文/御風(fēng)

伊朗只對中國船只亮綠燈，允許自由穿越霍爾木茲海峽，其他國家的船只一律擊沉。

（伊朗快艇巡邏霍爾木茲海峽）

美國和以色列對伊朗悍然動武后，中東局勢迅速惡化，多國被卷入戰(zhàn)火之中，而號稱全球能源運輸“咽喉要道”的霍爾木茲海峽也被推上風(fēng)口浪尖。西方媒體一度炒作稱，海峽被封鎖之后，首當(dāng)其沖的當(dāng)屬嚴(yán)重依賴中東能源的中國，這也是美國打擊伊朗的“一石二鳥”計策，然而現(xiàn)實卻讓美西方圖謀落空。

據(jù)多家媒體3月6日報道，當(dāng)?shù)貢r間5日，伊朗革命衛(wèi)隊明確表示，霍爾木茲海峽目前僅對“來自美國、以色列、歐洲及其西方盟友的船只”關(guān)閉，伊朗并未全面封鎖這條國際航運要道，只是依據(jù)戰(zhàn)爭規(guī)則進(jìn)行限制。伊朗方面同時強調(diào)，任何違反禁令的船只一旦進(jìn)入海峽水域，都將成為打擊目標(biāo)“一律擊沉”。

（中國船只順利穿越霍爾木茲海峽）

緊接著，西方媒體爆料稱，目前除了伊朗自己的船只外，只有一個國家的船只能夠順利通過霍爾木茲海峽，就是中國。航行跟蹤數(shù)據(jù)顯示，一艘名為“鐵娘子”號的船只在通過霍爾木茲海峽前，將船舶識別信號改為“中國所有”，隨后在夜間順利穿越海峽。

印度新德里電視臺更是披露，伊朗方面之所以允許中國船只通過，是出于對中國在當(dāng)前沖突中立場的“感謝”。報道稱，伊朗已向相關(guān)方面釋放信號，在當(dāng)前局勢下，將優(yōu)先保障中國船只的通行安全。

（霍爾木茲海峽）

事實上，在沖突剛剛爆發(fā)時，美西方輿論普遍認(rèn)為霍爾木茲海峽一旦關(guān)閉，中國將成為最大受害者之一。原因很簡單，中國約45%的石油進(jìn)口需要通過這一海峽運輸，如果航運完全中斷，中國能源供應(yīng)必然受到嚴(yán)重沖擊。正因如此，一些西方媒體甚至直言，這場沖突將讓中國陷入能源困境。

但現(xiàn)實的發(fā)展卻完全打破了這種推測。伊朗并沒有采取無差別封鎖，而是對不同國家采取了明顯區(qū)別對待的策略。在當(dāng)前對抗格局下，德黑蘭將主要打擊對象鎖定為美國及其盟友，而對中國船只則采取了放行甚至保護(hù)的態(tài)度。這意味著，西方原本寄望通過能源危機間接打擊中國經(jīng)濟(jì)的算盤再次落空。

（中國和伊朗關(guān)系密切）

更重要的是，這一局面也反映出當(dāng)前國際格局中的一個重要變化。長期以來，美國習(xí)慣通過控制關(guān)鍵海上通道來施加戰(zhàn)略壓力，從馬六甲海峽到霍爾木茲海峽，這些節(jié)點都曾被視為制約中國能源安全的潛在“命門”。然而在現(xiàn)實政治中，地區(qū)國家的態(tài)度同樣至關(guān)重要。一旦這些國家不再配合，美國對海上通道的控制力就會明顯削弱。

從伊朗的角度看，這樣的選擇同樣是明智的。中國不僅是伊朗最重要的貿(mào)易伙伴之一，也是其能源出口的重要市場。在西方長期制裁的背景下，維持與中國的穩(wěn)定合作，對伊朗經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略安全都具有關(guān)鍵意義。因此，在當(dāng)前沖突環(huán)境下優(yōu)先保障中國能源運輸通道，本身也是一種務(wù)實的戰(zhàn)略選擇。

（特朗普）

對于美國而言，這無疑是一種尷尬的現(xiàn)實。華盛頓原本試圖通過軍事壓力迫使伊朗屈服，同時借能源危機影響全球格局，尤其是對中國施加更大壓力。但如今霍爾木茲海峽出現(xiàn)“只對中國船只開放”的局面，不僅讓美國面臨白忙一場的困境，還讓西方國家叫苦不迭，可以說，特朗普的如意算盤已經(jīng)落空，甚至?xí)涞靡粋€賠了夫人又折兵的下場。