河南南陽(yáng)男子買(mǎi)某品牌電車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)，4S店銷(xiāo)售稱續(xù)航530公里，實(shí)際卻只能跑250左右。他跑回4S店質(zhì)問(wèn)，經(jīng)理辯稱：“你只要不等紅綠燈、不開(kāi)空調(diào)、不上高速，均速直線行駛就可以達(dá)到續(xù)航530公里的，我們并沒(méi)有虛假宣傳！”

河南南陽(yáng)的張先生，幾個(gè)月前咬牙花12萬(wàn)買(mǎi)了輛某品牌電車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)，就是想省點(diǎn)油錢(qián)養(yǎng)家。

4S店銷(xiāo)售熱情推介：“這車(chē)綜合續(xù)航530公里，跑網(wǎng)約車(chē)一天一充完全足夠！”張先生心里盤(pán)算著，就算打個(gè)八折，跑四百公里也夠用。于是刷卡、提車(chē)、上牌，一氣呵成。

結(jié)果第一天接單，滿電出發(fā)，開(kāi)著空調(diào)，正常跑著，電量掉得飛快，滿打滿算只能跑250公里左右。這還怎么跑，一天跑不了幾單，光找充電就耗去大半時(shí)間。

稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的長(zhǎng)途單根本不敢接，跑高速更是提心吊膽，生怕半路趴窩被拖車(chē)。原本用來(lái)接單賺錢(qián)的黃金時(shí)間，大半都耗費(fèi)在了排隊(duì)充電和焦慮等待上。

幾天下來(lái)，收入銳減，焦慮倍增，張先生的怒火終于爆發(fā)。

他怒氣沖沖地直奔4S店討要說(shuō)法：“當(dāng)初你們承諾的530公里呢？現(xiàn)在連一半都跑不到！你們這是賣(mài)車(chē)還是賣(mài)忽悠？我要告你們虛假宣傳！”

面對(duì)張先生的質(zhì)問(wèn)，4S店經(jīng)理卻表現(xiàn)得異常淡定，甚至有點(diǎn)帶著嫌棄張先生不會(huì)開(kāi)電車(chē)口吻說(shuō)道：“先生，您要明白，這530公里是理想工況下的測(cè)試數(shù)據(jù)。想要接近這個(gè)里程，得滿足不開(kāi)空調(diào)、不走紅綠燈、不上高速、全程勻速直線行駛的條件。也就是說(shuō)，你如果按照這個(gè)要求來(lái)走，是能夠達(dá)到續(xù)航530公里的。你沒(méi)開(kāi)過(guò)新能源車(chē)吧？我們并沒(méi)有虛假宣傳！”

這番話猶如火上澆油，張先生指著經(jīng)理的鼻子吼道：“我買(mǎi)車(chē)是為了跑網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián)養(yǎng)家，不是買(mǎi)個(gè)祖宗回家供著！

這種開(kāi)車(chē)條件，現(xiàn)實(shí)里根本做不到。大冬天不讓開(kāi)空調(diào)，是想凍死我和我的顧客嗎？不讓上高速，那我怎么跑跨城訂單？不等紅綠燈，難道讓我閉著眼瞎開(kāi)嗎？如果這車(chē)只能在這種真空環(huán)境下開(kāi)，那我還不如砸了算了！”

面對(duì)張先生的咆哮，經(jīng)理只是無(wú)奈地聳聳肩，甩出一句冷冰冰的話：“這是行業(yè)慣例，所有電車(chē)都這樣。合同里白紙黑字寫(xiě)了‘實(shí)際續(xù)航因路況、氣溫、駕駛習(xí)慣而異’，我們也是按廠家標(biāo)準(zhǔn)辦事，沒(méi)辦法。”

這事曝光后，網(wǎng)友們也炸了鍋。

有人說(shuō)這就是赤裸裸的虛假宣傳，拿實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)當(dāng)賣(mài)點(diǎn)，完全沒(méi)考慮實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景：“不開(kāi)空調(diào)、不等紅綠燈、不上高速，這車(chē)難道是給外星人開(kāi)的？”

還有人覺(jué)得，商家就是利用信息差忽悠人，合同里寫(xiě)得模棱兩可，最后責(zé)任全推給消費(fèi)者：“網(wǎng)約車(chē)司機(jī)靠續(xù)航吃飯，530變200多，這分明是斷人財(cái)路！”

雖然也有聲音認(rèn)為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前應(yīng)做好調(diào)研，理解CLTC工況的全球通用性，但更多的輿論指向了4S店和車(chē)企的誠(chéng)信缺失。

對(duì)于像張先生這樣的普通勞動(dòng)者，車(chē)不僅僅是代步工具，更是全家老小的生活保障，是賴以生存的生產(chǎn)資料。一句輕飄飄的“行業(yè)慣例”，毀掉的可能是他幾個(gè)月的收入，甚至是一個(gè)家庭的希望。

這種利用信息不對(duì)稱“割韭菜”的行為，必須受到嚴(yán)懲！如果車(chē)企都沉迷于玩弄數(shù)字游戲，肆意虛標(biāo)續(xù)航，消費(fèi)者的信任將蕩然無(wú)存�！袄莵�(lái)了”的故事喊多了，最終毀掉的是整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的信譽(yù)基石。

真正的技術(shù)自信，應(yīng)當(dāng)是敢于標(biāo)注真實(shí)續(xù)航，敢于接受?chē)?yán)寒酷暑的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，而不是躲在“CLTC 工況”的盾牌后面自我安慰、掩耳盜鈴。

車(chē)是為人服務(wù)的，絕不是讓人反過(guò)來(lái)伺候的。如果買(mǎi)的車(chē)還得像供祖宗一樣，不開(kāi)空調(diào)、不上高速、時(shí)刻算計(jì)著紅綠燈，那科技的進(jìn)步又有何意義？

總之，車(chē)是為人服務(wù)的，不是讓人去適應(yīng)車(chē)的。希望新能源車(chē)這種虛標(biāo)續(xù)航的情況能得到整治，別再讓辛苦賺錢(qián)的人吃虧了。