來源：無錫城管

3月5日，無錫市城管監(jiān)督指揮中心與無錫市車聯(lián)網(wǎng)集團簽署“車路云一體化”賦能城市管理AI場景應(yīng)用協(xié)議。通過對近5000輛出租車、公交車及市政作業(yè)車加裝AI識別終端，并聯(lián)動后臺視覺AI模型，基本實現(xiàn)了“感知—識別—預(yù)警”城市智能巡查體系全鏈條融合。該場景也是全國首個以城市公共交通系統(tǒng)為平臺，在城市管理領(lǐng)域大規(guī)模實現(xiàn)AI智能巡查的集成式應(yīng)用。

構(gòu)建了移動感知新網(wǎng)絡(luò)

依托無錫市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高頻流動、廣域覆蓋的特性，將公共交通工具轉(zhuǎn)化為遍布城市道路的移動數(shù)據(jù)采集終端，每一輛在路上行駛的網(wǎng)聯(lián)車輛都具備智能識別、實時上報、自動分析能力，可實時采集路面狀況、市容環(huán)境、市政設(shè)施等信息，實現(xiàn)城市問題主動發(fā)現(xiàn)、即時感知、快速響應(yīng)，進一步織密全天候、廣覆蓋的城市運行感知網(wǎng)絡(luò)。

創(chuàng)新了城市治理新場景

依托“車路云一體化”技術(shù)與AI算法，所有感知數(shù)據(jù)實時上傳無錫運管服平臺，形成“識別－派單－處置－核查”的閉環(huán)機制，推動城市管理從被動處置向主動預(yù)判、智能服務(wù)轉(zhuǎn)變，有效提升城市問題發(fā)現(xiàn)率與處置效率，降低巡查成本，打造移動化、常態(tài)化的智慧城市管理新模式。

推動了場景共創(chuàng)新實踐

通過對歷年500余萬條城市管理采集數(shù)據(jù)進行AI訓(xùn)練，搭建了多模態(tài)協(xié)同分析大模型。經(jīng)過前期試運行，城市管理問題的采集覆蓋率和發(fā)現(xiàn)率明顯提高，城市管理資源配置更加高效，為前沿技術(shù)從小規(guī)模孵化試點到大規(guī)模推廣應(yīng)用提供了豐富的試煉場和持續(xù)迭代的反饋數(shù)據(jù)。

下一步，城管部門與車聯(lián)網(wǎng)集團將持續(xù)深化“車路云一體化”技術(shù)在城市治理領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷拓展巡檢場景、完善智能算法，以科技賦能推動城市管理向智慧化深度發(fā)展。同時，以此次項目建設(shè)為基礎(chǔ)，總結(jié)經(jīng)驗，迭代更新，探索打造更多跨行業(yè)新技術(shù)融合應(yīng)用典型場景，構(gòu)建以人工智能為核心的城市治理與服務(wù)新模式，形成可復(fù)制、可推廣的“無錫經(jīng)驗”。

2024年7月，無錫市入選工信部首批20個“車路云一體化”應(yīng)用試點城市，打造“車路云一體化”城市級應(yīng)用場景。2025年3月啟動了第一階段的建設(shè)，以“智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)相互賦能”和“全域、全網(wǎng)、全覆蓋”為目標(biāo)，建設(shè)了城市級云控基礎(chǔ)平臺和“車路云網(wǎng)圖安”六大支撐平臺，建設(shè)了350多個R1/R2/R3不同等級的智能感知路口，結(jié)合中國移動新能源汽車“戰(zhàn)新”項目，建設(shè)了全域覆蓋的5G-A與C-V2X融合通信網(wǎng)絡(luò)，打造了全域交通數(shù)字信號網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)公交等四大類18小類重點應(yīng)用，初步建設(shè)了“公安+交通+高精地圖”的城市級“車路云一體化”基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集，為后續(xù)AI大模型應(yīng)用和數(shù)據(jù)運營打下堅實基礎(chǔ)。