全球目光都在聚焦霍爾木茲海峽的局勢(shì)，多家媒體報(bào)道一艘中國(guó)輪船在“亮明身份”的情況下，已經(jīng)順利通過海峽，引發(fā)輿論熱議。與此同時(shí)，美軍油輪卻在波斯灣遭到伊朗導(dǎo)彈命中，現(xiàn)場(chǎng)燃起了大火；日本因?yàn)楹{封鎖的原因，導(dǎo)致大部分石油進(jìn)口中斷，日前放狠話“考慮派遣自衛(wèi)隊(duì)去支援”，又能否成功？

自從3月1日霍爾木茲海峽被伊朗封鎖后，波斯灣運(yùn)輸路線已經(jīng)中斷好幾天；然而在5日當(dāng)天，美媒彭博社跟蹤報(bào)道稱“中國(guó)貨船已經(jīng)安全通過霍爾木茲”。報(bào)道提到這艘貨船名為“鐵娘子”號(hào)，屬于中國(guó)興達(dá)航運(yùn)公司所運(yùn)營(yíng)；5日零點(diǎn)該船只在識(shí)別系統(tǒng)上打上“中國(guó)所有”的標(biāo)簽，隨后沿著阿曼地區(qū)的海岸線順利穿過霍爾木茲海峽，全程沒有遭到阻攔。

該消息引發(fā)美媒鋪天蓋地的轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)道，因?yàn)橹耙晾矢锩l(wèi)隊(duì)已經(jīng)宣稱“霍爾木茲海峽處于關(guān)閉狀態(tài)”，還用導(dǎo)彈連續(xù)擊傷擊沉了多艘油輪之后，就很少有船只愿意冒險(xiǎn)前去“試探”。部分美媒為了轉(zhuǎn)移伊朗沖突的注意力，頻繁報(bào)道“霍爾木茲被封鎖對(duì)中國(guó)能源影響嚴(yán)重”等新聞，試圖將中國(guó)拉下水。印度媒體在4號(hào)曾披露，他們獲悉到伊朗為了表示“感謝”，已經(jīng)同意放行中國(guó)船只，允許中方一家穿過海峽。

5日外媒為波斯灣局勢(shì)求證伊朗，伊朗副司令海達(dá)里并未明確回復(fù)，只是表示伊朗“沒有對(duì)霍爾木茲海峽進(jìn)行封鎖”。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)：如果有歐盟、以色列和美國(guó)船只和支持者想通過，必然遭受到打擊。不久后伊朗革命衛(wèi)隊(duì)宣布，5日上午已經(jīng)在波斯灣附近用導(dǎo)彈命中了一艘美國(guó)油輪，現(xiàn)在該油輪仍在起火燃燒，目前還不清楚這艘船只是不是在通過霍爾木茲海峽的時(shí)候遇襲，或者是停泊時(shí)遭遇打擊。

“中國(guó)貨輪能過，西方貨輪不能過”的新聞引發(fā)輿論熱議，也讓美國(guó)之前炒作的“封鎖海峽對(duì)中國(guó)影響更大”的新聞已經(jīng)破產(chǎn)。外界認(rèn)為伊朗對(duì)海峽的管制方式很可能會(huì)有變化，接下來將會(huì)采取“部分放行”的方式，讓中國(guó)以及其他一些國(guó)家通行。

當(dāng)然這種情況下，美國(guó)包括美國(guó)的盟友國(guó)家想穿越，都是風(fēng)險(xiǎn)巨大的事情，因?yàn)榇饲昂溲b就曾用導(dǎo)彈打擊“和以色列有商業(yè)聯(lián)系”的船只；所以沒有得到明確批準(zhǔn)的其他國(guó)家貨船，預(yù)計(jì)仍然不敢通過霍爾木茲海峽。

現(xiàn)在美國(guó)和歐洲正在面臨“兩頭堵”的境地，首先是特朗普在本月3日揚(yáng)言“不排除派遣軍艦去霍爾木茲海峽護(hù)航”，暗示要強(qiáng)行突破革命衛(wèi)隊(duì)的封鎖。但這條消息很快就沒有了下文，美學(xué)者也認(rèn)為五角大樓大概率不會(huì)出兵，此舉風(fēng)險(xiǎn)極高不劃算；因?yàn)橐晾视忻绹?guó)無法攔截的高超音速武器，如果將艦隊(duì)開到近海100公里以內(nèi)護(hù)航，很可能遭到伊朗的襲擊。此前伊朗已經(jīng)向美軍“林肯”號(hào)航母發(fā)射4發(fā)導(dǎo)彈，后續(xù)顯示這艘航母離開伊朗海岸，向印度洋方向撤離。

歐洲這邊就更加無計(jì)可施了，3日法國(guó)總統(tǒng)馬克龍宣布將歐洲唯一一艘核動(dòng)力航母開往地中海，這被認(rèn)為是“威懾伊朗”，不過沒有起到什么作用。4日歐盟召開緊急會(huì)議，宣布將繼續(xù)監(jiān)測(cè)能源風(fēng)險(xiǎn)；伊朗封鎖霍爾木茲海峽導(dǎo)致全球油價(jià)上漲之際，歐盟又是進(jìn)口石油的最大經(jīng)濟(jì)體之一，所以受高油價(jià)的影響非常嚴(yán)重。霍爾木茲海峽持續(xù)封鎖，再加上已經(jīng)禁運(yùn)俄羅斯石油，讓歐洲多國(guó)已經(jīng)面臨困境。

歐盟的石油運(yùn)輸路線還能通過地中海進(jìn)行，日本就無法繞開霍爾木茲海峽了。日本本土幾乎不產(chǎn)油，全國(guó)的原油95%以上都從中東進(jìn)口，其中73.7%必須走霍爾木茲海峽。這條最窄只有30多公里的航線，就是日本的“能源生命管道”。此次封鎖之后，日本急的如同熱鍋上的螞蟻，多次向中東打電話和進(jìn)行外交交涉；一旦石油短缺，日本將面臨工廠停工、交通癱瘓、物價(jià)飛漲，就算它有200多天的石油儲(chǔ)備，也頂不住長(zhǎng)期斷供。

令外界沒想到的是，日本解決能源危機(jī)不使用外交斡旋，也用和中東國(guó)家溝通降溫，竟然對(duì)放話稱“考慮派遣自衛(wèi)隊(duì)到霍爾木茲海峽護(hù)航”，明晃晃向伊朗“亮劍”。日本這番操作顯然別有用意，因?yàn)楹推綉椃鞔_規(guī)定，自衛(wèi)隊(duì)只能本土防御而不能海外用兵；日本防衛(wèi)省很可能要利用這個(gè)機(jī)會(huì)，制造借口突破憲法限制，把海外派兵常態(tài)化，這也符合高市早苗上臺(tái)之后執(zhí)行的擴(kuò)張性軍事政策的野心。

但國(guó)外專家認(rèn)為，日本海上自衛(wèi)隊(duì)雖然有些家底，擁有150多艘艦艇，卻缺少海外補(bǔ)給基地和后勤港口，難以進(jìn)行全球大規(guī)模遠(yuǎn)洋投送。再加上伊朗的岸基導(dǎo)彈、無人機(jī)覆蓋整個(gè)霍爾木茲海峽，連美國(guó)都不敢貿(mào)然前去派兵護(hù)航，日本的舉動(dòng)更是風(fēng)險(xiǎn)巨大，必然遭受舉國(guó)反對(duì)。他們自己也很清楚自衛(wèi)隊(duì)一旦派遣軍艦前來，不僅解決不了局勢(shì)，反而會(huì)讓日本的艦艇和貨船成為優(yōu)先打擊目標(biāo)，這不是所謂的“護(hù)航行動(dòng)”，而是主動(dòng)引火燒身。