聽說現(xiàn)在違規(guī)停放電動車可能要挨罰啦！最近，廣州市黃埔區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局發(fā)了個公告，明確說了，要是把電動車停在人行道上，那可不行，會收到警告或者被罰50塊錢呢。這消息一出來，網(wǎng)友們可就炸鍋了，外賣小哥們也是直呼：“這活兒真是干不下去了！”

這事兒一傳開，廣州的朋友圈那是熱鬧得不行！車主們心里都犯嘀咕了，以后咱的“小電驢”可不能亂停了，不然錢包可得癟下去不少。

網(wǎng)友們那是各執(zhí)一詞，一半是拍手稱快，一半是叫苦連天。

消息一公布，網(wǎng)友們就炸開了鍋，有支持的，也有反對的。

支持派網(wǎng)友們可是理直氣壯：“早就該好好管管了！”你想啊，人行道被電動車擠得窄窄的，推個嬰兒車、扶著老人都得側(cè)著身子走，多不方便啊！還有那消防通道，被堵得嚴(yán)嚴(yán)實實的，萬一真發(fā)生火災(zāi)，消防車都進不來，那可怎么辦？更別說那盲道了，本來是給視障人士的“眼睛”，結(jié)果卻成了電動車的“專屬地盤”。支持派覺得，罰款不是目的，但這是最管用的辦法，只有讓違規(guī)的人覺得心疼，道路才能順暢起來。

反對派的聲音也是不小。他們覺得，50塊錢對于一天可能就掙一兩百塊的外賣小哥、快遞員來說，可不是個小數(shù)目。“我送個外賣，就幾分鐘的事兒，難道還得花半天時間找停車位？餐送晚了，顧客給個差評，這罰款誰出啊？”更有市民直接說：“不是我們想亂停，是真的沒地方停?。⌒^(qū)里、街道邊，劃線的停車位少得可憐，車多車位少，不停人行道上停哪兒去？”在他們看來，這種一刀切的罰款，有點太不近人情了。

這時候，行內(nèi)人給出了幾個主意，說是堵不如疏，這三招或許能解決問題。

第一招，就是多建電動車停放的地方。嚴(yán)查違規(guī)停放是好事，但前提是得有足夠的停車位。建議相關(guān)部門多規(guī)劃些專門的非機動車停放點，先把“疏”的工作做好，再“堵”也不遲。有地方停了，誰還愿意冒著被罰款的風(fēng)險亂停呢？