3月4日，華為乾崑重磅發(fā)布全新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。憑借高達(dá)896線的全球量產(chǎn)最高規(guī)格，該產(chǎn)品不僅刷新了行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿，更標(biāo)志著激光雷達(dá)從傳統(tǒng)的“點(diǎn)云級(jí)”探測(cè)正式邁入“圖像級(jí)”成像的全新時(shí)代。

896線全球最高：從“看見(jiàn)”到“看清”的跨越

作為華為乾崑壓強(qiáng)式研發(fā)投入的最新成果，這款新一代激光雷達(dá)采用了業(yè)界首創(chuàng)的雙光路架構(gòu)。通過(guò)在單雷達(dá)內(nèi)集成兩個(gè)不同焦段的接收單元——一個(gè)負(fù)責(zé)大視野廣角掃描，另一個(gè)聚焦前向遠(yuǎn)距離長(zhǎng)焦探測(cè)，實(shí)現(xiàn)了“廣角縱覽全局，長(zhǎng)焦聚焦細(xì)節(jié)”的一體成像效果。

相比上一代產(chǎn)品，其分辨率提升了4倍，能夠呈現(xiàn)出“高清畫中畫”般的細(xì)膩畫質(zhì)。這意味著，車輛不僅能感知到前方有障礙物，更能精確識(shí)別物體的輪廓與細(xì)節(jié)，如同從“標(biāo)清電視”直接躍升至“4K超高清”。

破解行業(yè)難例：讓小目標(biāo)無(wú)處遁形

在復(fù)雜的真實(shí)路況中，能否識(shí)別“小目標(biāo)”是衡量輔助駕駛安全性的試金石。華為乾崑新一代激光雷達(dá)針對(duì)行業(yè)三大難例場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了性能躍升：

· 小體積障礙物：對(duì)于高速路上散落的紙箱（14cm高度），可在120米外穩(wěn)定識(shí)別，為車輛提供充足的舒適避讓或剎停時(shí)間。

· 異型障礙物：對(duì)橫倒錐桶等特殊形態(tài)物體的可識(shí)別距離提升77%。

· 低反射率目標(biāo)：對(duì)倒地輪胎等極難探測(cè)的黑色橡膠物體，可識(shí)別距離最高提升190%。

此外，該雷達(dá)在視覺(jué)系統(tǒng)容易失效的眩光、暗光環(huán)境中，依然能保持精準(zhǔn)識(shí)別能力，真正做到了“安全，不能有盲區(qū)”。

硬核品質(zhì)：無(wú)懼極端環(huán)境

為了應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛的使用環(huán)境，新品在整機(jī)結(jié)構(gòu)上首創(chuàng)了高透鋼化膜加玻璃視窗方案。其硬度提升25%，耐久能力提升2倍。在模擬沙塵暴的3000公里風(fēng)沙測(cè)試中，該雷達(dá)毫發(fā)無(wú)損，展現(xiàn)了極高的可靠性與環(huán)境適應(yīng)性。

三層價(jià)值：賦能當(dāng)下，引領(lǐng)未來(lái)

華為乾崑此次發(fā)布的新品，從三個(gè)維度展現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度思考：

· 于用戶：即使在昏暗環(huán)境的多車道場(chǎng)景中，車輛也能連續(xù)從容地識(shí)別并避讓連續(xù)出現(xiàn)的小目標(biāo)，為用戶帶來(lái)前所未有的安全感。

· 于行業(yè)：該產(chǎn)品以解決當(dāng)前輔助/自動(dòng)駕駛的現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)為基石，通過(guò)攻克小目標(biāo)、異形障礙物等識(shí)別難題，為行業(yè)技術(shù)升級(jí)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。

· 于未來(lái)：華為乾崑面向自動(dòng)駕駛的未來(lái)需求，持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新夯實(shí)基礎(chǔ)。這款激光雷達(dá)不僅讓自動(dòng)駕駛到來(lái)前的輔助駕駛更加安全，也為高階自動(dòng)駕駛的最終實(shí)現(xiàn)鋪平了道路。

隨著新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的推出，華為乾崑再次證明了其在智能汽車增量部件領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。當(dāng)車輛的“眼睛”擁有超越人類的細(xì)節(jié)感知能力，一個(gè)更加安全、從容的出行時(shí)代正在加速到來(lái)。