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Author / 酷樂汽車

寶馬已正式公布旗下重磅純電動新車的首發(fā)日期，這次是真正的“重磅”。全新寶馬i3（參數(shù)丨圖片）轎車將于3月18日全球首發(fā)，為車系帶來全新電池技術(shù)與極具沖擊力的全新設(shè)計。

沒錯，寶馬目前已經(jīng)在售i4，但嚴格來說，這款車只是4系Gran Coupe的電動版本，采用的是上一代技術(shù)。盡管寶馬在中國市場已經(jīng)推出過電動版3系，但即將到來的這款i3，將是首款基于純電架構(gòu)正向開發(fā)、并面向全球銷售的電動3系。

不過燃油版3系也會同步更新，采用與新車幾乎一致的Neue Klasse外觀設(shè)計，但其底盤將基于現(xiàn)款燃油車所用的CLAR平臺升級而來。

寶馬發(fā)布的預告圖，除了首發(fā)日期和清晰的全新LED前臉外，并未透露太多信息，但官方宣稱新車將“比以往更犀利、更智能、更富駕駛樂趣”。結(jié)合此前的路試諜照、早期概念車，以及去年秋天首發(fā)的iX3 SUV姊妹車型，我們已經(jīng)能大致勾勒出它的樣貌。

全新i3基于寶馬Neue Klasse架構(gòu)打造，這是一個全新純電平臺，將支撐未來數(shù)十款電動車型。它還帶來全新設(shè)計語言，將經(jīng)典寶馬復古元素與未來極簡主義融為一體。

車頭部分，你會看到寶馬標志性雙腎格柵的發(fā)光煥新版本，與其說是進氣格柵，不如說是一塊發(fā)光面板。纖細的斜向LED燈帶也將成為Neue Klasse車系的標志性設(shè)計，有點類似標致的LED獅爪大燈風格。

內(nèi)飾方面，全新i3將搭載寶馬全景iDrive交互系統(tǒng)。信息不再局限于傳統(tǒng)儀表，而是直接投射在擋風玻璃下方區(qū)域，同時保留中央觸控屏。寶馬表示，這樣設(shè)計的目的是讓重要信息更貼近駕駛者自然視線，同時減少座艙內(nèi)的視覺雜亂感。

底盤與三電技術(shù)則更為前沿，剛剛發(fā)布的iX3同樣給出了重要參數(shù)參考。

寶馬全新800V高壓電氣架構(gòu)支持最高約400kW的快充功率，意味著10分鐘即可增加超過370公里續(xù)航，部分車型WLTP續(xù)航里程可達800公里。

首發(fā)車型的動力大概率與iX3 SUV保持一致，采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率約469馬力。后續(xù)還將推出更多版本，包括動力更溫和、價格更親民的單電機車型、更運動的M輕量性能版，最終還會推出純電動M3。

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