第十五代軒逸（參數(shù)丨圖片）上市一周后，迎來三代同堂，那么其市場終端反饋如何？駕仕派前往成都一家東風日產(chǎn)4S店了解情況。

店內(nèi)擺放的第十五代軒逸是一輛金色外觀、棕色內(nèi)飾的舒享科技版，限時優(yōu)惠價9.99萬。由于新車剛到店且是工作日，探店期間只有兩個年輕男性前來看車。

銷售表示，和十四代相比，十五代軒逸的三大件沒有太大的區(qū)別，重點優(yōu)化了設(shè)計和配置。8155車機芯片搭配大聯(lián)屏，智能化上進行了升級，更貼近年輕消費者需求。就這家店的情況來說，十五代軒逸剛上市，銷量還沒起來，目前賣得最好的、性價比最高的，還是經(jīng)典款軒逸，平均一天就能賣出五六臺，其次就是十四代的中低配版本。

當然，經(jīng)典款要更便宜一些，外觀內(nèi)飾都適合注重經(jīng)濟屬性、工具屬性的務(wù)實家庭用戶。而十四代軒逸相比軒逸經(jīng)典會更加時尚，功率大了9kW，有倒車影像、自動駐車、遠程啟動等功能，兼顧智能化、舒適性和價格，選擇這款車的女性更多一些。

價格上，三代軒逸覆蓋了不同的區(qū)間，經(jīng)典款只有安心版一個配置，落地價在7.5萬左右；十四代軒逸真心版落地價在9.8萬左右。而十五代軒逸剛上市，并采用一口價定價策略，沒有優(yōu)惠，估計之后有優(yōu)惠了也就是幾千塊。

不管是經(jīng)典款、十四代還是十五代，銷售認為軒逸的主要競品都是大眾朗逸。軒逸的優(yōu)勢在于，價格稍低一點，空間更大一點，銷量也一直比朗逸高一點。朗逸Pro則提供了這個價位唯一的1.5T，動力更強，不過指導價也來到13.89萬起。銷售表示：“軒逸整體沒啥大缺點，最多就是動力稍弱一些，主要還是看個人用車需求。”

此外，銷售表示，軒逸的用車成本很低，而質(zhì)量和可靠性也是用戶看中的。不管哪款軒逸，市區(qū)油耗也就6-7L/百公里，約0.5元/公里；高速油耗為4-5L百公里，約0.3–0.4元/公里。值得一提的是，這款車保有量很大，配件更換也很便宜，維修成本同樣很低，而且保值率上也表現(xiàn)不俗。銷售舉例，之前有一個軒逸經(jīng)典款車主過來置換天籟，他的車子是2020年買的，開了15萬公里，現(xiàn)在還能賣三萬多塊錢。

對于油車的市場情況，銷售坦言：“新能源政策退坡，油車銷量上來了，尤其是店里只有兩臺新能源車的情況下。”可見，穩(wěn)固的燃油車基本盤，能夠幫助東風日產(chǎn)平穩(wěn)度過政策調(diào)整的陣痛。