紅星新聞日前推出“城勢而上·馬上出圈”全國兩會(huì)大型報(bào)道活動(dòng)，繼首期京津冀專題引發(fā)熱烈反響后，今天我們把目光投向長三角。

會(huì)場外，滬蓉動(dòng)臥日夜奔行，把黃浦江的浪聲送進(jìn)內(nèi)陸的晨光里。一批又一批上海企業(yè)選擇在成都布局“雙中心”，用腳投票書寫雙城故事。

會(huì)場內(nèi)，長三角與成渝的代表、委員們將如何共話“跨圈協(xié)同”下的新機(jī)遇？

在全國政協(xié)委員、上海中青年知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長、上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)校長汪小帆看來，長三角與成渝的協(xié)同發(fā)展，正從“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”走向“雙向賦能”，而制度化、體系化的安排，能進(jìn)一步促進(jìn)兩大城市群深度協(xié)同。

全國人大代表、中國民用航空飛行學(xué)院總飛行師劉傳健則將目光投向航空產(chǎn)業(yè)。他指出，成都擁有從制造、運(yùn)用到管理的完整航空產(chǎn)業(yè)鏈，“憑借這一優(yōu)勢，成都完全可以與京津冀、長三角、粵港澳站在同一水平線上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)協(xié)同。”

全國政協(xié)委員汪小帆：

推動(dòng)成渝與長三角協(xié)同體系化，從“單打獨(dú)斗”走向“規(guī)?；?/strong>

“我本身就是一個(gè)協(xié)同的案例，我曾經(jīng)在四川省教育廳掛職一年?！碑?dāng)記者提及“長三角與成渝協(xié)同發(fā)展”話題，全國政協(xié)委員、上海中青年知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長、上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)校長汪小帆笑著說。

在四川掛職期間，四川一百多所高校，汪小帆的腳步遍布一大半。這段經(jīng)歷讓他對成渝有著特殊的情感，也讓他對區(qū)域協(xié)同有了更深思考。

在汪小帆看來，從零散的個(gè)體行為走向體系化，將能進(jìn)一步促進(jìn)長三角與成渝兩大城市群的交流和協(xié)同發(fā)展。

他首先談到了教育領(lǐng)域的協(xié)同。在他看來，城市群之間如果有體系化的安排，將更有利于兩地教育、科技的交流發(fā)展?！氨热玳L三角地區(qū)每年選派一批高校校長、中層干部、教師甚至退休教師，到成渝地區(qū)掛職或全職工作?！蓖粜》f，“如果有這種體系化的安排，兩個(gè)區(qū)域之間的人才交流能更加規(guī)模化。”

汪小帆

產(chǎn)業(yè)協(xié)同同樣需要體系化。他在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，越來越多長三角企業(yè)選擇在成渝布局，“我在上海走訪的好些企業(yè)，都說在成都有工廠，或者說在成都新辦了一家企業(yè)。”汪小帆說，“這也是城市群協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)案例?！?/p>

如何更好地促進(jìn)企業(yè)在城市協(xié)同發(fā)展中尋找機(jī)遇，促進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展？汪小帆說，目前長三角企業(yè)來到成都，多是企業(yè)個(gè)體行為，沒有形成規(guī)模?！叭绻诔捎逶O(shè)立類似‘長三角飛地’的區(qū)域，讓長三角地區(qū)的企業(yè)知道，到成渝地區(qū)投資，能夠享受什么樣的政策支持、產(chǎn)業(yè)配套?！彼f，“不是企業(yè)單打獨(dú)斗，而是體系化的行為，這樣協(xié)同就會(huì)更加規(guī)?；?。”

汪小帆也觀察到兩地合作的新變化：以前長三角企業(yè)更多是在四川建廠，現(xiàn)在則是把建廠和研發(fā)結(jié)合起來，在成都設(shè)立分中心。“成都擁有川大、電子科大等高校資源，在軟件業(yè)、人工智能等領(lǐng)域有人才優(yōu)勢，有能力承接更高附加值的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。”

在他看來，這種變化也說明長三角與成渝的協(xié)同關(guān)系，正從過去的“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”轉(zhuǎn)向“雙向賦能”?！吧虾Ｓ腥笙葘?dǎo)產(chǎn)業(yè)——集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能，既有領(lǐng)軍企業(yè)，又有國家實(shí)驗(yàn)室；成渝則在航空工業(yè)等領(lǐng)域有著獨(dú)特優(yōu)勢。兩者若能形成有效互動(dòng)，將釋放巨大的協(xié)同效應(yīng)?！?/p>

除了跨區(qū)域協(xié)同，汪小帆還特別談到四川自身的區(qū)域協(xié)同。“比如在教育方面，在成都的高校和不在成都的高校，發(fā)展差異非常大?！彼f，成都肩負(fù)著帶動(dòng)四川周邊區(qū)域發(fā)展的責(zé)任，“在與長三角等城市群協(xié)同的同時(shí)，也要思考如何將優(yōu)質(zhì)資源輻射到更廣闊的區(qū)域，讓更多地方共享發(fā)展紅利?！?/p>

全國人大代表劉傳?。?/strong>

以航空產(chǎn)業(yè)為紐帶 賦能區(qū)域協(xié)同發(fā)展

“作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市，成都與東部沿海城市群的聯(lián)動(dòng)并非從零開始，而是已有基礎(chǔ)、需進(jìn)一步加強(qiáng)的過程?！比珖鴥蓵?huì)期間，區(qū)域協(xié)調(diào)一體化發(fā)展再次成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。對此，全國人大代表、中國民用航空飛行學(xué)院總飛行師劉傳健表示，國家已明確各城市群的戰(zhàn)略定位，成渝地區(qū)被定義為國家戰(zhàn)略腹地，“如何將戰(zhàn)略腹地的意義和戰(zhàn)略腹地需要的內(nèi)容引進(jìn)長三角等地，需要進(jìn)一步交流?！?/p>

劉傳健

“具體到航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，成都與東部沿海城市群的協(xié)同發(fā)展具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”劉傳健介紹，航空運(yùn)輸?shù)目焖龠h(yuǎn)程特性，使得中國經(jīng)濟(jì)集中區(qū)域自然形成產(chǎn)業(yè)聚集地?！俺巳说牧鲃?dòng)之外，物的流動(dòng)也是形成航空產(chǎn)業(yè)樞紐的重要因素，現(xiàn)在航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)該在國際空間里面有更廣闊的空間?！?/p>

談及成都的核心優(yōu)勢，劉傳健坦言，“相較于東部沿海城市，雖然成都的整體技術(shù)不一定最先進(jìn)，但產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠浅Ｍ晟频摹保M(jìn)一步明確道，從制造、運(yùn)用、培訓(xùn)到管理，成都在航空產(chǎn)業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略中都可以與其他主要城市群實(shí)現(xiàn)相互賦能。

對于進(jìn)一步深化雙方航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)協(xié)作的具體路徑，劉傳健認(rèn)為雙方應(yīng)堅(jiān)持以安全為基礎(chǔ)，依靠科技賦能推動(dòng)機(jī)場建設(shè)和智能制造升級，促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)與旅游、鐵路等多產(chǎn)業(yè)融合?！俺啥寂c東部沿海城市群的協(xié)同發(fā)展是相互借鑒、共同提升的過程，憑借齊全的航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，成都完全可以與京津冀、長三角、粵港澳城市群站在同一水平線上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)協(xié)同，為區(qū)域協(xié)調(diào)一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁航空動(dòng)力?！眲鹘≌f。

紅星新聞?dòng)浾?彭驚 陳學(xué)志

編輯 李鈺儀