難怪印度空軍要經(jīng)常拋出一些戰(zhàn)斗機(jī)采購的大訂單，除了本國“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)能力過于拉胯之外，其最大的原因就是他們的“消耗”太大了，即使是在和平時(shí)期印度每年摔下來的戰(zhàn)斗機(jī)都足夠組建一個(gè)中隊(duì)了。

這不，在近日印度空軍又又又有一架戰(zhàn)斗機(jī)掉了下來，算上這架的話，印度空軍在今年已經(jīng)摔了兩架了，要知道現(xiàn)在才是三月初??！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日晚，印度東北部阿薩姆邦山區(qū)被一團(tuán)火球照得通亮——印度空軍一架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行夜間訓(xùn)練任務(wù)時(shí)意外墜毀，墜毀的地點(diǎn)就在此地，而機(jī)上的兩名飛行員未能彈射逃生，最終全部遇難。

根據(jù)印度空軍的官方通報(bào)及多家本地媒體報(bào)道，這架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)是從阿薩姆邦喬爾哈特空軍基地起飛的，該基地距離墜毀地點(diǎn)約60公里；戰(zhàn)機(jī)在起飛后不久便與地面指揮中心失去了聯(lián)系，失聯(lián)時(shí)間為當(dāng)晚7時(shí)42分。

當(dāng)?shù)鼐用窕貞?，事發(fā)時(shí)他們聽到山上傳來了劇烈的爆炸聲，還看到一個(gè)巨大的火球墜落，隨后搜救隊(duì)伍迅速趕赴偏遠(yuǎn)山區(qū)開展救援，但最后確認(rèn)兩名飛行員不幸殉職。

本次墜機(jī)事故的遇難飛行員身份也很快被曝了出來，他們分別是空軍中隊(duì)長阿努杰和空軍中尉普爾韋什·杜拉格卡爾。

其中現(xiàn)年28歲的普爾韋什·杜拉格卡爾還是一位參與過實(shí)戰(zhàn)的飛行員；

他在去年曾參與了由印度發(fā)起的針對巴基斯坦的“辛杜爾行動(dòng)”，在行動(dòng)期間這位飛行員與家人失聯(lián)了一段時(shí)間，直到行動(dòng)結(jié)束15天后他的家人才得知他參與了那場戰(zhàn)爭。

他的父親在事后接受采訪時(shí)表示，我的兒子以成為空軍飛行員為榮，常和家人分享飛行經(jīng)歷，10天前還曾回家團(tuán)聚，墜機(jī)前一天兩人還通了電話，沒想到竟成永別。