先聲明一點(diǎn)：威記作為摩電車(chē)主，非常支持銀川為期十個(gè)月的上牌持證，和九項(xiàng)違法行為的整治行動(dòng)！因?yàn)椤俺鞘惺俏壹遥踩鲂锌看蠹摇?，希望每個(gè)人都能“高高興興出門(mén)去，安安全全回家來(lái)”！

銀川整治摩電車(chē)輛，為期十個(gè)月，這是對(duì)積攢已久的摩電交通亂象進(jìn)行的一次糾正行動(dòng)。同時(shí)也是對(duì)銀川交通模式的一次重大洗牌機(jī)會(huì)！這個(gè)必須要點(diǎn)贊！

但威記也期待銀川能對(duì)摩電車(chē)輛專(zhuān)門(mén)劃出一條“摩電專(zhuān)屬道”，明確摩電車(chē)輛的路權(quán)，這樣會(huì)讓交通更為順暢，同時(shí)還能減少交通事故的發(fā)生，對(duì)于城市交通管理來(lái)說(shuō)，也是一項(xiàng)利好的工程！

01

對(duì)于這個(gè)“摩電專(zhuān)屬道”，很多網(wǎng)友也給出了自己的看法：

有人說(shuō)，這有些扯雞蛋。本身銀川現(xiàn)在汽車(chē)就多，平日里行車(chē)都堵，還劃分摩電專(zhuān)用道？

有人說(shuō)，銀川現(xiàn)有道路條件不行；

有人說(shuō)走最右側(cè)車(chē)道就行；

可能細(xì)心的人能發(fā)現(xiàn)，同樣是“機(jī)動(dòng)車(chē)”，但是現(xiàn)在銀川的各種交通，是“以車(chē)（汽車(chē)）為本”。

比如說(shuō)，在人行道，道路邊的空地設(shè)閘圍欄做停車(chē)場(chǎng)；

比如說(shuō)，甚至還直接畫(huà)車(chē)位，什么圍擋都不要，安放圓圓的那個(gè)盒子狀感應(yīng)器在車(chē)位中間，停車(chē)就計(jì)時(shí)間；

比如說(shuō)，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠馬路綠化帶一則劃上收費(fèi)，或限時(shí)免費(fèi)，或免費(fèi)車(chē)位供汽車(chē)停放；

比如說(shuō)，借道非機(jī)動(dòng)車(chē)道，給右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行；

長(zhǎng)久以來(lái)摩電車(chē)輛只能是跟非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，甚至行人，擠在非機(jī)動(dòng)車(chē)道之上，似乎沒(méi)有人覺(jué)得這有什么不同，也是理所當(dāng)然，自然而然的事情。

02

可是，摩電車(chē)輛根據(jù)現(xiàn)在的法規(guī)，如今已經(jīng)是“機(jī)動(dòng)車(chē)”。繼續(xù)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道顯然已經(jīng)不合適。因?yàn)椤安话凑找?guī)定車(chē)道行駛”，這也是違法行為！

但是，走機(jī)動(dòng)車(chē)道，這對(duì)于很多摩電車(chē)主來(lái)說(shuō)，壓力巨大；對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)道交通來(lái)說(shuō)，也會(huì)出現(xiàn)新的交通隱患問(wèn)題和矛盾，因?yàn)槠?chē)和摩電車(chē)輛本身就是不對(duì)等的兩個(gè)交通工具，放到一起也是不合適。

不要說(shuō)銀川汽車(chē)保有量高，摩電車(chē)輛保有量其實(shí)也不低！

所以“摩電專(zhuān)用道”的設(shè)置迫在眉睫！

一邊是考駕照和叫保險(xiǎn)的火熱，一邊專(zhuān)用道設(shè)置也該動(dòng)起來(lái)了！

威記是南方人，老家小縣城交通情況跟銀川根本沒(méi)法比，但是老家早就已經(jīng)設(shè)置了“摩電專(zhuān)用道”，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩電車(chē)輛、汽車(chē)各行其道，每次回去騎行時(shí)候，那叫一個(gè)方便和諧。

而銀川作為省會(huì)城市，施行起來(lái)也是一定沒(méi)有問(wèn)題的！更何況南方很多大中城市也已經(jīng)有城市的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒！

03

其中有一點(diǎn)，就很值得采用。

那就是在現(xiàn)有的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上分離設(shè)置摩電專(zhuān)用道！

銀川的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，說(shuō)窄，其實(shí)是相對(duì)的，并且只是集中在老城區(qū)域。大部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道窄，很多時(shí)候是人為造成的！

比如說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道停車(chē)（免費(fèi)、限時(shí)免費(fèi)、收費(fèi)、自覺(jué)有序無(wú)序停車(chē)和設(shè)閘圍欄做停車(chē)場(chǎng)等幾種形式），造成了非機(jī)動(dòng)車(chē)道的變窄。

威記每天游走在銀川的大街小巷，深有體會(huì)！銀川的街道，有點(diǎn)空隙或者位置，基本都成了機(jī)動(dòng)車(chē)停放的地盤(pán)。

所以，把這些機(jī)動(dòng)車(chē)全部清除出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，給摩電專(zhuān)用道讓位，不失為一個(gè)好辦法，既增加了摩電車(chē)輛的通行效率也讓幾方的路權(quán)得到清晰劃分。

同時(shí)，把次一級(jí)的街巷機(jī)動(dòng)車(chē)道路邊的停車(chē)位也取消掉，讓位給摩電專(zhuān)用道。

并且不是說(shuō)所有道路都設(shè)置摩電專(zhuān)用道，因地制宜，有條件的道路設(shè)置，沒(méi)有條件的，按照當(dāng)下路況依舊就行。

最重要的是，先讓摩電車(chē)輛“行駛在專(zhuān)用道”的習(xí)慣培養(yǎng)起來(lái)，這樣“你好我好大家好”！

既然是最嚴(yán)整治，那么干脆就治理個(gè)徹底！

對(duì)吧？

這里是寧夏！發(fā)現(xiàn)寧夏之美，感受寧夏之美！

我是威記，用溫暖的文字，翻起塵封的記憶，記錄寧夏的人文歷史！謝謝閱讀關(guān)注！