3月6日，嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）正式完成OTA3.0版本升級(jí)，一舉成為行業(yè)內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕ADS V4.1的MPV車型。此次升級(jí)實(shí)現(xiàn)了智能座艙與輔助駕駛能力的雙重躍升，不僅帶來(lái)多項(xiàng)貼合實(shí)際用車場(chǎng)景的功能革新，還同步完成鴻蒙座艙5的煥新升級(jí)。與此同時(shí)，嵐圖Free+和全新嵐圖知音也完成同款智駕與座艙系統(tǒng)升級(jí)，至此嵐圖汽車全系五款產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)智能體驗(yàn)煥新，持續(xù)刷新高端新能源MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，也為行業(yè)智能化發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。

作為本次升級(jí)的核心，嵐圖夢(mèng)想家在智駕層面的進(jìn)化直擊MPV車型痛點(diǎn)。新車新增eAES“防夾心”守護(hù)功能，在跟車場(chǎng)景下，系統(tǒng)可識(shí)別后方快速接近的車輛，若旁車道存在變道空間，將自動(dòng)輔助變道規(guī)避前后夾擊風(fēng)險(xiǎn)，將安全防線前移至“碰撞發(fā)生前”，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全的代際跨越。針對(duì)MPV“車大難開(kāi)”的普遍認(rèn)知，升級(jí)后的智駕系統(tǒng)新增三點(diǎn)式掉頭功能，可通過(guò)自動(dòng)倒車騰挪空間完成窄路掉頭；2026款車型的輔助泊車還支持控制后輪轉(zhuǎn)向，大幅減小轉(zhuǎn)彎半徑，讓大尺寸MPV的泊車入位更輕松。

座艙體驗(yàn)的煥新則讓駕乘感受再上臺(tái)階。嵐圖夢(mèng)想家深度優(yōu)化了交互邏輯與生態(tài)互聯(lián)能力，2026款車型搭載3D智控車模桌面，可1:1實(shí)時(shí)還原車輛內(nèi)外飾，用戶觸控車模即可實(shí)現(xiàn)車窗、后視鏡等部件的調(diào)節(jié)，操作更直觀。同時(shí)新增的“尊享模式”有效消除了行駛中的頓挫與眩暈感，結(jié)合鴻蒙座艙5的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，讓全場(chǎng)景出行更從容，完美契合高端MPV家用與商務(wù)的雙重需求。

這場(chǎng)針對(duì)全系車型的智能OTA升級(jí)，不止是嵐圖夢(mèng)想家單一產(chǎn)品的體驗(yàn)進(jìn)階，更在高端新能源汽車賽道釋放出多重深層價(jià)值，也為整個(gè)MPV細(xì)分市場(chǎng)乃至行業(yè)智能化發(fā)展劃定了新的參考坐標(biāo)。長(zhǎng)期以來(lái)，MPV車型受制于大尺寸車身、偏重家用與商務(wù)的雙重場(chǎng)景定位，智能駕駛系統(tǒng)適配難度遠(yuǎn)高于普通轎車和SUV，高階智駕功能一直是細(xì)分市場(chǎng)的核心短板，市場(chǎng)也普遍將MPV單純定義為空間承載工具，而非智能化的移動(dòng)出行空間。

嵐圖夢(mèng)想家率先搭載華為乾崑ADS V4.1，成功打破這一行業(yè)桎梏，讓頂尖智駕技術(shù)正式下沉至MPV領(lǐng)域，打破了高階智駕長(zhǎng)期集中在SUV、轎車品類的固有格局，直接推動(dòng)全品類乘用車智能化普及提速，也精準(zhǔn)契合2026年高端MPV市場(chǎng)向智能、安全、舒適全面進(jìn)階的核心趨勢(shì)。此次新增的eAES“防夾心”守護(hù)功能，更是將車輛安全防護(hù)從被動(dòng)應(yīng)對(duì)升級(jí)為主動(dòng)預(yù)判規(guī)避，把安全防線前移至風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前，為整個(gè)行業(yè)完善主動(dòng)安全體系提供了可落地的實(shí)用范本，也讓車企與科技企業(yè)的跨界深度合作，跳出了單一車型的局限，開(kāi)拓了智駕技術(shù)落地的全新場(chǎng)景。

作為嵐圖整體智能化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地動(dòng)作，這次全域OTA升級(jí)也充分彰顯了品牌的技術(shù)實(shí)力與長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)布局。憑借行業(yè)首款搭載華為乾崑ADS V4.1 MPV的獨(dú)家身份，嵐圖夢(mèng)想家徹底站穩(wěn)高端新能源MPV智駕標(biāo)桿的市場(chǎng)位置，不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更能與后續(xù)規(guī)劃的高端MPV產(chǎn)品形成完善的產(chǎn)品矩陣，牢牢夯實(shí)品牌在高端MPV賽道的核心話語(yǔ)權(quán)。

嵐圖同步實(shí)現(xiàn)旗下五款全系車型的智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙同步煥新，也讓品牌成為高端新能源領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多實(shí)現(xiàn)全系高階智駕覆蓋的品牌，實(shí)打?qū)崈冬F(xiàn)了“安全是最高端豪華”的品牌承諾。不同于行業(yè)部分品牌重新車發(fā)售、輕老用戶體驗(yàn)的常規(guī)玩法，嵐圖通過(guò)持續(xù)OTA迭代為存量用戶升級(jí)核心實(shí)用功能，完整踐行硬件預(yù)埋+軟件持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品理念，既能有效提升用戶忠誠(chéng)度與品牌口碑，也在當(dāng)下日趨白熱化的新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)中，打造出獨(dú)有的差異化核心競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車網(wǎng)評(píng)：嵐圖夢(mèng)想家的此次OTA升級(jí)，不僅是一次產(chǎn)品體驗(yàn)的煥新，更是高端MPV行業(yè)智能化變革的重要開(kāi)端。它證明了高階智駕技術(shù)與MPV車型的高度適配性，也彰顯了中國(guó)品牌在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力。隨著嵐圖全系產(chǎn)品智能化的落地，未來(lái)高端MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將全面進(jìn)入智能時(shí)代，而以嵐圖為代表的中國(guó)品牌，正以硬核科技推動(dòng)行業(yè)向更安全、更智能的方向發(fā)展。