安徽
3月5日，第三代領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）大尾翼版正式上市，承襲領(lǐng)克TCR世界巡回賽“七年九冠”冠軍血統(tǒng)，將賽道驗(yàn)證核心技術(shù)下放民用，延續(xù)領(lǐng)克03家族性能傳奇，推動(dòng)中國性能車文化發(fā)展。
領(lǐng)克自2019年征戰(zhàn)世界頂級房車賽事以來，憑借領(lǐng)克03 TCR賽車的硬核實(shí)力，在國際賽場上屢創(chuàng)佳績，累計(jì)斬獲9座世界冠軍獎(jiǎng)杯，成功打破國際性能車市場的壟斷格局，成為中國汽車品牌在國際性能舞臺(tái)上的標(biāo)桿之作。而第三代領(lǐng)克03大尾翼版，正是領(lǐng)克堅(jiān)守“以賽促研、以研哺民”核心戰(zhàn)略的又一重磅成果。
新車核心配置均源自賽道技術(shù)，三段可調(diào)碳纖維尾翼優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，19英寸鍛造輪轂提升操控穩(wěn)定性，2.0TD T5 Evo動(dòng)力組合帶來強(qiáng)勁性能，CMA架構(gòu)讓賽道操控與日常舒適兼顧。
作為領(lǐng)克03家族新成員，新車上市完善了性能產(chǎn)品布局。未來，領(lǐng)克將繼續(xù)以賽事為研發(fā)試驗(yàn)場，讓更多賽道技術(shù)走進(jìn)大眾，讓中國速度馳騁街頭。
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李健政觀察
