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2026年3月6日，春風一口氣更新了26款的450平臺四款車，并調整售價。

450SR，售價23980元，降價1000元

450SR天蝎排氣版，售價28580元

450NK，售價23880元，降價1000元

450CL-C，售價21980元，降價2000元

2026款450SR包括天蝎版，都是兩款配色星光白、星光黑，普版主要升級是新的6.2寸超清TFT儀表，售價下調1000元；天蝎版等于是4600元買一根合法排氣，值不值看個人。

450SR上市以來基本一直是仿賽銷冠，這么好的銷量離不開450平臺的持續(xù)進化，雙平衡軸震動抑制良好，270°曲軸帶來類似V2的輸出特性。性格積極的發(fā)動機+合格的車架、油門調教+170KG的整備質量，這就讓450SR開始被人選擇出現在小賽道，卡丁車賽道，更早的時候只有川崎忍者400、雅馬哈R3、KTM390系列等進口車。

2026款450CL-C和450NK目前看只有配色上的變化，不過在細節(jié)處可能存在一些微小的調整，比如26款的450MT就悄悄優(yōu)化了某小配件。

450CL-C降價2000元，此前發(fā)布AMT版沒漲價，調整合理；450NK降價1000元，比SR少了新儀表。

至此，春風450平臺全部車型都已經更新到2026款，只有450MT價格不變，其它幾臺均有不同程度降價，性價比進一步拉高。

在月底春風日，春風500SR將會露面、刷圈，至于開不開賣咱們還不確定，這臺車我們預測過很有可能是新一代玩樂車型的銷冠，還是非常值得期待的。

回顧一下春風今年的動作，先上硬菜1000MT-X秀一秀刀法，再來一盤500SR下飯菜，接下來應該就是675SRR等中排的常規(guī)更新，在靠后很可能還有一道硬菜，最后來150cc踏板溜溜縫，量大管飽。兄弟們，猜一猜

這道硬菜會不會是三缸國賓？

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