)行。依托原油走勢影響，新一輪變化率仍存正向區(qū)間發(fā)展的預(yù)期。

編輯丨汪乃馨 北京商報(bào)綜合中新經(jīng)緯、網(wǎng)友評(píng)論

圖 片丨北京商報(bào)、新浪微博截圖