“又是周一，又是油價(jià)上漲——我的錢包已經(jīng)麻了?！?月9日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)新一輪調(diào)價(jià)窗口。

這已經(jīng)是2026年以來(lái)的第四次上調(diào)，也是漲幅最為猛烈的一次。據(jù)多家機(jī)構(gòu)測(cè)算，本輪汽、柴油預(yù)計(jì)上調(diào)500元/噸左右，折合升價(jià)后，92號(hào)汽油上漲約0.39元/升，95號(hào)汽油上漲約0.41元/升。

對(duì)于普通私家車來(lái)說(shuō)，加滿一箱50升的汽油，要比之前多花將近20元。回顧今年以來(lái)的油價(jià)走勢(shì)，只能用“一路小跑”來(lái)形容。

2026年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷4輪調(diào)整，除首輪為擱淺外，后續(xù)三次調(diào)整均為上漲。2月24日剛漲完170元/噸的油價(jià)還沒捂熱，3月9日又迎來(lái)新一輪調(diào)整。如今“四連漲”落地，年內(nèi)累計(jì)漲幅已相當(dāng)可觀。

為什么漲得這么兇？答案在中東。

2月28日，美以聯(lián)合對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊后，伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽——這條全球最關(guān)鍵的“石油咽喉”，承擔(dān)著全球約五分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易量。沖突發(fā)生后，大量油輪船東暫停運(yùn)輸，海峽航運(yùn)陷入停滯，交通量驟降超過(guò)95%。

這意味著即便產(chǎn)油國(guó)有能力增產(chǎn)，原油也無(wú)法裝船運(yùn)出，形成了實(shí)質(zhì)性的供應(yīng)中斷。市場(chǎng)每天面臨700萬(wàn)至1100萬(wàn)桶的石油供應(yīng)缺口風(fēng)險(xiǎn)。這種對(duì)供應(yīng)斷崖式下跌的恐慌，直接點(diǎn)燃了資本市場(chǎng)的瘋狂。本周美國(guó)原油價(jià)格創(chuàng)下最大單周漲幅紀(jì)錄，美油價(jià)格單周漲超36%，布油價(jià)格單周漲超28%。

卡塔爾能源大臣警告，若油輪無(wú)法通過(guò)霍爾木茲海峽，原油價(jià)格可能在數(shù)周內(nèi)飆升至每桶150美元。高盛也發(fā)布研報(bào)稱，如果海峽流量持續(xù)低迷，油價(jià)將超越2008年和2022年的歷史峰值。

具體到加油站的數(shù)字，這次漲價(jià)帶來(lái)的沖擊更為直觀。

目前全國(guó)多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油還在7.05元/升左右徘徊，明晚之后雖然繼續(xù)站穩(wěn)“7元時(shí)代”，但95號(hào)汽油的局面就沒那么樂觀了。

現(xiàn)在7.58元/升左右的均價(jià)將被打破，部分地區(qū)95號(hào)汽油將直接沖破8元大關(guān)，回到那個(gè)高油價(jià)時(shí)期的心理關(guān)口。以北京地區(qū)為例，調(diào)價(jià)后95號(hào)汽油將從7.53元/升變?yōu)?.94元/升，距離8元僅一步之遙。

有網(wǎng)友調(diào)侃：“周日下午趕緊去排隊(duì)加油，這是全國(guó)統(tǒng)一的儀式。不管降不降，先把油箱灌滿再說(shuō)?！边€有人算賬：“20塊錢能干什么？一頓午飯沒了，兩杯奶茶飛了，或者——能在加油站排隊(duì)怠速的那幾分鐘里燒掉?！?/p>